Легкие крейсера германии (1914 – 1918 гг.) Часть 2

Русское командование было всерьез обеспокоено появлением двух новейших вражеских кораблей в Черном море и, как затем выяснилось, не напрасно. Именно смелый рейд германо-турецкого флота 16.10.1914 с обстрелом русских берегов вынудил Турцию выступить против России. Во время этой операции "Бреслау" обстрелял порт Новороссийск. Практически всю войну немецкий крейсер вел активную боевую жизнь: обстрелы русских портов, минные постановки, в том числе в Керченском проливе. Русскому флоту нечем было ответить быстроходному крейсеру, который с легкостью мог уйти от черноморских "Богатырей".

Удача отвернулась от "Бреслау" 5.07.1915, когда он, подорвавшись на русской мине у входа в Босфор, принял в корпус 642 т воды. До сих пор дискутируется вопрос, кто поставил мину: то ли русская подводная лодка "Краб", то ли минзаги "Алексей", "Константин" и "Ксения". "Бреслау" надолго стал на ремонт, после чего снова стал совершать свои смелые рейды. Во время одного из них он вместе с ПЛ "U-33" потопил русский ТЩ "Т-33", севший на камни у побережья Лазистана.

В январе 1918 г. командование германо-турецкого флота решило предпринять наступательные действия в Эгейском море. "Бреслау" вместе с "Гебеном" напали на британские мониторы "М-28" и "Рэглан" и потопили их. 20.1.1918 крейсер подорвался сразу на пяти английских минах и затонул. Вместе с крейсером погибло 330 человек. Могила "Бреслау" – последнего легкого крейсера Германии, погибшего в 1-ю мировую войну – 40°05' N 26°02' О.

"Страссбург" построен на военно- морской верфи Вильгельмсхафена. Заложен в 1910 г., спущен 24.8.1911, вошел в состав флота 9.10.1912. В 1913-1914 гг. – заграничное плавание. В начале войны крейсер входил в состав Флота Открытого моря. 17.8.1914 он вместе с однотипным "Штральзундом" вышел в море для нападения на британские дозорные эсминцы.

Рейд прошел безрезультатно. 28.8.1914 корабль принял участие в Гельголандском сражении. В начале сентября "Страссбург" был переброшен на Балтику, где уже

6.9.1914 участвовал вместе с четвертой бригадой линкоров и крейсерами немецкого Балтийского флота в столкновении с русскими броненосными крейсерами "Паллада" и "Баян". Бой окончился безрезультатно. 23-24.9.1914 "Страссбург" принял участие в демонстрационном десанте в район Виндавы, и затем был снова переброшен в Северное море.

16.12 1914 крейсер в составе соединения, обстрелявшего английский порт Харлтпул. В бою на Доггер-банке "Страссбург" не участвовал, так как находился в ремонте. В марте 1915 г. вновь, на этот раз окончательно, переведен на Балтику, принял участие в обстреле Паланги.

8.8.1915 участвовал в форсировании Ирбенского пролива. В ночь с 10 на 11 октября 1916 г. прикрывал неудачную операцию десятой флотилии эсминцев в Рижском заливе. Осенью 1917 г. вошел в состав сил, выделенных для захвата Моонзундских островов. Принимал участие в бою 17.10.1917, когда русский флот потерял J1K "Слава".

После окончания войны был передан в Шербуре итальянскому флоту (20.7.1920) и переименован в "Таранто".

2.06.1925 "Таранто" вошел в состав Итальянского Королевского Флота и был перевооружен. На нем установили 7 149мм и 2 – 102-мм зенитных орудия. В 1926 г. на крейсере размещен гидросамолет "М- 7". 19.07.1929 выведен из класса крейсеров. В 1936-1937 гг. перестроен для несения службы в колониях. Сняты два котла вместе с первой трубой. Скорость корабля после этого составила 21 узел (к началу второй мировой войны – 18 узлов). Дополнительно установили мелкокалиберное зенитное вооружение: 8 – 20-мм и 10- 13,2-мм пулеметов. Между мировыми войнами использовался как учебный крейсер. Во второй мировой войне активного участия не принимал. После выхода Италии из войны 9.9.1943 затоплен в Jla-Специи.

Поднят немцами. 23.10.1943 потоплен американской авиацией. Снова поднят и вторично потоплен американской авиацией 23.9.1944.

"Штральзунд" построен на заводе "Везер" (Бремен). Заложен в 1910 г., спущен 4.11.1911, вошел в состав флота 10.12.1912. В начале войны входил в состав сил Флота Открытого Моря.

17.8.1914 вместе со "Страссбургом" вышел в боевой поход. Утром следующего дня был атакован британской подводной лодкой, но торпеды прошли мимо. Немецкий крейсер обстрелял лодку, но появившиеся на горизонте британские корабли заставили немцев отойти. 28.8.1914 "Штральзунд" получил легкие повреждения в бою в Гельголандской бухте. Во время выхода 16.12.1914 крейсер осуществлял разведку для южной группы кораблей, обстрелявших Скарборо. В 12.30 "Штральзунд" заметил британские крейсера, которые скоро исчезли во мгле, но скоро на их месте появились корабли, опознанные как линкоры типа "Орион", но на этот раз боя не было. Первый бой дредноутов произошел 24.01.1915 на Доггер-банке, где "Штральзунд" также осуществлял разведку.