Читаем Линейные корабли типа “Бретань” (1912-1953) полностью

В 1929 г. – "Прованс" флагманский корабль 1-й эскадры линейных кораблей. С 22 января по 29 апреля 1929 г. он занимается одиночной боевой подготовкой у берегов Прованса, отвлекаясь только на поход 25-28 апреля с другими кораблями в Аяччо. С 18 по 28 мая 1929 г. "Прованс" посетил Барселону. 24 мая на его борту состоялся торжественный завтрак в честь короля Испании Альфонсо XIII и его семьи. В память об этом, король преподнес в дар экипажу корабля почетную алебарду, изготовленную в Толедо.

Весенний поход 1-й эскадры проходил с 27 мая по 10 июля 1929 г. Эскадра посетила: Мерс-эль-Кебир (с 30 мая по 5 июня), Касабланку (7-17 июня), Мерс-эль-Кебир (19-22 июня), Сет (26-29 июня), Гро-дю-Ро (с 29 июня по 2 июля). Последние два захода были сделаны в рамках "Морской и Колониальной недели Эскадра возвращается в Тулон 9 августа. В этом походе 16-17 июля 1929 г. линейные корабли "Прованс", "Бретань" и крейсер "Дюге-Труйэн" участвовали в праздновании в Сен-Тропе 200-летнего юбилея французского адмирала Сюффрена.

Подъем самолета Farman F.60 на борт "Прованса" при помощи специального приспособления на орудиях главного калибра. 1925 г.

1 октября 1929 г. вице-адмирал Дюран-Валь сменил на борту "Прованс" вице-адмирала Докте на посту командующего 1-й эскадрой. Осенний поход под флагом нового командующего продолжался с 16 октября по 15 ноября. Эскадра прошла от берегов Прованса к Корсике и Тунису, совершив заходы в порты Брежансон (16-18 октября.), Аяччо (19-23 октября.), Бизерту (с 25 октября по 7 ноября.), Аяччо (9-12 ноября). С 12 по 14 ноября в заливе Жуан корабли приняли участие в торжествах по случаю годовщины окончания первой мировой войны. Со 2 по 13 декабря 1929 г. корабль совершает короткие выходы вблизи Тулона.

После нескольких учебных походов у берегов Прованса, проведенных с 14 января по 27 марта 1930 г., корабль во главе 1-й эскадры совершил традиционный весенний поход к берегам Северной Африки. 10 мая 1930 г. "Прованс" участвовал в морском параде в честь 100-летия присоединения Алжира к Франции на рейде г. Алжир. В отличие от "Бретань", "Прованс" совершил заходы в Алжир (21-23 мая) и Касабланку (с 25 мая по 9 июня) и вернулся в Тулон 11 июня 1930 г.

С 24 июня по 11 июля 1930 г. "Прованс" в составе 1-й эскадры проводил учебные стрельбы между Бандолем и Ниццой. С 15 июля по 30 июля снова учебные стрельбы и различные учения в заливе Жуан. С 13 по 30 октября "Прованс" и "Бретань" проводят совместные учения у берегов Корсики и Прованса. С 8 по 22 декабря 1930 г. "Прованс" проводит совместные учения с линейным кораблем "Париж" (типа "Курбэ").

В начале 1931 г. линейный корабль был выведен в резерв, поэтому вице-адмирал Дюран-Валь для январского похода эскадры перенес свой флаг на крейсер "Тюрвилль". С 9 по 20 февраля и с 3 по 13 марта 1931 г. "Прованс" проводит совместные учения с линейным кораблем "Париж". 2 апреля вице-адмирал Робер сменил вице-адмирала Дюран-Валя на посту командующего 1-й эскадрой. 10 сентября 1931 г. вице-адмирал Робер перенес свой флаг на "Лоррейн".

12 мая "Прованс" во главе 1-й эскадры совершает традиционный поход к берегам Северной Африки, посетив Касабланку (18-25 мая), Сафи (26-28 мая), Мерс-эль- Кебир (с 30 мая по 3 июня), Алжир (6-10 июня) и Бизерту (12-22 июня). 24 мая он вернулся в Тулон и в июле-августе готовился к предстоящей большой модернизации, а 15 сентября ушел для производства работ в Брест, куда и прибыл 22 сентября 1931 г.

30 сентября корабль перешел в арсенал Бреста, а 15 декабря началась его модернизация. Линкор вышел на испытания 31 июля 1934 г. Во время испытаний на полный ход была достигнута скорость хода 21,6 уз. Однако возникли проблемы с рядом механизмов и новыми системами управления огнем, испытания и доводка которых затянулись до 12 декабря 1934 г., а проблемы с испарителями до 4 января 1935 г.

21 декабря 1934 г. "Прованс" зачислили в состав 2-й эскадры (с базированием на Брест), а еще через день, командующий эскадрой вице-адмирал Дарлан поднял на нем свой флаг. 5 февраля 1935 г. "Прованс" заканчивает испытания и с 8 по 11 февраля совершает короткий поход в Шербур. С 6 по 15 марта, и с 2 по 9 апреля он, вместе с другими кораблями эскадры, совершает учебные выходы у берегов Бретани.

С 8 мая по 16 июня 1935 г. "Прованс" в составе эскадры совершает поход к Азорским островам со стоянками в портах Ла Орта (12-17 мая), Ангра де Хероизмо (17-20 мая). В Фуншале (22-27 мая) командующий руководит торжественной церемонией в честь экипажа канонерской лодки "Ла Сюрприз", потопленной у Мадейры 3 декабря 1916 г. немецкой подводной лодкой U-38. Затем эскадра идет к берегам Марокко, в Касабланку (с 29 мая по 12 июня).

16 июня "Прованс" бросил якорь на рейде Бреста.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

Ватутин
Ватутин

Герой Советского Союза генерал армии Николай Фёдорович Ватутин по праву принадлежит к числу самых талантливых полководцев Великой Отечественной войны. Он внёс огромный вклад в развитие теории и практики контрнаступления, окружения и разгрома крупных группировок противника, осуществления быстрого и решительного манёвра войсками, действий подвижных групп фронта и армии, организации устойчивой и активной обороны. Его имя неразрывно связано с победами Красной армии под Сталинградом и на Курской дуге, при форсировании Днепра и освобождении Киева... Не случайно Ватутина называли «генералом от наступления», «генералом от победы». А немецкие военачальники, испытавшие силу и мощь ватутинских ударов, окрестили его гроссмейстером. Узнав о смерти Ватутина, генерал-инспектор танковых войск вермахта Гейнц Гудериан сказал шеф-адъютанту А. Гитлера: «Поздравляю нас всех. Это известие равноценно сообщению о победе в большом сражении... Очень опасно иметь такого противника».

Николай Александрович Карташов

Военная история