Читаем Линкоры США Часть 1 полностью

«Нью-Йорк» внес свой пятачок в дело морской пехоты на Иводзиме. Снимок сделан 19 февраля 1945 г. Точный огонь главного калибра «старых» линкоров доставал японцев в любой точке острова. Очень часто залпы линкоров являлись решающим средством, которое заставляла японцев оставить занимаемые позиции. Столь мощной огневой поддержки очень часто не хватает американским войскам ныне. Как пригодились бы «старые» линкоры в горах Афганистана или песках Ирака…

Arkansas 1941

Arkansas 1945

Семь из восьми кораблей находились на «линкорной стоянке» в юго-восточной части острова Форд. На южном конце линии у причала F-3 стояла «Калифорния». Далее у нефтяного пирса находился танкер «Неошо». «Мэриленд» приткнулся бортом к причалу F-8. к его другому борту был пришвартован линкор «Оклахома». У причала F-6 таким же Макаром стояли «Теннеси» (внутри, у пирса) и «Западная Виржиния» (снаружи). К причалу F-7 была пришвартована «Аризона», к «Аризоне» — плавучая мастерская «Вистэл». «Невада» стояла у причала F-8 на северной оконечности линии. Линкор «Пенсильвания» находился в сухом доке № I вместе с эсминцами «Кэссин» и «Доунз». «Юта» стояла на якоре у острова Форд, в месте, которое штатно занимал авианосец. Время близилось к 8 ч утра, воскресенье. 7 декабря 1941 г. Команды кораблей строились к подъему флага и утренней мессе. Не в этот раз, а для многих не в этой жизни… «Сюрприз будет». — думал и это время адмирал Нагумо.

До появления радиолокации и палубных самолетов ничего круче главного калибра линейных кораблей в военно-морском искусстве не существовало. «Вайоминг» демонстрировал военно-морскую мощь Соединенных Штатов за год до начала войны в Скапа-Флоу. Снимок линкора сделан в Панамском канале 26 июли 1919 г. После поражения в Первой мировой войне Германии, для США противником № 1 стала Японии.

«Юта» совсем недолго входила в состав «первой линии» флота США, однако умудрилась попасть в переплет в Перл-Харборе. К этому моменту линкор уже стал учебным кораблем, но самураевские асы приняли его за авианосец. Пары торпед учебному кораблю вполне хватило. Здесь «Юта» сфотографирована в Сан-Педро 18 апреля 1935 г.

В ходе модернизации «Арканзас» лишился своих красивых вычурных мачт. Более легкие и прочные мачты обычного тина лучше противостояли ветрам. Па катапульте линкора установлен не самолет, но — ботик, катер! На крышах башен главного калибра установлены дальномеры, на башне «X» — даже два сразу.

Почти в неизменным со времен модернизации виде «Арканзас» встретил начало войны. Снимок февраля 1942 г. Единственное внешнее изменение — платформа дли зениток, поставленная в районе крана. На фок- мачте установлена антенна РЛС SC. Корабль окрашен но схеме Ms. 11.

К моменту, когда «Арканзас» 1 января 1945 г. достиг Сан-Педро, его окраска изменилась с маскировочной противолодочной на маскировочную противосамолетную.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука