Проект быстроходного линейного корабля в 45 000 тонн (апрель 1938 года) |
Тактико-технические характеристики | Варианты | 1 | 2 | 3 | 4 |
Водоизмещение, тыс, т: |
стандартное | 46,59 | 44,54 | 45,50 | 45,38 |
полное | 55,69 | 53,44 | 54,50 | 54,38 |
Главные размерения, м: |
длина по ватерлинии | 261,1 | 253,6 | 256,0 | 256,0 |
ширина максимальная | 32,99 | 32,99 | 32,99 | 32,99 |
Осадка максимальная, м | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10,5 |
Бронирование, мм: |
главный броневой пояс (скос 19°) | 310 | 310 | 310 | 310 |
броневая палуба | 130+44 | 130+44 | 130+44 | 130+44 |
противоосколочная палуба | 63 | 63 | 63 | 63 |
Башни главного калибра: |
лобовая часть | 457 | 457 | 457 | 445 |
верхняя часть | 184 | 184 | 184 | 178 |
барбет | 439 | 439 | 439 | 439 |
Мощность на валу, тыс.л.с. | 230 | 230 | 210 | 218 |
Скорость максимальная, уз. | 33,0 | 33,0 | 32,5 | 32,5 |
Дальность плавания |
при скорости 15 уз., тыс. миль | 15 | 15 | 15 | 15 |
Артиллерийское вооружение: |
вариант № 1,3 и 4 | 9х(ЗхЗ)-16”(406-мм)/50 20(10х2)-5"(127-мм)/38 12(3x4)-1,1"(28-мм)/75 12(12х1)-0,5"(12,7мм) |
вариант № 2 | 9х(ЗхЗ)-16"(406-мм)/45 20(10х2)-5"(127-мм)/38 12(3x4)-1,1"(28-мм)/75 12(12x1 )-0,5"( 12,7мм) |
Проект быстроходного линейного корабля (май 1938 года) |
Водоизмещение, тыс. т: |
стандартное | 44,56 |
полное | 55,71 |
Главные размерения, м: |
длина по ватерлинии | 262,13 |
ширина максимальная | 32,99 |
Бронирование, мм: |
главный броневой пояс | 375 |
главная броневая палуба | 130+20 |
Мощность на валу, тыс.л.с. | 200 |
Скорость максимальная, уз. | 33 |
Дальность плавания | 15 |
при скорости 15 уз., тыс. миль | |
Артиллерийское вооружение: | 9х(ЗхЗ)-16"(406-мм)/50 20(10х2)-5"(127-мм)/38 12(Зх4)-1,1 "(28-мм)/75 12(12x1 )-0,5"(12,7мм) |
Линкоры "Айова" и "Миссури" строились на военно-морской верфи в Нью-Йорке (New York Navy Yard), "Нью-Джерси", "Висконсин" и "Иллинойс" — на военно-морской верфи в Филадельфии (Philadelphia Navy Yard), а "Кентукки" — в Норфолке (Norfolk Navy Yard).
Башни главного калибра линкоров типа "Айова". Главный калибр линкора "Миссури" (фото из архива Ю.М.Шедякова).