Читаем Линейные корабли типа “Бретань” (1912-1953) полностью

15. С. Балакин, В. Кофман "Дредноуты", библиотека журнала "Техника-молодежи", серия '‘Флот", М, 2002.

16. Б.В. Козлов Линейные корабли типа "Орион"(1909-1930) АНО "БКМ"-'‘Истфлот", 2006.

17. Jerzy Pertek Od Dunkierku do Dakaru. Wydawnichectwo Poznanskie. Poznan 1978.

18. Александров Ю.И. Линейные корабли типа "Курбе" (1909-1945). АНО "БКМ"-"Истфлот", 2007.

Линейный корабль "Бретань"Заложен 1 июля 1912 г. в г. Бресте (Arsenale de Brest), спущен на воду 21 апреля 1913 г., вступил в строй 10 февраля 1916 г. Погиб в Мерс-эль-Кебире, 3 июля 1940 г. от артиллерии линейных кораблей английского флота.

Линейный корабль "Бретань" после вступления в строй. 1915- 1916 г.

"Бретань" в 1916 г.

"Бретань" в 1921 г.

"Бретань" в 1923-1924 гг.

"Бретань" в 1929-1930 гг.

Линейный корабль "Бретань" в 1928 г. (вверху) ив 1930 г.

Справа: "Бретань" уходит в море. Рейд Тулона, конец 1925-начало 1926 гг.

Линейный корабль "Бретань" в 1930 г. (вверху), в 1932 г. (в центре) и в 1935 г. (внизу)

Линейный корабль "Бретань" с новыми мостиками на носовой надстройке и растяжками радиоантенн на второй трубе. 1935 г.

"Бретань" на маневрах. На втором плане виден авианосец "Беарн’’. Первое полугодие 1936 г.

"Бретань" и "Лоррейн" на рейде Бреста. 16 апреля 1936 г.

Линейный корабль "Бретань" в 1936 г. (вверху), в Гавре в 1937 г. (в центре) и в 1938 г. в Бресте (рядом стоят "Лоррейн" и авианосец "Беарн").

Линейный корабль "Бретань" в Тулоне 2 августа 1939 г. (вверху) и в Бресте в начале 1939 г.

Французские линкоры в Мерс-эль-Кебире. 1940 г. На первом плане "Бретань", далее "Страсбург", "Прованс" и "Дюнкерк". Фото сделано с гидроавиатранспорта "Коммандант Тест".

Линейный корабль "Прованс" Заложен 1 мая 1912 г. в Арсенале (Arsenate de Lorient), г. Лорьян, спущен на воду 20 апреля 1913 г., вступил в строй 1 марта 1916 г. 27 ноября 1942 г. затоплен экипажем в Тулоне.

Линейный корабль "Прованс" во время достройки. На корабле идет установка орудий главного калибра. Лорьян, 30 января 1915 г. "Прованс" в Тулоне. Второе полугодие 1915 г.

Линейный корабль ".Прованс" в 1917 г.

"Прованс" под флагом вице-адмирала Гоше возвращается в Тулон. 21 мая 1919 г.

"Прованс" в период с 1927 по 1930-е гг.

Линейный корабль "Прованс" в период с 1921 по 1926 гг.

Линейный корабль "Прованс" в походе. 1 2 мая 1931 г. (вверху)

"Прованс" под флагом командующего 2-й (Атлантической) эскадры вице-адмирала Дарлана. 1935 г. (в центре)

"Прованс" во время стоянки с лидером "Лион". 1935-1936 гг.

Линейный корабль "Прованс" в 1936 г. во время стрельб (вверху), в Шербуре в 1936 г. (в центре) ив 1937 г. под флагом вице-адмирала де Лаборда входит в Гaвр (внизу).

"Прованс" возвращается в Тулон. 15 июня 1939 г. Три черные полосы были нанесены на вторую трубу в период с апреля до середины июня, (вверху)

"Прованс" в Тулоне. 21 июня 1939 г. (в центре)

Кормовые башни (башни №4 и №5) линкора "Прованс". 1939 г. (внизу)

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

Ватутин
Ватутин

Герой Советского Союза генерал армии Николай Фёдорович Ватутин по праву принадлежит к числу самых талантливых полководцев Великой Отечественной войны. Он внёс огромный вклад в развитие теории и практики контрнаступления, окружения и разгрома крупных группировок противника, осуществления быстрого и решительного манёвра войсками, действий подвижных групп фронта и армии, организации устойчивой и активной обороны. Его имя неразрывно связано с победами Красной армии под Сталинградом и на Курской дуге, при форсировании Днепра и освобождении Киева... Не случайно Ватутина называли «генералом от наступления», «генералом от победы». А немецкие военачальники, испытавшие силу и мощь ватутинских ударов, окрестили его гроссмейстером. Узнав о смерти Ватутина, генерал-инспектор танковых войск вермахта Гейнц Гудериан сказал шеф-адъютанту А. Гитлера: «Поздравляю нас всех. Это известие равноценно сообщению о победе в большом сражении... Очень опасно иметь такого противника».

Николай Александрович Карташов

Военная история