Легенды метро и подземелий

По желанию экскурсантам включают запись пропагандистских речей Гитлера и Геббельса: все убежища были обязательно оборудованы радиоточками. Слушая эти истерические, нарочито аффектированные выступления, легко представить себе ужас и отчаяние людей, запертых здесь в холодных сырых казематах, в то время как их дома наверху превращались в руины. Геббельс бодрым голосом обещал жителям Нюрнберга восстановить разрушения в течение года. На самом деле на эту работу ушло двадцать пять лет.

Теперь Нюрнберг — процветающий город, похожий на старинный: при реконструкции домов строители придерживались старых фундаментов и соблюдали небольшую этажность. В городе есть замок, несколько башен, и лишь подойдя ближе замечаешь детали, которые никак не вяжутся с их средневековым обликом. Так, в цокольной части одной из таких «старинных» башен — вход в метро.

ПЕЩЕРА В ГОРЕ ХАЛБЕРГ

Эта пещера, расположенная близ города Саарбрюккен, известная как «языческая капелла» — довольно необычный для этих мест исторический памятник. Эта искусственно выкопанная (или расширенная) пещера служила местом поклонения богу Митре, культ которого насчитывает уже более трех тысяч лет.

Это верование пришло из Персии в Рим, где обнаружено много подземных храмов Митры, а от римлян его почерпнули германцы. Одним из ключевых требований этой полузабытой религии было то, что Митре нужно было поклоняться тайно. Храмы надлежало прятать, а не выставлять напоказ, поэтому верующие и выбирали для своих целей подземелья и пещеры.

Многие черты роднят культ Митры и христианство, и в силу этого после VI века пещера использовалась уже как христианский храм. Ее интерьеры сохранились относительно хорошо.

Швейцария

Главная подземная достопримечательность Швейцарии — это самый длинный в мире сухопутный тоннель Лечберг на линии Берн — Милан. Его длина — 34 километра. Через несколько лет новая железная дорога через Альпы свяжет Швейцарию, Германию и северные страны с Италией и далее с Грецией и Балканами. На сегодняшний момент на территории Швейцарии уже действуют два тоннеля — железнодорожный, длиной почти 15 километров, открытый в 1882 году, и автомобильный 1980 года (почти 17 километров). В 2019 году откроется Готтардский базисный тоннель длиной 57 километров, который упростит путь из Цюриха в Милан. Слово «базисный» в данном случае означает, что оба портала тоннеля находятся у самого подножия горного хребта, и поэтому поезду не нужно взбираться в гору по серпантину.

Есть в Швейцарии и еще одна занятная диковинка — подземный отель «La Claustra» в Айроло (4 звезды), оборудованный в казематах военного форта, скрытого внутри горы.

Швейцарские вооруженные силы отказались от форта в 1999 году. Есть планы открыть еще один такой отель в бывшем бункере.

Крепости бывают не только в горах, но и посреди воды. Одна из самых удивительных крепостей — Наарден в Нидерландах. Начало ей положил в XVII веке французский король Людовик XIV, вторгшийся в Нидерланды. К 1673 году Наарден вновь оказался у голландцев, выстроивших серьезные укрепления. В XIX веке их реконструировали, сделав особый акцент на бомбоубежища, большинство из которых еще существуют. Это разветвленная система подземных тоннелей, удивительная для столь топкого места. Теперь в одном из бастионов есть музей, в котором можно найти много информации об истории города.

Франция

«Линия Мажино» — это система французских укреплений, выстроенная в противовес германской мощи в первой половине тридцатых годов. Она названа по имени военного министра Андре Мажино. Общая длина линии — около 400 километров. Это было инженерное чудо того времени: по 14 мощных дотов на каждый километр линии, соединенных единой системой подземных железных дорог, галерей и ходов сообщения на глубине до пятидесяти метров. Были там подземные электростанции, склады, госпитали, казармы, залы заседаний и клубы, кабинеты и центры связи, расположенные на глубине до пятидесяти метров. Общая численность войск на линии достигала 300000 человек.

Французские военные стратеги считали «линию Мажино» неприступной, однако в 1940 году немецкие войска обошли эти укрепления стороной, пройдя через Арденские горы. Франция капитулировала, и гарнизон «линии Мажино» сдался без боя. Заброшенные подземные казематы послужили декорацией для фильма «Багровые реки-2» с Жаном Рено в главной роли.

В некоторые из крепостей проводятся экскурсии, например в «Four a Chaux» в департаменте Вогезы, чье название переводится как «печь для обжига известняка». Поблизости располагался завод, отсюда и название. Во время войны крепость носила кодовое имя «А4». Это сооружение средней степени важности занимает 26 гектаров и состоит из 6 боевых блоков, из которых 3 артиллерийские. На территории крепости располагается 4,5 километра подземных галерей. Во время войны ее гарнизон составлял приблизительно 600 человек.