Комплекс градостроительной политики города Москвы совместно с КБ «Стрелка» объявил конкурс на архитектурно-художественное оформление двух проектируемых станций Калининско-Солнцевской линии метрополитена – «Солнцево» и «Ново-Переделкино». По информации заместителя мэра по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, конкурс продлится до 13 ноября 2014 года. На первом этапе для каждой из станций выберут по пять эскизных проектов, на втором – лучшие работы «доведут до ума» и представят заказчику.
Задания конкурса подразумевают предложения по дизайну общественных зон станционного комплекса: вестибюля кассового зала, эскалаторов и лестниц, платформенной части, подземных переходов с лестничными сходами, лифтовых павильонов для маломобильного населения. Проекты-победители призваны обеспечить максимальный комфорт пассажиров. Участники конкурса должны предусмотреть всё, вплоть до системы навигации, удобных мест встреч и достаточного количества лавочек для отдыха пассажиров. Ещё одно требование конкурса заключается в использовании материалов отечественного производства – долговечных, легко очищаемых, отвечающих требованиям экологичности, прочности и пожарной безопасности. Техническое задание и работы победителей будут размещены на портале Стройкомплекса и официальном сайте конкурса: www.metro-competition.ru.
Заммэра пояснил, что дизайн станций метро выносится на открытый конкурс впервые с середины прошлого века. «В последние десятилетия при строительстве подземки во главу угла ставилась транспортная функция, а художественным оформлением интерьера занимались во вторую очередь. Но московское метро, по всеобщему признанию, – самое красивое в мире, и оно должно соответствовать этому определению. Станции «Солнцево» и «Ново-Переделкино» должны стать архитектурными шедеврами», – повысил планку Марат Хуснуллин.
Цифры и факты
По итогам реализации Программы строительства Московского метрополитена в 2011–2013 годах построено 25,5 км новых линий, 12 станций, 1 дополнительный вестибюль и 3 электродепо.
В 2011 году построено 4,5 км линий и 3 станции («Зябликово», «Шипиловская», «Борисово» Люблинской линии).
В 2012 году – 8,5 км линий, 3 станции, 1 дополнительный вестибюль, 1 электродепо.
Теги:
Москва , строительствоНачало: Александр Н. к. ш. п.
Егор ГЕЙТМАН
4 июля 1814 года в 53-м номере газеты "Московские ведомости" сообщалось: «Тринадцатый нумер Вестника Европы, издаваемого В. Измайловым, раздаётся в Университетской книжной лавке, состоящей между Большой Дмитровки и Петровки, на валу».
В обзоре содержания журнала было названо и стихотворение «К другу стихотворцу». Оно было напечатано за подписью Александр Н.к.ш.п. Н.к.ш.п. - согласные буквы фамилии Пушкин, поставленные в обратном порядке. Это – первая публикация поэта-лицеиста, которому незадолго до выхода в свет тринадцатого номера «Вестника Европы» исполнилось пятнадцать лет. Это – начало его пути в поэзию.
Пушкин сочинял стихи уже в детстве. Об этом вспоминала его сестра Ольга. Мемуары писателя М.Н. Макарова сохранили любопытные для нас сведения о том, как однажды в доме графа Д.П. Бутурлина девушки окружили одарённого ребёнка и просили хоть что-нибудь написать для них в альбом.
Пушкин сочинял стихи в лицее. Он читал их друзьям. Пушкинские стихи помещали в рукописных лицейских журналах. Но печатная публикация – совсем другое дело. Это уже настоящая, взрослая литература. Для поэта – какое счастье держать в руках пахнущий свежей типографской краской только что вышедший из печати номер, перелистывать его страницы, видеть своё творение не написанным, а напечатанным.
Первая публикация гения всегда вызывает наше пристальное внимание и неподдельный интерес. С чего он начал? Почему счёл нужным именно этим произведением впервые заявить о себе читателям? Нашли ли отражение темы, мотивы, образы первого появившегося в печати стихотворения подростка в творчестве зрелого мастера?
так начинается стихотворение Пушкина. Он предостерегает друга стихотворца от «участи бессмысленных певцов»: