Читаем Ладога полностью

Транзитный путь через Ладогу используется для перевозки металла из Череповца в ГДР, Финляндию и Данию; танкеры везут в Финляндию нефть с Волги. Соль из Актюбинска и Волгограда идет в Данию, серный колчедан из порта в Тольятти - в порты Западной Европы, печорский уголь из Череповца (сюда он доставляется по железной дороге) - в Данию, Швецию, Финляндию. Транзитом через Ладогу идут грузы из Гамбурга, Лондона, Стокгольма в Иран.

Среди грузов внутренних линий преобладают строительные материалы, сырье для заводов, зерно. С Кольского полуострова железорудный концентрат через Ладогу поступает на Череповецкий металлургический завод, хибинский апатит, карельский гранит и диабаз - в разные районы Поволжья и Юга европейской части Союза. Лес и пиломатериалы из Архангельска и Вологодской области идут в Прибалтику, Ленинград, в южные районы страны.

Местные грузовые линии почти целиком находятся в северной части Ладожского озера. По ним в основном идут плоты для деревообрабатывающих предприятий, находящихся на берегах Ладоги. Лес идет с устьев сплавных рек - Олонки, Видлицы, Тулоксы, Паши, Ояти. В общем грузообороте лес составляет до 50 процентов. Только третья часть его перевозится на судах, основная же масса леса следует по озеру в плотах. Несколько сцепленных плотов называется гонкой. Вес гонки достигает 3 - 4 тысяч тонн. До сих пор для перевозки леса в плотах используется и Новоладожский канал, позволяющий миновать бурное озеро. В последние годы поступление леса непосредственно с берегов Ладоги сокращается и возрастают перевозки леса из северной Карелии и Архангельской области.

Ладога имеет большое значение для местного сообщения между населенными пунктами, расположенными на ее берегах. Постоянно действуют пассажирские линии Приозерск - Сортавала, Сортавала - Валаам, Петрокрепость - Свирица. Через Ладогу проходит дальняя пассажирская линия Ленинград - Ярославль.

Поток пассажиров сильно возрос за последние годы и достиг полумиллиона человек за навигацию. Это главным образом туристы. Основная туристская линия на Ладожском озере - Ленинград - Валаам и транзитные туристские маршруты: Ленинград - Астрахань, Ленинград - Москва, Ленинград - Пермь; по Волго-Балту - Ленинград - Кижи. Туристов обслуживают комфортабельные двух- и трехпалубные теплоходы типа «Короленко» и «Алтай», построенные в ГДР. В ближайшее время на туристскую линию выйдет новое речное пассажирское четырехпалубное судно типа «Ульяновск».

В 1970 году в Ленинграде завершено строительство крупнейшего речного пассажирского порта. В состав порта входит гранитная причальная набережная протяженностью более 500 метров. К ней одновременно могут пришвартовываться 6 многопалубных теплоходов. Рядом с вокзалом строится 16-этажная гостиница на 476 мест.

Острова Ладожского озера, особенно остров Валаам, являются излюбленным местом отдыха ленинградцев. За навигацию туристские суда доставляют на Валаам 70 тысяч экскурсантов. По заказу Ленинградского пассажирского агентства Ленгипротрансом разработана документация на строительство на Валааме двух новых железобетонных причалов для туристских судов.

<p>РЫБНОЕ ХОЗЯЙСТВО</p>

Ладожское озеро относится к водоемам с очень небольшой средней рыбопродуктивностью (отношение имеющейся в озере рыбы к площади его зеркала). Для Ладожского озера эта величина равна 1,5 килограмма на 1 гектар - в 10 раз меньше рыбопродуктивности одного из больших озер Северо-Запада европейской части СССР - озера Ильмень (19,8 килограмма на гектар). Объясняется это тем, что Ладожское озеро - озеро глубокое, а там, где глубины превышают 50 метров, рыбы почти нет. Зато по видовому составу рыб Ладога является очень ценным водоемом в рыбохозяйственном отношении. В ее водах могут обитать самые требовательные к кислороду рыбы - лосось, сиг, форель, палия.

Как уже говорилось, всего в Ладожском озере обитает около 60 видов рыб, из них около 30 видов имеют промысловое значение.

Ладожское озеро - водоем преимущественно лососевый. К лососевым относятся почти все ценные промысловые рыбы - лосось, форель, палия, ряпушка. Из других ценных рыб здесь обитают несколько видов сигов, хариус и корюшка. Около одной трети обитающих в озере видов составляют карповые - плотва, язь, лещ, сырть.

Распределение рыб в озере характеризуется ярко выраженной зональностью. В мелководной прибрежной полосе с глубинами до 15 метров находится зона обитания окуня и плотвы. Попадаются здесь также лещ, язь, щука, судак, ерш. Большие участки окуне-во-плотвичной зоны расположены в южной части озера - в Волховской губе и у Петрокрепости.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих тайн Земли
100 великих тайн Земли

Какой была наша планета в далеком прошлом? Как появились современные материки? Как возникли разнообразные ландшафты Земли? Что скрывается в недрах планеты? Научимся ли мы когда-нибудь предсказывать стихийные бедствия? Узнаем ли точные сроки землетрясений, извержений вулканов, прихода цунами или падения метеоритов? Что нас ждет в глубинах Мирового океана? Что принесет его промышленное освоение? Что произойдет на Земле в ближайшие десятилетия, глобальное потепление или похолодание? К чему нам готовиться: к тому, что растает Арктика, или к тому, что в средних широтах воцарятся арктические холода? И виноват ли в происходящих изменениях климата человек? Как сказывается наша промышленная деятельность на облике планеты? Губим ли мы ее уникальные ландшафты или спасаем их? Велики ли запасы ее полезных ископаемых? Или скоро мы останемся без всего, беспечно растратив богатства, казавшиеся вечными?Вот лишь некоторые вопросы, на которые автор вместе с читателями пытается найти ответ. Но многие из этих проблем пока еще не решены наукой. А ведь от этих загадок зависит наша жизнь на Земле!

Александр Викторович Волков

Геология и география