Читаем Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. полностью

1Калибр, мм305
2Количество орудий, тип, принято на вооружение14, Мк XIII ("Марка ХIII"), 1910 год
3УстановкаДвухорудийнная башня
4Вес полный (включая затвор), кгСогласно Topliss (6), 60 650 кг
5Длина полная, ммСогласно Topliss (6), 14 140; Согласно Burt (2), 14,162
6Длина канала ствола орудия, мм/клб13 725/45
7Длина нарезной часть, ммСогласно Topliss (6), 11465 мм
8МатериалСталеникелевая нарезная труба с проволочной навивкой
9Длина каморы, ммСогласно Topliss (6), 2100,8; Согласно Burt (2), 2082,8
10Объем каморы, дм^3Согласно Topliss (6), 295
11НарезкаМногоканальная, постоянного шага, шаг 30 калибров
12Количество нарезов72, прямоугольного сечения
13ЗатворВинтового типа
14Начальная скорость снаряда, м/секСогласно Topliss (6), 830,58; Согласно Burt (2), 823
15Дульная энергия, ТМСогласно Topliss (6), 14 569,4
16Угол возвышения, град.Согласно Topliss (6), 16; Согласно Burt (2), 15
17Вес снаряда, кг385,56
18Вес заряда (кордит и "MD", кгСогласно Topliss (6), 129,3; Согласно Burt (2), 127
19Радиус оживалаСогласно Topliss (6), 4 калибра
20Максимальная дальность стрельбы, мСогласно Topliss (6), 18 913; Согласно Burt (2), 18 300

В боекомплект входили снаряды: бронебойный (АРС), полуброненосный (SAP), фугасный (НЕ) и шрапнель. Весь боезапас для "Эджинкорта" поставлялся компанией "Армстронг". Все снаряды начинялись пикриновой кислотой (лиддитом). В метательном заряде, который состоял из четырех картузов по 32,32 кг применялся нитроглицерино-пирокселиновый бездымный порох марки "кордит MD". Общий вес пороха для одного выстрела равнялся 129,28 кг, который разгонял снаряд до начальной скорости 830,58 м/сек. Штатный боезапас составлял 1120 выстрелов или по 80 выстрелов на одно орудие. "Ахиллесовой пятой" "Эджинкорта" английские эксперты считали барбеты башен главного калибра, броня которых не могла противостоять попаданию 305-мм снарядов, но об этом будет рассказано позже.

Внутренний диаметр барбета башенной установки составлял 7,925 мм, диаметр роликовой дорожки (погона) — 6858 мм, общий вес вращающейся части — 425 тонн, расстояние между орудиями — 2235 мм. Механизмы вертикальной и горизонтальной наводки были гидравлическими, при этом предусматривалось как электрическое, так и ручное управление.

Наибольший угол возвышения орудий первоначально составлял 13°, позже — 16°, что обеспечивало дальность стрельбы до 19000 м; угол склонения составлял— 5°.

Головной болью проектировщиков компании "Армстронг" было уменьшение высоких напряжений, возникавших в корпусе корабля от размещения беспрецедентного количества башенных установок вдоль диаметральной плоскости, и, в частности, трех двухорудийных башен, расположенных на кватердеке, а также от возможного залпового огня из всех орудий на один борт. Решение этой задачи виделось в установке усиленных подбашенных подкреплений, включавших также дополнительные продольные балки, протянутые под верхней палубой.

Подача боеприпасов к башенным орудиям на "Эджинкорте" соответствовала "адмиралтейским" проектам: из снарядного и зарядного погребов боеприпас подавался в рабочее погрузочное отделение, где комплектовался выстрел, затем подавателем доставлялся в боевое отделение башни на линию заряжания и цепным прибойником досылался в орудийную камору. Зарядные погреба 305-мм орудийных башен располагались выше снарядных. Для тех и других погребов были предусмотрены системы орошения и затопления через кингстоны с гидроприводом.

Для торможения накатывавшей массы орудия станки были оснащены двумя гидрокомпрессорами. Приводилось орудие в исходное положение при помощи одного гидравлического накатника. Каналы стволов орудий после каждого выстрела продувались сжатым воздухом.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже