Легенды авиаторов. Игровые сказки.

— Вспомним Мир Танков, — перебил Горыныч. —Все помнят аббревиатуру VK — «Versuchskonstruktion», экспериментальная модель? Сколько прототипов, никогда не поступивших в серию, катается на полях сражений? Подсказать? Семь. Начиная от «Мерседеса» и заканчивая «Толстопардом» или «Тапком». Это не считая проектов самоходной артиллерии и ПТ наподобие GW-Tiger или «Саламандры» на базе Е-100. Поняли, на что я намекаю?

— Опять бесконечное засилье немецких прототипов, даже в воздух-то никогда не поднимавшихся? — охнул Вася.

— Это ты сказал, а не я, — невозмутимо ответил дракон. — Вот, допустим, любопытнейшая машина Heinkel He.100 D-1. Самолет серийно никогда не производился, на вооружение принят не был, в общей сложности произведено двадцать пять экземпляров, а в то же время He.100 едва ли не три года подряд стращал как советских летчиков так и союзников — с весны 1940 по последние месяцы 1942, весьма активно принимая участие в боевых действиях по всем фронтам.

— Двадцать пять самолетов? — озадачился штаб-сержант. — На всех фронтах? Не понимаю.

Все уставились на майора Штюльпнагеля. Тот нехотя признал:

— Было такое. Одна из самых масштабных мистификаций времен Третьего рейха. Во-первых, не двадцать пять машин, а всего десять — остальные продали Советскому Союзу и Японии.

— Вы забыли об одной немаловажной детали, — подсказал Горыныч. — Перед потенциальными покупателями He.100 позиционировался как серийный аппарат и последнее достижение авиастроительной мысли Германии. Реклама, что и говорить, была потрясающая — национальный и абсолютный мировой рекорд скорости 746 километров в час, хотя через месяц означенный рекорд был побит Bf.109. Только уже поставленный на конвейер «Худой» до поры до времени был засекречен, а отвергнутый военными He.100 наоборот, бесстыдно выдавали за вершину технологий.

— И что же?

— А то, что тендер на поставку скоростного истребителя для «Люфтваффе» выиграла фирма «Мессершмитт». Оставшиеся десять машин He.100 в целях пропаганды начали перекрашивать в различные цвета, наносить эмблемы воображаемых подразделений — допустим, эскадрилья «Blitzgeschwader», существовавшая только в фантазиях пропагандистов, — после чего фотографии самолетов массово печатали в прессе, а документальные съемки показывали в киножурналах. Создавалось впечатление, что их действительно много. Очень много! Вдобавок, для создания еще большего эффекта, He.100 обозначали как He.113 — якобы новейшая, не имеющая аналогов модификация!

— Верно, на этот обман купились практически все противники Германии, — кивнул герр майор. — Сперва англичане, во время «Битвы за Британию». В Советском Союзе перед войной силуэт He.113 можно было увидеть в любом справочнике для служащих противовоздушной обороны.

...— Тогда как гешвадер исходных «соток» отправился в эскадрилью ПВО завода Хейнкеля в Мариене и в боевых действиях участия никогда не принимал, — подхватил змей. — При этом в течении 41-42 годов He.113 неоднократно «видели» и даже «сбивали» сей мифический истребитель, о чем свидетельствуют многие боевые отчеты. В декабре 1941 года ПВО Москвы сбили шестьдесят четыре вражеских самолета, из них два были идентифицированы как несуществующий He.113. Кое-кто за него даже медали получил, путая с модификациями «Худого». Только в начале 1943 года окончательно разобрались, что данная машина — суть блестяще проведенная мистификация.

— Информационная война, — кивнул Вася. — Даже тогда умели, причем иногда куда лучше, чем теперь. Билл, отпусти господина майора. Если, конечно, он пообещает впредь не устраивать диверсий из-за детских обид. Договорились?

— Договорились, — уныло кивнул толстяк. — Только, пожалуйста, уберите отсюда ваше домашнее животное. Змей мне несимпатичен.

— Горыныч? Может быть сходим да испытаем F6U? Забудь, инцидент исчерпан.

— Домашнее животное? — оскалился дракон, показав все свои зубы. — Нет, вы только послушайте этого...

— Горыныч! — прикрикнул Вася. — Хватит! Дел полно!

— Как скажешь, — сдался змей. — Хорошо, пойдем тестировать «Пирата». Но если господин Штюльпнагель хоть еще раз попытается — я за себя не отвечаю!..

© А. Мартьянов. 29.05. 2012.

12. Аэрокомет

— Я понял, что он мне напоминает, — сказал Вася, придирчиво разглядывая новенький F6U Pirate. — Берется бревно, поперек приделывается доска, на окончания которой можно приколотить по березовому полену. И полетели!

Штаб-сержант Хопкинс покосился неодобрительно. Проворчал:

— Почему вам, мистер лейтенант, всё не нравится? Хорошо, согласен, «Блинчик» F5U машина экстравагантная и необычная. Но чем не угодил Pirate? Стандартная компоновка, реактивный двигатель, да и спецификация у него вполне стандартная для Америки — палубный истребитель, предназначенный для противовоздушной обороны авианосца в радиусе пяти километров.