— Нападение фашистской Германии и ее сателлитов на Советский Союз. Начало Великой Отечественной войны.
26 июня.
— Объявление Финляндией войны Советскому Союзу. Ладожское озеро становится театром военных действий.
5 июля.
— Начало формирования Ладожской военной флотилии.
24–28 июля.
— Высадка десантов советских войск на острова Ладожского озера Лункулансари, Мантсинсари.
9 августа.
— Выход финских войск к берегу Ладожского озера в районе Сортавала, Кексгольм.
18–23 августа.
— Эвакуация на кораблях Ладожской военной флотилия трех стрелковых дивизий, окруженных в районе Сортавала, Кексгольм.
29 августа.
— Заняв станцию Мга, противник прервал железнодорожную» связь Ленинграда со страной.
30 августа.
— Противник вышел к левому берегу Невы у Ивановских порогов. Прерваны водные перевозки по Неве.
— Государственный Комитет Обороны принял решение об организации снабжения Ленинграда по Ладожскому озеру.
3 сентября.
— Военный совет Ленфронта возложил на Ладожскую военную флотилию и Северо-Западное речное пароходство перевозку грузов по Ладожскому озеру.
8 сентября.
— Оставление Шлиссельбурга. Прерываются водные перевозки по Ладожским каналам. Начало блокады Ленинграда.
12 сентября.
— Прибытие с восточного берега Ладожского озера в Оснновец первых судов с продовольствием для Ленинграда. Начало действия водной трассы «Дороги жизни».
24 октября
—8 ноября. — Корабли флотилии и суда СЗРП перевезли из Ленинграда ну Волховский фронт две дивизии и бригаду морской пехоты для прикрытия Волховстроя и железной дороги Волхов — Тихвин.
8 ноября.
— В связи с тем что враг занял Тихвин, пункт доставки грузов для «Дороги жизни» перенесен на станцию Заборье. Доставка грузов в обход Тихвина производится по проселочным дорогам протяженностью свыше 200 километров.
15–17 ноября.
— Гидрографы КБФ и Ладожской военной флотилии произвели первую ледовую разведку. Командование Ленфронта приняло решение о прокладке трассы по льду Ладожского озера.
17 ноября.
— Воины 64-го дорожно-эксплуатационного полка Ленфронта приступили к прокладке ледовой трассы.
19 ноября.
— Санные обозы конно-гужевого полка Ленфронта начали перевозку продовольствия для Ленинграда по ледовой трассе.
22 ноября.
— Начало действия ледовой военно-автомобильной дороги (ВАД).
29 ноября.
— Прибытие в Осиновец последнего каравана судов Ладожской флотилии, пробившихся сквозь льды с грузом продовольствия для Ленинграда. Прекращение водных перевозок.
9 декабря.
— Разгром немецкой группировки под Тихвином. Освобождение Тихвина.
— Прекращение действия ледовой трассы. В период междупутья связь Ленинграда с Большой землей осуществляется самолетами транспортной авиации.
22 мая.
— Первый рейс по водной трассе буксирного парохода «Гидротехник» из Осиновца в Кобону. Открытие навигации 1942 года.
28 мая.
— Прибытие в Осиновец из Новой Ладоги первого каравана судов с грузами для Ленинграда. Массированный налет вражеской авиации на порты Ладожского озера.
19 июня.
— Вступил в эксплуатацию трубопровод, проложенный по дну Ладожского озера для снабжения Ленинграда горючим.
23 сентября.
— Вступили в строй первая и вторая линии электрокабеля, проложенного по дну Ладожского озера для подачи электроэнергии Ленинграду с Волховской гидростанции.
22 октября.
— Разгром в районе острова Сухо вражеского десанта, пытавшегося нарушить действие водной трассы «Дороги жизни».
5 ноября.
— Окончание работ по прокладке всех пяти линий электрокабеля
3 декабря.
— Корабли Ладожской военной флотилии стали на зимовку и ремонт.
13 декабря.
— Возобновление плавания во льдах группы кораблей Ладожской флотилии для перевозки дополнительных контингентов войск Ленинградскому фронту.
28 декабря.
— Начало действия автомобильной трассы по льду Ладожского озера.
1943 год
12 января.
— Переход в наступление войск Ленинградского и Волховского фронтов (при участии Краснознаменного Балтийского флота и Ладожской военной флотилии) с целью прорвать блокаду Ленинграда.
13 января.
— Прибытие в Осиновец последнего корабля с грузом для Ленинграда. Окончание перевозок по водной трассе.
18 января.
— Прорыв блокады Ленинграда.
6 февраля.
— В Ленинград прибыл первый поезд по вновь построенной в полосе прорыва железной дороге.
30 марта.
— Окончание автомобильных перевозок по льду Ладожского озера.