Ленинград в борьбе за выживание в блокаде. Книга первая: июнь 1941 – май 1942

Об отгрузке угля доносить ежедневно с указанием номеров маршрутов, станций отправления и назначения, марки угля, количества вагонов и веса маршрутов.

Ответственность за полную и своевременную отгрузку угля возложить на заместителя начальника Главуглесбыта т. Гребенщикова.

900 героических дней. Сб. документов и материалов о героической борьбе трудящихся Ленинграда в 1941–1944 гг. М.; Л., 1966. С. 252.

ДИРЕКТИВА

Ставки ВГК № 170136 командующим войсками Волховского фронта и 20-й армией о кадровых перестановках

Копия: начальнику Главного управления кадров 8 марта 1942.23 ч 30 мин

Ставка Верховного Главнокомандования назначает:

1. Генерал-лейтенанта Власова заместителем командующего [войсками] Волховского фронта, освободив его от обязанностей командующего 20-й армией.

2. Генерал-майора Воробьева П. И. заместителем командующего 52-й армией.

Ставка Верховного Главнокомандования

И. СТАЛИН Б. ШАПОШНИКОВ

Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов / под ред. Н. Л. Волковского. М.; СПб., 2005. С. 96.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Государственного Комитета Обороны № 1423

11 марта 1942 г.

В целях обеспечения завоза грузов в г. Ленинград через Ладожское озеро в навигацию 1942 г., Государственный Комитет Обороны постановляет:

1. Обязать Наркомречфлот (т. Шашкова):

а) построить для Ладожского озера на территории Сясьского комбината 30 деревянных озерных барж упрощенной конструкции, общей грузоподъемностью 10 000 тонн, со сдачей в эксплуатацию 10 барж к 15 мая, 10 барж к 1 июля и 10 барж к 15 августа 1942 г.;

б) организовать на территории Сясьского целлюлозно-бумажного комбината Наркомбумпрома временную судостроительную верфь, произведя первую закладку судов не позднее 15 марта 1942 г.

2. Обязать Наркомсудпром (т. Носенко) построить для Ладожского озера 10 металлических озерных барж грузоподъемностью 600 тонн каждая со сдачей в эксплуатацию к 15 мая 1942 г. Разрешить Наркомсудпрому использовать для этой цели листовую сталь, имеющуюся на ленинградских судостроительных заводах.

3. Обязать Наркомлес в марте 1942 г. заготовить и вывезти к линии по Северной железной дороге 5500 куб. м судостроительного леса по спецификации Наркомречфлота, а Главлесосбыту отгрузить 2500 куб. м из числа заготовленного трестом Ленлес до 15 марта на ст. Сясьстрой и 5500 куб. м в марте и апреле, возложив персональную ответственность за своевременную заготовку и отгрузку по Наркомлесу на т. Салтыкова и по Главлесосбыту на т. Лопухова.

4. Предложить НКПС (т. Кагановичу):

а) обязать Управление строительства № 42 построить перевалочные базы на Ладожском озере в районе маяка Кареджи (Песчаная Коса) к 1 апреля и в районе села Кобоны к 1 мая 1942 г. с расчетом стоянки под погрузкой одновременно шести барж, а также восстановить причалы на пристани Гостинополье к 15 апреля;

б) достроить железнодорожную ветку от ст. Войбокало до окончания Песчаной Косы в Ладожском озере у маяка Кареджи, приведя ее в состояние, пригодное к эксплуатации в летних условиях с постройкой моста через Новоладожский канал, обеспечивающий нормальное судоходство;

в) обеспечить подачу Главлесосбыту при Сорнаркоме СССР 400 платформ (в марте 200, в апреле 200) для перевозок судостроительного леса, поставляемого Наркомречфлоту для строительства барж.

5. Обязать НКО (т. Щаденко) выделить Наркомречфлоту для строительства барж не позднее 15 марта на срок по 1 августа 1942 г. два батальона рабочих-строителей, из них 1200 плотников.

6. Выделить на строительство флота на Ладожском озере, перевалочных баз, организацию и оборудование временных судостроительных верфей, предусмотренных настоящим постановлением, а также на восстановление разрушенных объектов – Наркомречфлоту 30 млн. рублей и Наркомсудпрому 1,5 млн рублей.

7. Обязать Наркомвоенморфлот (т. Кузнецова) вооружить буксиры и баржи Наркомречфлота, работающие по перевозке грузов по Ладожскому озеру, зенитными установками и укомплектовать их боевыми расчетами.

8. Обязать Наркомторг СССР организовать питание 4500 чел. рабочих и ИТР, занятых на строительстве барж на Сясьском комбинате, по норме: хлеба – 600 граммов, мяса – 100 граммов, жиров – 50 граммов, сухих овощей – 30 граммов, крупы – 200 граммов, сахара – 30 граммов, кофе – 25 граммов, с получением продовольствия на ст. Волхов из подходов грузов, адресованных Ленинграду.

9. Обязать Ленинградский совет депутатов трудящихся выделить к 15 марту 1942 г. Северо-Западному пароходству Наркомречфлота 12 грузовых трехтонных машин, Наркомсудпрому 20 трехтонных и 10 пятитонных автомашин из числа полученных для перевозки угля через Ладожское озеро.

10. Разрешить Наркомречфлоту и Наркомсудпрому:

а) производить строительство барж, организацию оборудования временных судостроительных верфей без технических проектов и смет по рабочим чертежам на отдельные конструктивные узлы и сметным расчетам по укрепненным нормам;