Любовь за деньги. П… роману с Бузовой

Странно, но от былого гадостного ощущения не осталось и следа. Меня немного пошатывало из стороны в сторону, но вопреки подозрениям я чувствовал себя хорошо. Наверно, текила была хорошая. Я решил последовать рецепту загадочного мужчины. Порылся на кухне в аптечке, выпил нужную таблетку, пошел в ванную. Приняв контрастный душ, почувствовал себя ощутимо бодрее. На плите стоял легкий куриный суп, наверно, Ульяна готовила, я сцедил бульон в кружку и охотно, стоя у окна, глядя на храм Христа Спасителя, медленно выпил. Жизнь налаживалась. Причесываться мне не надо. Может, побриться? Нет, пойду так, мне кажется, что с перегаром и щетиной я буду выглядеть гармонично. Глядя на себя в зеркало, я подумал, что, с точки зрения Шнура, я настоящий мужчина. Все соблюдено: есть яйца, вчера курили табак, вот перегар, и вот она, щетина. Я медленно оделся и вышел из дома. На часах было без четверти шесть.

Машина уже действительно стояла. Черная, до блеска натертая, красавица BMW седьмой серии. Я непроизвольно замер, рассматривая детали. Тонированное стекло автомобиля медленно опустилось, водитель в строгом черном костюме наклонился в мою сторону и радушно улыбнулся:

– Роман?

– Да.

– Садитесь сзади. – Я потянул на себя дверь и залез в салон. Темно-бежевое кожаное кресло послушно приняло меня. Салон пах новым автомобилем. Я провел рукой по дивану, кожа отдавала в руку прохладой.

– Вам комфортно?

– Да, все в порядке.

– Можем ехать?

– Да. – Мне импонировало такое обходительное общение. Автомобиль тронулся, медленно миновал двор, заставленный машинами, и выехал на оживленную улицу. Смотреть на кремлевские звезды из BMW было куда приятнее, чем из окон «семерок» или каких-то других авто отечественного автопрома. Я чувствовал прикосновение респектабельности, и оно мне очень нравилось.

– Простите, а куда мы едем?

– Москва-Сити. Слышали о таком?

– Да, это справа от Кутузовского?

– Да, на Краснопресненской набережной.

– А разве он уже достроен?

– Еще нет, но нам туда можно. – Водитель улыбнулся и прибавил скорости.

Мы проскочили Большой Каменный мост, свернули на Моховую, потом на Воздвиженку. На Новом Арбате была пробка. Водитель выставил мигалку и выехал на разделительную полосу. Мы мчались по разделительной, оставляя по левой и правой стороне толкающиеся в пробке машины. Я попытался почувствовать себя президентом. Смешно, но очень приятно.

– Может, музыку включим? – глядя в зеркало заднего вида, спросил водитель.

– Да, было бы очень хорошо.

– Какую предпочитаете?

– Спокойную и желательно нерусскую.

Водитель загрузил в чейнджер-диск. Из колонок послышались первые аккорды. Звучание было чистым и объемным, я бил ногой в такт до тех пор, пока не услышал вокал.

– Это Том Йорк.

– Что?

– Поет Том Йорк из «Radiohead».

– Нет, не знаю.

– Песня «Everything in Its Right Place». Эта песня была саундтреком к «Ванильному небу»!

– Я не смотрел, но Леонид любит этот диск слушать.

– Удивительно. Я тоже люблю в последнее время их слушать.

Мы мчались по Кутузовскому. В окнах мелькали элитные бутики, монументальные сталинские высотки, подсвеченные желтыми лампами. Мы молчали, а Том Йорк наполнял машину электронным голосом и семплированным органом. Вечерняя Москва предстала перед нами в пышном многообразии неоновых ламп, рекламных билбордов. Я сидел и смотрел в окно как зачарованный. Совсем скоро из-за сталинских высоток стали выглядывать башенные краны и неостекленные монолитно-бетонные перекрытия. Стройка была освещена лучше Красной площади. Зрелище завораживающее. На площади 60 гектаров, отражающиеся размытыми огнями в Краснопресненской набережной, стояли пятнадцать небоскребов. Башни, сделанные из света, – так мне хотелось их назвать. Среди всех объектов из стекла и бетона композиционный центр занимала башня «Федерация».

Водитель, словно читая мои мысли, начал рассказывать про башню:

– Мне задумка понравилась. Башня «Федерация» должна стать самым высоким зданием в Европе. Высота комплекса со шпилем может превысить отметку в 506 метров. Причем высота уже готовой части «Запад» 243 метра. Это та, которая к третьему кольцу ближе.

– На которой прожектор стоит? – уточнил я.

– Да, и значок ВТБ-24.

– А кто строит?

– «Mirax Group». У них даже на логотипе компании эта башня. Так вот, башня «Восток» по проекту должна быть высотой в 360 метров. А вот шпиль, объединяющий эти башни, как раз и будет высотой в 506 метров. По нему лифты реактивные будут ходить. У него еще название такое интересное – стилобатный. Для сравнения, Эйфелева башня – 300 метров, а Московский государственный университет – 240 метров. Так что здание будет очень авторитетное.

– По всей вероятности, башня «Запад» олицетворяет Европейскую часть России, – вслух предположил я. – А «Восток» – восточную.

– Может быть.

– А почему Леонид Яковлевич назначил встречу именно тут?

– Он любит тут встречаться.

– У него тут офис?

– Нет, владельцы строительной компании – его хорошие друзья. Он часто тут переговоры назначает.

– Почему?