Линейные корабли типа “Орион”. 1908-1930 гг.

Бронирование:
21	Главный пояс (в середине) (мм):	305
22	Средний пояс (в середине) (мм):	229
23	Верхний пояс (мм):	208
24	Главные переборки (мм):	254-152
25	Барбеты (мм):	254-229-152-76-51
26	Орудийные башни (лоб, стенки) (мм):	280-203
27	Боевая рубка (стенки) (мм):	280
28	Рубка с приб. управления огнем (стенки)(мм):	76
29	Броневая коммуникационная труба, носовая (стенки), (мм):	127
30	Броневая коммуникационная труба, кормовая (стенки), (мм):	76
31	Броневые экраны пороховых и снарядных погребов, (мм):	38
32	Броневые кожухи дымовых труб, (мм):	38
33	Верхняя палуба, (мм);	45-38
34	Главная палуба, (мм):	38
35	Средняя палуба, (мм):	25
36	Нижняя палуба в носу (мм):	63-25,4
37	Нижняя палуба в корме, (мм):	102-76
38	Боекомплект 343-мм орудий (снарядов)	1120
39	Боекомплект 102-мм орудий (снарядов)	2400
40	Для 5 пулеметов "Максим-Виккерс" (патр.)	5000
41	Для 10 пулеметов "Льюис" (патронов)	5000

С началом войны, в сентябре 1914 года, белые марки, ранее нанесенные на дымовые трубы, были закрашены.

В 1914-1915 годах на линейных кораблях "Конкерор" и "Орион" установили приборы системы управления артиллерийским огнем центральной наводки орудий главного калибра (на "Орионе" в апреле 1915 года). На всех кораблях типа "Орион" рубку с приборами управления огнем установили на площадку, расположенную ниже поста управления огнем. Летом 1914 года все 102-мм орудия противоминной артиллерии на всех "орионах" получили броневые противоосколочные щиты. С фок-мачты всех кораблей сняли брам-стеньгу. Для улучшения приема радиосигналов на кормовые грузовые полумачты (короткие деррик-краны) установили радиоантенны.

В 1915-1916 годы со всех кораблей сняли противоторпедные сети. На "Монархе", "Тандерере" и "Орионе" штурманская площадка была увеличена в размере и имела продолжение к кормовой части. На "Тандерере" штурманская площадка имела продолжение до передней дымовой трубы; на "Монархе" и "Орионе" она имела удлиненную конструкцию и простиралась с обеих сторон треногой фок-мачты (на "Конкероре" штурманская площадка была удлинена незадолго перед началом первой мировой войны). Стеньга на фок-мачте всех кораблей была значительно уменьшена по высоте.

В 1916-1917 годах местоположение некоторых прожекторов подверглось изменению. Было сокращено количество 102-мм орудий противоминной артиллерии до четырнадцати на "Тавдерере" и до тринадцати на остальных трех кораблях. Демонтированные 102- мм орудия были либо перенесены и установлены на новых позициях, либо их передали на другие корабли. Орудия не всегда были установлены симметрично по правому и левому бортам. "Монарх" и "Орион" оснастили оборудованием для подъема аэростата. Для этого была выделена специально обученная команда. На "Конкероре" в конце 1917 года добавили в качестве зенитных два орудия — одно 102-мм и одно 76-мм, другие три корабля получили только одно 102-мм зенитное орудие, установленное в кормовой части. Дополнительные "отрезающие огонь" броневые экраны были установлены вдоль бортов, образуя сплошную продольную защитную переборку (следствие горького опыта и неутешительного итога Ютландского сражения), правда, официального подтверждения этому не было.

Были приняты меры по кардинальному улучшению противопожарной защиты внутренних отсеков и меры по улучшению системы затопления пороховых и снарядных погребов. Дальномеры закрыли защитными кожухами. В тот же период на линейный корабль "Монарх" была нанесена камуфляжная окраска.

Линейные корабли тип "Орион" (проект "L")

Исчисление веса в окончательном варианте

При проектном нормальном водоизмещении т/%
1	Корпус	7 950	35,3
2	Бронирование	6 460	28,7
3	Вооружение с башнями	4 000	17,8
4	Энергетическая установка	2 420	10,8
5	Топливо (уголь)	900	4,0
6	Основное оборудование	670	3,0
7	Запас водоизмещения	100	0,4
8	Суммарное водоизмещение	22 500	100