Литературная Газета 6314 ( № 10 2011)

Президент Франции, видимо, после этого принял решение отказать в размещении штаб-квартиры НАТО в столице Франции.

За 25 лет войсковая часть 33797 прошла славный боевой путь и вписала яркие страницы в историю ракетных войск и космонавтики страны. Весьма показателен факт – за 20 лет практических работ часть произвела 250 пусков.

На Байконуре не было другой части, чьи офицеры могли бы обойти 33797-ю по объёму проведённых работ, их качеству, востребованности.

Скромная «оценка» заслуг офицеров, прапорщиков вызывает вопросы и удивление. За свой ратный труд в экстремальных условиях Казахстана были награждены орденами 20 человек и медалями 31 человек, что составило 4% от общего числа офицеров и прапорщиков, проходивших службу в войсковой части 33797 с 16 марта 1960 года по 16 марта 1985 года.

Героический труд офицеров Байконура, порой сопряжённый с гибелью людей, способствовал достижению блестящих успехов в освоении космического пространства и создании (совершенствовании) ракетно-ядерного щита, что помогло стране встать в один ряд с США.

Сегодня военные пенсионеры, служившие на Байконуре до 1 января 1988 года, получают: капитан и полковник соответственно 7 тыс. рублей и 12 тыс. рублей.(...) Вот и всё.

Виктор ПОТЁМКИН, Рифхат ГИЗАТУЛИН, Николай ПАВЛОВСКИЙ

Прокомментировать>>>

Общая оценка: Оценить: 5,0 Проголосовало: 6 чел. 12345

Комментарии: 24.03.2011 22:44:48 - Владимир Павлович22 Ромов пишет:

Хорошая статья, но первыми пришли строители! И уходили они последними...

Кем же он был?

Эпоха

Кем же он был?

ДАЙДЖЕСТ

В серии «Жизнь замечательных людей» издательства «Молодая гвардия» готовится к выходу том Льва Данилкина о Юрии Гагарине. «ЛГ» представляет нашим читателям отрывок из книги.

Есть известный анекдот: перед первым полётом в космос НАСА потратило 18 миллионов долларов на создание письменных принадлежностей, которые будут работать в условиях невесомости.

– А у вас что? – как-то спросили они своих русских противников, которых этот вопрос несколько ошарашил.

– А у нас простые карандаши, – ответили русские.

Америка дала миру много дорого экипированных, сексапильных и воплощающих демократические ценности супергероев – в диапазоне от Нила Армстронга до Люка Скайуокера; в шлифовку их имиджа вкладывались астрономические суммы, они чеканили красивые фразы: «Маленький шаг для человека – гигантский скачок для всего человечества», «Да пребудет с тобой Сила» – и любили их уже просто потому, что они американцы.

Россия имела репутацию Мордора, производила на свет множество одиозных личностей, а вот со свободно конвертируемыми супергероями дела у нас обстояли далеко не блестяще. Был, в сущности, всего один – «простой советский парень», метр шестьдесят пять ростом, воплощение скомпрометированной тоталитаризмом коммунистической идеологии, автор куцего афоризма «Поехали!»; и странное дело, в качестве супергероя он оказался успешнее всех остальных, вместе взятых. «Колумб Вселенной», «Магеллан космоса», «величайший герой в истории» – на него можно было налепить любой ярлык, и всё равно ни один из них и близко не мог передать глубины того «океана человеческого преклонения», в который погрузился Юрий Гагарин после возвращения из космоса; он был поп-идолом, не имевшим аналогов, – более популярным, чем «Битлз», чем Мэрилин Монро, чем Че Гевара.

Простой карандаш. Та же идея.

Однако очевидно ведь, что «первый» и «лучший» совершенно не одно и то же. Владимир Джанибеков, вручную, без подсказок пристыковавший корабль к мёртвой, неуправляемой станции «Салют-7», был, безусловно, более искусным пилотом, чем Гагарин. Инженер-конструктор Константин Феоктистов был гораздо более компетентным в том, что касается устройства корабля, его возможностей и ограничений. Валерий Поляков, просидевший в космосе 437 суток безвылазно, был более выносливым, работоспособным и самоотверженным, и вообще такого рода пребывание на орбите в качестве подвига выглядит гораздо более внушительно, чем полуторачасовой пикник. Совершавшие суборбитальные полёты лётчики-испытатели вроде друзей Гагарина – Мосолова, Гарнаева, Ю. Быкова, Гридунова – были более квалифицированными и, наверное, ещё более смелыми, чем Гагарин, авиаторами. Да чего уж далеко ходить: все гагаринские рекорды были меньше чем через полгода вчистую побиты его собственным дублёром Титовым – который летал дольше, дальше, быстрее, опаснее; и именно Титов, а не Гагарин «был первым, кто доказал, что в космосе можно работать» и что у пилотируемой космонавтики больше перспектив, чем у автоматической.

Какой урок можно извлечь из этой биографии? Какую идею за ней увидеть?

Надо сказать, для многих, особенно в среде либеральной интеллигенции, биография Гагарина годится лишь в качестве материала для иронического высказывания.