Легенды московского метро

И тут снова интересный момент! А именно – планы по расширению Москвы и строительству города будущего – «наукограда» в Сколково. На площади примерно в 400 гектаров планируется возвести фантастические здания, стены и крыши которых будут обшиты солнечными батареями, а все отходы будут полностью перерабатываться и утилизироваться. В комплексе будут обеспечены особые экономические условия для компаний, работающих в приоритетных отраслях модернизации экономики России: телекоммуникации и космос, биомедицинские технологии, энергоэффективность, информационные технологии, а также ядерные технологии.

Почему выбрали именно это место? Ответ прост: одно из ответвлений линии Д6 доходит как раз до этой железнодорожной платформы (раньше она называлась Востряково Киевского направления). На этом отрезке имеется съезд в небольшое депо, разворот для автомобильного транспорта, сбойка с артезианской скважиной и станция, которую диггеры прозвали Длинной. Впрочем, следует ожидать, что теперь там будет выстроен еще один большой подземный город, который примкнет к уже имеющимся.

С рассказами о Д6 путается описание подземного пути к Ближней Даче Сталина, расположенной вблизи бывшего города, а теперь района Москвы Кунцево. Ее официальный адрес – Староможайское шоссе, дом 1, строение 5, дачу со всех сторон окружает Матвеевский лес. Ближней она стала именоваться, так как другая дача Сталина располагалась дальше – в Успенском.

В рассказах о ней упоминаются Кремль, Арбатско-Покровская ветка Метро-1, МИД и Дом с башней архитектора Жолтовского на Смоленской. И видимо, именно тут и находится развилка: Д6 идет к Парку культуры, а Кунцевский тоннель – к Киевской (возможно, там тоже есть гейт). По другой версии «пересадочная станция» заложена под гостиницей «Украина» – одной из семи высоток Москвы, расположенной примерно в 600 метрах от вокзала.

От «Украины» кунцевский тоннель идет в сторону Парка Победы, где тоже есть подземный «объект ГО», и оттуда – к самой даче. По некоторым данным, еще существует хордовый тоннель, связывающий «объект ГО» у Парка Победы и Раменский подземный город; и еще один, вдоль Рублевского шоссе, ведущий в еще один бункер, а потом – в Барвиху. Ну а сколько там подземных бункеров – никто даже и не считал! Обитатели роскошных коттеджей, готовясь к концу света или к атомной войне, нарыли себе убежищ поглубже и попрочнее. Они связаны друг с другом – в гости ходить, есть и проходы в Метро-2.

Говорят также, что линия имеет ответвления к Белому дому. Утверждают, что во время событий 1991 года именно этой веткой воспользовались члены ГКЧП, а в 1994 году – чеченцы из охраны Руслана Хасбулатова.

По различным слухам, начиная с 90-х годов эта линия была продолжена и за Кунцево – в сторону Одинцово. К слову сказать, расстояние между этими станциями всего 13 километров, и наземная электричка проходит его за 15 минут. Учитывая, что в Одинцово давно уже существует военный городок – Одинцово-10 (другое название – Власиха), такое продление кажется вполне вероятным и разумным. Известно, что в городке Власиха действительно есть большой подземный бункер, штаб Ракетных войск стратегического назначения – РВСН, и центральный командный пункт наземных стратегических ядерных сил Вооруженных сил РФ. Утверждают, что в 60-е годы он был 4 ярусным, а к настоящему времени углублен до 12 этажей. Некоторые из самых ушлых диггеров, сумевшие пролезть на секретный объект, утверждают, что видели там рельсы, считая это прямым доказательством наличия секретной ветки.

Еще дальше, в сорока километрах к западу от Москвы расположен поселок Голицыно. Это место дислокации гвардейской мотострелковой Таманской дивизии; неподалеку расположено Закрытое административно-территориальное образование – город Краснознаменск, бывший Голицыно-2, где находится дублирующий центр управления полетами, являющийся также и Главным центром управления спутниками военного назначения. Находятся люди, полагающие, что Метро-2 доходит даже туда. Они указывают даже входы в бункеры – как две капли воды напоминающие обычные двери в подвалы жилых домов.