Читаем Любовные перегрузки в 75g полностью

Адриен улыбнулась, подмигнула ему и ушла в боксы “Sauber”. Инструктаж, по управлению болидом был прост и лаконичен. Проблема заключалась в том, что педали газа и тормоза были поменяны местами, относительно “McLaren” и “Ferrari”. Выехав на трассу, Адриен боялась, что в самый критический момент перепутает их и случится что-нибудь ужасное. Поэтому, вместо двух прогревочных кругов, она сделала пять. Но быстро привыкла к этой перемене, тем более, что “Sauber” был на порядок медленнее. Пройдя пару быстрых кругов, она пристроилась за “Prost” Томаша Энге. Томаш был в более выгодной ситуации, так как уже был знаком с этой трассой по «Ф−3000», в которой участвовал параллельно. “Sauber” был намного быстрее “Prost” и по радио Адриен порекомендовали попытаться обогнать его. Что она с лёгкостью и сделала, помахав чеху рукой. Томаш предпринял контратаку. Поравнявшись, он резко дёрнул руль и отжал Адриен на газон, чуть не столкнувшись с ней. Прогулка по газону только раззадорила Адриен и она уже вновь атаковала тёмно−синий болид. Со стороны их сражение походило на чехарду: два болида неслись по трассе то бок о бок, то обгоняя друг друга, то перекрещивая траектории. Остальных машин они даже не замечали, да и тех вовремя предупреждали по радио и они корректно пропускали их мимо себя. Закончилось всё тем, что мотор “Prost” начал перегреваться и Энге зазвали в боксы. Первая часть свободных заездов подходила к концу и Адриен тоже зазвали в боксы. Она въезжала в боксы вымотанная борьбой, но под бурные аплодисменты механиков. Адриен сняла шлем и подшлемник, мокрые от пота волосы, рассыпались по плечам, а сама она ещё долго не могла отдышаться и вылезти из болида. Петер Заубер сам пришёл ей на помощь:

−Отлично ты его погоняла! – восхитился он – Я пришлю тебе твою статистику.

−А ещё было бы здорово, если я не буду принимать участия во второй части заездов. – заметила она.

−Разумеется! – согласился он – Я и так благодарен за всё, что ты для нас сделала!

Адриен пошла в душ. Только там она окончательно пришла в себя. Затем, переодевшись в зелёное лёгкое платье и босоножки, она вернулась на пит−лейн. Там царило бурное обсуждение этой дуэли и, как только показалась Адриен, раздались аплодисменты. Аплодировали все: пилоты, механики, маршалы, журналисты, даже скупые на это дело руководители команд. Адриен улыбнулась, раскланялась перед всеми, в знак благодарности, и подошла к Томашу. Они крепко обнялись и весело обсудили свою борьбу. Во второй части заездов Адриен стояла у командного мостика “Prost” и наблюдала, как освоился Энге в команде и как относится к нему начальство. К концу заездов выяснилось, что лучшее время так и осталось за Адриен и Томашем, которое было абсолютно одинаковым: 1’16,753. Затем Адриен пригласили на обед в “Sauber”, но она отказалась, сославшись на занятость. Зато её выловил Александр Кабановский:

−Главный психолог, ты с каждым разом удивляешь меня всё больше и больше! – воскликнул он.

−В женщине всегда должна быть загадка! – с улыбкой заметила Адриен.

−Ты что, с ним знакома? – спросил он про Энге.

−Очень давно! Ещё со школы.

−И давно вы так… враждуете?

−С тех пор, как познакомились.

−Понятно! – потёр он рыжую бородку – Опять ничего не хочешь говорить?

−Просто я очень устала. – призналась она – Расспроси обо всём его сам. Скажи, что это я тебя к нему послала.

−Ясно! Ну, отдыхай, главный психолог!

Адриен пошла отдыхать. Она пообедала, подремала и к четырём часам пошла на брифинг. Пока комната для брифингов наполнялась народом, Адриен подошла к Мике, который бурно спорил с Девидом о какой−то вещи. Причём они говорили друг другу одно и то же, но из-за разноязыкости, не могли этого понять.

−Вы напрасно спорите, мальчики! – успокоила их Адриен.

−Ну, как же? – не унимался Мика.

−Так же! – невозмутимо отрезала Адриен и пересказала Мике на финском всё, что слышала из речи Девида.

−Правильно! – кивнул Мика – А я всё никак разъяснить не могу!

−Тебе на шотландский перевести? – спросила Адриен у Девида.

−А ты знаешь шотландский? – удивился он.

−Нет, поэтому очень надеюсь, что ты откажешься.

−Я откажусь. – кивнул он.

−Вам нужен переводчик в команду, мальчики.

−Так возвращайся! – предложил Мика.

−Вот ещё! – возмутилась Адриен – Чтобы на следующий год с ещё одним финном мучаться? Как же ты, Мика, на пресс-конференции выкручиваешься?

−Там проще! Стандартные вопросы, стандартные ответы: «спасибо команде», «хорошая резина», «отличная тактика» и так далее. Лучше расскажи про дуэль!

−Дуэль, как дуэль. – пожала она плечами.

−Ну-ну! – возразил Девид – Нас Рон пару раз к бортам прижимал, лишь бы вы нас не задели. Новичка на прочность испытывала?

−Скорее он меня! – призналась Адриен – Мы с ним давно знакомы и всё время испытываем терпение друг друга.

−Давно? – поразился Мика.

−Не ревнуй! – усмехнулась она – С ним в одном летнем лагере прожила, когда ещё в школу ходила.

−Так это ты с ним все эти приколы проделывала? – поинтересовался Девид.

−Счёт издевательствам друг над другом у нас равный.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД