Легенда о Саске

Перед последним пешим переходом наша группа разделилась и мы с сестрой и Кори вышли из лагеря ещё в сумерках, чтобы быстрей добраться и провести лёгкую разведку. Выбор тех, кто пойдёт, был очевиден: мы трое достаточно выносливы для быстрого перемещения, плюс Азула весьма умна и наблюдательна, а Кори — маг земли. А то с Аангом много не разведаешь, впрочем, он всё же внял моему совету и перестал скрести свою лысину специальной монашеской бритвой, которой полировал свою головную коленку пару раз в неделю. За десять дней путешествия отрастил короткий ёжик волос и прикрыл свою «стрелку» повязкой на лоб. К тому же пообещал мне, что не будет на каждом углу всем рассказывать, что он Аватар. До поры до времени я не хотел привлекать внимание местных вояк и тем более кого-то из Дай Ли. К рассвету мы с девчонками уже добрались до Бухты.

Как я и предполагал, в сам порт, похожий на крепость, спрятанную в скалах, запускали через ворота — их закрывали на ночь и отпирали утром. В итоге мы с Азулой и Кори спокойно затерялись в толпе ожидающих беженцев, когда эти ворота открыли и народ хлынул покупать билеты до Ба Синг Се. В порту имелась стража, и немалая, если судить по количеству казарм. Впрочем, армия народа Огня всё ещё базировалась в том самом городе Механиста Гайпане, который не так давно чуть не утопил Аватар с товарищами, а этот город располагался за Змеиным перевалом, разделяющим внутреннее море единственного континента на два озера — Западное и Восточное.

Пока адмирал Чан атаковал предместья Ба Синг Се с северо-восточного течения, армия Народа Огня под предводительством дяди Айро пересекла Западное озеро и попала к стенам столицы Царства, устроив легендарные шестьсот дней осады. Тогда Гайпан был крайне важной стратегической точкой для снабжения наших сухопутных войск.

Змеиный кряж, делящий два озера, как я понял из рассказа дяди, был не сплошным куском скалы — где-то там имелись небольшие сквозные пещеры и подводные гроты, и раньше через них наши проникали в Восточное озеро, нападали на корабли снабжения столицы Царства. Но потом у той гряды «завёлся» гигантский морской змей, и попытки диверсий наша армия прекратила.

Если вспомнить, что у острова Киоши тоже водится «морское чудище», которому адмирал Джао в своё время скормил парочку наших кораблей, это наталкивает на мысли о том, что со всеми этими монстрами не всё так просто и они не сами по себе появились и охраняют границы. Впрочем, доказательств никаких, одни догадки, а шаринганом каналы чакры зверюшек на предмет, не Призыв ли это, не посмотреть. Да и не до зверюшек, в принципе.

В общем, как мы выяснили, разрабатывая планы на будущее, в котором при любом раскладе нам придётся побывать в Ба Синг Се, толстобоких кораблей-барж, которые курсировали от Бухты и до Столицы по Восточному озеру, у земляков оказалось всего несколько штук: то ли три, то ли четыре. Эти баржи были сами по себе крайне тихоходными, плюс в самом озере никакого течения, так что туда-сюда, включая погрузку, разгрузку и отдых, один корабль шёл несколько суток. Билеты подразделялись по классам, и на каждом корабле отводилось определённое количество мест «для богатых», «для среднего достатка» и «для бедных». Естественно, количество последних превалировало, но мест «для бедных» было как раз меньше всего. Билеты крестьянам, возжелавшим лучшей доли, и всяким беженцам войны продавали дёшево, но из-за малого количества посадочных мест на барже своего рейса они могли ждать по нескольку дней. Жили прямо возле стен и на причале, потребляя принесённые с собой запасы провизии.

Корабли и сами по себе были не такими уж и вместительными и набирали не более тридцати-сорока пассажиров всех трёх классов с учётом того, что для первых двух отводилась чуть ли не половина баржи и отдельные каюты. Большая часть места и трюмы, как я понял, были отведены под грузы снабжения Ба Синг Се, товар купцов, охрану и нужды армии. Соответственно время отправления кораблей хотя и было условно регламентировано, но всё же напрямую зависело от их погрузки, доставки припасов и товаров. Впрочем, для ожидания торговцев и людей богатых в Бухте Полнолуния были предусмотрены гостиницы.