«Ледовый поход» Балтийского флота в 1918 году

В результате напряженной работы команд почти все корабли, назначенные к переходу в составе второго отряда, были готовы к выходу в море уже к 23 марта. Ожидали только ледоколов, но, как уже известно, часть их была захвачена немцами, ai «Ермак» своевременно не смог прибыть в Гельсингфорс. Обстановка, складывавшаяся в связи с вторжением в Финляндию немецких интервентов, не позволяла откладывать выход кораблей. Поэтому Совкомбалт решил, не ожидая более прибытия «Ермака», отправить в Кронштадт второй отряд кораблей, в состав которого входили линейные корабли «Республика», «Андрей Первозванный», крейсера «Олег» и «Баян», подводные лодки «Тур», «Тигр» и «Рысь».

С утра 4 апреля корабли второго отряда с помощью портовых ледоколов «Силач» и «Город Ревель» стали выходить на внешний рейд Гельсингфорса. Следует отметить, что Совкомбаютом были сделаны необходимые выводы из фактов захвата ледоколов «Большей» и «Тармо». Чтобы предотвратить возможность повторения подобных случаев, по решению Совкомбалта на всех лс-

доколах для их охраны были размещены сооруженные команды матросов

В день выхода кораблей второго отряда балтийцы стали свидетелями уничтожения англичанами своих кораблей. В Гельсингфорсе со времени первой мировой войны находилась флотилия из семи английских подводных лодок, пловучая база «Амстердам» и три парохода. Согласно Брестскому договору английские корабли подлежали разоружению или уводу в русский порт. Командир английского отряда коммодор Кроми отклонил предложение о переводе своих кораблей в русские базы и по указанию английского правительства решил взорвать их близ Гельсингфорса. При этом Кроми намеревался уничтожить также запас русских торпед (80 штук), находившихся на пловучей базе «Амстердам», и ценное имущество на пароходе «Обсидиан».

Но попытка уничтожить торпеды была предупреждена. Об этом рассказывает участник «Ледового похода» Сакун:

«Мы решили спасти эти торпеды. Я явился к командующему английской флотилией.

— Имею приказание перегрузить торпеды с «Амстердама»,— доложил я англичанину. На самом же деле я нс успел получить такого приказания, а действовал на свой риск и страх. Англичанин долго притворялся ничего не понимающим. Но я был настойчив и не уходил.

— Времени осталось мало. Наша база уже приготовлена к выводу на внешний рейд. Вы все разно ничего не успеете сделать, — сказал англичанин²¹¹.

— Нам нужно всего лишь 30 минут, — решительно заявил я.

— Ну, что ж, тогда выгружайте, — сказал англичанин и посмотрел на меня с насмешкой.

Напали перегружать. Работали с лихорадочной поспешностью, грузили торпеды, как бревна. Командир английской флотилии не скрывал своей злобы и досады, что там удавалась выгрузка торпед.

Только мы выгрузили весь запас, как подошел буксир и увел «Амстердам» для взрыва. Торпеды были спасены» ².

Английские подводные лодки «Е-1», «Е-8», «Е-9», «Е-19», «С-26», «С-27», «С-35», плов-учая база «Амстердам» и три парохода были взорваны англичанами 4 апреля в районе маяка Г-рохара.

Адмирал флота профессор И. С. Исаков, участвовавший в ледовой операции мичманом в должности старшего офицера миноносца «Изяслав», в своих воспоминаниях сообщает о дальнейшей судьбе английских команд интересные сведения:

«4 апреля. Дел по горло (в связи с подготовкой к походу). Выскакиваю на стенку Седрахамиа и бегу... в порт. Везде деловитая суета.

С внешнего рейда доносится несколько глухих, но сильных взрывов. Еще. Еще... Все смотрят в сторону Грохары. Появляется куда-по спешащий матрос с красной повязкой на рукаве бушлата — разъясняет: «Англичане взрывают свои лодки и плавбазу».

...Обходим ковш, врезающийся в. площадь в конце Эспланады. На противоположном выступе внешней стенки Скатуддена, совершенно один, стоит коммодор Кроми и смотрит в сторону Грохары. Кого-то или чего-то ждет. Вид демонстративно спокойный, вроде готов даже улыбнуться...

Еще один поворот, и становится понятным присутствие Кроми.

На крайнем портовом пути (тупике) — состав из теплушек (классных вагонов и паровоза не заметил).

Часть дверей открыта — приборные ящики и матросские кисы *, штатные для английского флота...

Дойдя до улыбающегося, смешливого «Джека», который на все вокруг смотрел с легкомысленным любопытством (очевидно, в том числе и на взрыв своих лодок), спросил, проходя: — Where do you go? — To Murmansk ².

Для меня сообщение было как-то совершенно неожиданным. Мурманск казался таким- далеким и отрезанным. Кстати, сведений о том, что там делается, мы в эти дни не имели... Тут же об англичанах я забыл. И вспомнил впервые только тогда, »когда! в Петрограде узнал о начале интервенции союзников на Севере, и во второй раз, когда летом -в газетах было сообщение об убийстве ^{212 213}

Кроми* в английском посольстве, во время перестрелки которую он сам и начал *.

Как н когда» проскочил английский эшелон мимо отрядов Манн-ергейма, мимо частей немецкого десанта, высаженного в Ловизе, мимо Выборга ю Петрограда,— не знаю, и позже нигде не попадалось в печати» “.