Читаем Линейные корабли типа “Бретань” (1912-1953) полностью

Справа: "Прованс’’ в Тулоне после возвращения из Мерс-эль-Кебира 8 ноября 1940 г. (вверху) и в Тулоне после самозатопления в 1942 г.

Линейный корабль "Лоррейн"Заложен 1 августа 1912 г. на верфи "Ателье э Шантье де ла Луар э Пеноэ" (Ateliers & Chantiers de la Loire & Penhoeth), в г. Сен-Назер, спущен на воду 30 сентября 1913 г., вступил в строй 20 марта 1916 г. 17 февраля 1953 г. исключен из состава флота.

Линейный корабль "Лоррейн" в Тулоне в 1917 г. (фото вверху) и в 1919-1920 гг.

Линейный корабль "Лоррейн" в 1920 г. (вверху), в 1923 г. (в центре) и в 1924-1925 гг.

"Лоррейн" в 1931 г. (фото вверху), в 1933-1934 гг. и в 1936 г.

Линейный корабль "Лоррейн" в 1926 г.

в 1928 г. (в центре) и после модернизации в январе 1929 г.

"Лоррейн" после модернизации 1934-1935 гг. Гавр 1937 г.

"Лоррейн'' в Тулоне. 2 августа 1939 г.

"Лоррейн" с самолетом "Луар-130" на катапульте и новым зенитным вооружением. 1939 г.

Линейный корабль "Лоррейн" проходит Суэцкий канал. 3 июля 1943 г.

Кормовые башни линкора "Лоррейн". 1944-1945 гг.

"Лоррейн" обстреливает немецкие позиции у Сент-Мандре. 16-18 августа 1944 г.

Кормовые башни линкора "Лоррейн"

Линейный корабль "Лоррейн" проходит Гибралтар. 1945 г.

В 16 ч 56 мин прозвучал первый залп британских линейных кораблей и линейного крейсера "Худ" с дистанции порядка 14 км. Одновременно на "Дюнкерке" поднят сигнал к общей съемке с якоря. Корабли двинулись вперед. По "Бретань" стреляли "Худ" и "Резолюшн".

В 16 ч 59 мин 381-мм снаряд пробил броню правого борта в корме и вызвал пожар и взрыв кормовых артиллерийских погребов. Взрывом корпус корабля был разорван. Второй снаряд разорвался в отсеке кормовых машин. Кормовая часть оказалась охваченной пламенем. Третий снаряд взорвался в районе средней башни и вызвал взрыв боеприпасов в 138-мм батарее. В это время внутрь корабля проникло очень много воды, появился большой крен на правый борт. Поступил приказ покинуть посты. Четвертый снаряд взорвался у основания треногой мачты. К этому времени линкор полностью потерял боеспособность.

В 17 ч 09 мин "Бретань" перевернулся и затонул. На корабле были убиты и пропали без вести командир корабля капитан 1-го ранга Ле Пиван, 37 офицеров, 155 старшин и 784 матроса.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

Ватутин
Ватутин

Герой Советского Союза генерал армии Николай Фёдорович Ватутин по праву принадлежит к числу самых талантливых полководцев Великой Отечественной войны. Он внёс огромный вклад в развитие теории и практики контрнаступления, окружения и разгрома крупных группировок противника, осуществления быстрого и решительного манёвра войсками, действий подвижных групп фронта и армии, организации устойчивой и активной обороны. Его имя неразрывно связано с победами Красной армии под Сталинградом и на Курской дуге, при форсировании Днепра и освобождении Киева... Не случайно Ватутина называли «генералом от наступления», «генералом от победы». А немецкие военачальники, испытавшие силу и мощь ватутинских ударов, окрестили его гроссмейстером. Узнав о смерти Ватутина, генерал-инспектор танковых войск вермахта Гейнц Гудериан сказал шеф-адъютанту А. Гитлера: «Поздравляю нас всех. Это известие равноценно сообщению о победе в большом сражении... Очень опасно иметь такого противника».

Николай Александрович Карташов

Военная история