Лич добра и поддержки

— Принимайте грузы! — бросил я лавку в руки прибывшему Кумбасару. — Там много! Я обратно!

Возвращаюсь в Японию, вот так быстро это у меня получается, где выхожу с вокзала и иду к каким-то клеткам через дорогу. А-а-а, это тут, наверное, почта такая! Вроде бы, во Владивостоке что-то такое, но в хай-тек исполнении, тоже внедряли. Будто бы посылку помещают в ячейку, а ты потом по QR-коду сканируешь и вбиваешь номер посылки с паролем и забираешь — на бумаге должно быть работоспособно. Тут же сильно проще, но тоже с какими-то электронными замками и специальным монитором — Японь всегда была близка к киберпанку…

— Адам, выдели людей, чтобы выдрали эту хреновину из креплений! — приказал я. — Это решётки и даже какие-то замки, потому очень нам нужно!

Сам иду дальше и натыкаюсь на зелёный гараж с двумя белыми подъёмными дверьми. Выглядит перспективно.

Обхожу сооружение по кругу, но не нахожу больше входов, поэтому хватаюсь за левую дверь и выдираю её замок с мясом. Дверь никак не желала подниматься самостоятельно, поэтому я подсобил ей мускульной силой. Внутри обнаружился японский мотоцикл Когосаки ВН1600 Минстрик, если верить шильдику. Это точно забираем…

«Адам. Лично своими руками укатывай этого красавца в портал», — велел я. — «И чтобы аккуратно. Эта штука, в своё время, стоила дороже твоей жизни».

Сейчас я не любитель мотоциклов, но в подростковом возрасте, как и все, мечтал и сильно интересовался. Конкретно Минстрик набирает, максимально, двести километров в час, разгон до ста занимает чуть меньше пяти секунд, а весит это счастье примерно полтонны. Оружие самоубийцы, как и всё гоночное от японцев…

Читал версию, что все эти максимальные скорости на моделях типа «пауэр крузер» — это галимая хуйня, потому что без ветрового стекла, которое на такие модели почти никогда не ставится, хруста сдует ещё на ста пятидесяти. В общем, все эти задранные характеристики машина достигает, но нужны они, чтобы пощекотать яйца обеспеченным покупателям. Может, я читал лажу, но сам не пробовал, жизнь была дороже. А когда поработал достаточно в морге, понял, что мои опасения за жизнь были не беспочвенны — хрусты имеют очень ограниченный срок годности, исчисляемый сезонами…

— Повелитель, а что это такое? — спросил Аллен.

— Это железный конь, — усмехнулся я. — Ездит с потрясающими скоростями, самое оно для отбитых покойников вроде нас, но только по дорогам. Кати его осторожно, а то чувствую, что может пригодиться.

Вскрываю вторую дверь и обнаруживаю за ней какой-то мелкий автомобиль непонятной модели, но, судя по всему, электрокар. В ширину, примерно, полтора метра, а в длину метра четыре, поэтому спокойно влезет в портал.

«Адам, четверых ко мне», — приказал я. — «Будем нести тяжесть, поэтому покрепче кого-то».

«Слушаюсь, повелитель», — донёсся до меня ответ.

Если эта электротачанка на ходу, то у меня появляется дополнительный повод строить основательную дорогу. Буду кататься по межгороду на электронной хреновине, назло Ариамену и всем остальным.

Источником энергии будет угольная электростанция, которую мы где-нибудь обязательно замутим, чего бы это нам ни стоило. Я точно знаю, что есть портативные решения, позволяющие получать необходимые нам количества электроэнергии, но я не знаю, где их искать.

— Хватайте по сторонам, — приказал я прибывшим воинам. — Если не влезет в дверной проём, вооружайтесь кувалдами и расширяйте проход. Поняли меня?

— Да, повелитель, — ответил Джей Брэк.

— Несите ровно, — приказал я. — С машиной ведите себя предельно осторожно, это хрупкий механизм.

— Будем осторожны, повелитель, — заверил меня Стрейн.

Сам я осмотрел помещения гаражей, но не увидел почти ничего полезного. Инструментария нет, всякого хлама, которому самое место в гараже, тоже нет — японцы странные. Единственное, пара невскрытых канистр с моторным маслом и какие-то детали от мотоцикла, в заводской упаковке. Масло мы любим, масло мы ценим, поэтому забираем его домой…

Вернувшись на улицу, оглядываюсь по сторонам и вижу двухэтажный жилой дом салатового цвета, возле которого стоит такой же зелёный гараж с двумя дверьми, а рядом с тем ещё один гараж, но уже серого цвета. В самом салатового цвета доме тоже оборудован гараж. И слева ещё один такой же дом, но с коричневым фасадом… и там тоже есть гараж.

— Да это просто праздник какой-то…

Японцы в этой деревеньке обитали зажиточные, потому что дальше по улице я видел такие же двухэтажные дома с гаражами, а также выделяющиеся сугробы, которые, вероятно, являются машинами.

Вскрываю гараж и обнаруживаю разобранный мопед, а также кучу инструментов вокруг него. Видимо, его предыдущий владелец не брезговал гаражным апгрейдом, потому что инструменты висели и на стенах, а стеллажи были забиты всяким металлическим хламом, имеющим отношение к мотоциклам. Переплавим — обратим в мечи…

«Адам, четверых сюда», — приказал я. — «Тут очень много металла».