Читаем Любовные перегрузки в 75g полностью

− Я бы поехал на моторе Адриен! – первым высказался Мика.

− И я! – согласился с ним Девид.

− Что скажешь? – спросил Рон у Адриен.

− Я бы предпочла сначала выслушать остальных. И ещё, если можно, попросила бы придумать для мотора другое название, а не «мотор Адриен».

− Хорошо, будем звать его «МР4−16/28,1». Пойдёт? – к удивлению Адриен, сиронизировал Рон.– Как бы его не обзывали, к нему уже прилипло название «мотор Адриен». Что скажешь, Эдриан?

− Он быстр, но не надёжен. Есть вероятность, что он перегреется до окончания гонки. – спокойно рассудил Ньюи.

− Мартин?

− Но здесь не так жарко. Может и выдержит?

− Нил?

− Он бы выдержал в дождевую гонку. За счёт попадания воды в воздухозаборники мотор может охладиться. Но завтра дождя не предвидится.

− Марио?

− Я предпочитаю старую конфигурацию. Он надёжен.

− Стивен?

Стивен, сидевший с дальнем ряду с другими механниками, немного растерялся, когда назвали его имя. Он он посмотрел на Адриен, откашлялся и робко высказал свое предположение:

− Можно было бы в один болид поставить старый мотор, а в другой новый. И посмотреть, кто дойдёт до финиша.

− Возможно! – согласился Рон – Мы выслушали всех, кроме тебя, Адриен. Твоё мнение?

Адриен встала и подошла к сидящим в кругу.

− Честно говоря, я в шоке, джентльмены! Здесь идёт техническое совещание, где должны приводиться какие-то цифры, таблицы, графики, формулы и прочая статистика. Я, лично, ничего в этом не понимаю, поэтому и про изменения сказала на «Авось», и оно в итоге оказалось действенным, правда не надёжным. Вы же конструкторы, мотористы и механики сидите и размышляете на эту тему так, как−будто речь идёт не о технике, а о подходящих или неподходящих серёжках к платью. – механики, сидевшие у стен, хохотнули над её сравнением – Так вот моё мнение: мотор «МР4−16/28,1» не надёжен, так как быстро перегревается. Но, учитывая, что сейчас только начало сезона и впереди будет много возможностей отыграться, то я согласна со Стивеном: поставьте в болиды разные моторы.

Наступило молчание. Рон сидел задумавшись, остальные ждали его решения. Механики перестали вертеться и переглядываться, и не моргая переводили взгляды с Адриен на Стивена и обратно.

− Пожалуй, так мы и поступим. – согласился Рон – Кому предложишь поставить твой мотор?

− Он не мой! – возмутилась Адриен – Поставьте Мике.

− Так и сделаем! А заодно в гонке накопим статистических данных на следующее совещание. За работу! – хлопнул он в ладоши и механики тут же подскочили, расчехлили болиды, достали инструменты и принялись за перестановку моторов.

Адриен собралась уходить, но её подловил у самого выхода Девид:

− Почему ты предложила поставить твой мотор Мике?

− Во−первых: он меня об этом первый попросил. И был убедителен…

− А во−вторых?

− А во−вторых: это не мой мотор! − рявкнула Адриен и вышла из боксов.

К шуму от моторов, в её голове, прибавилась и тяжесть атмосферы на совещании. Адриен снова поехала к океану. Там было тихо и спокойно. Она смотрела на волны, пока они не перестали быть различимыми сквозь темноту безлунной ночи. Затем она вернулась обратно и сразу легла спать. Завтра предстоял тяжёлый день – первая гонка сезона.

11 g

Утро, уже по традиции началось с пробежки. Култхард и Монтоя вышли одновременно, поэтому бежать пришлось втроём. Естественно, бежали молча, чтобы случайно не разболтать каких-нибудь стратегических секретов. Второй круг Адриен пришлось преодолевать одной. В участке трассы “Golf Course Sweeper” она увидела Михаэля. Он всегда оббегал трассу в противоположном направлении, но сейчас стоял, глядя в гущу деревьев и пытался кого-то высмотреть, потом пару раз свистнул.

− Собака убежала за зайцем? – поинтересовалась Адриен, поравнявшись с ним.

− Я думал, их всех перестреляли, – кивнул он.

− Я в пятницу одного точно видела, он прямо передо мной трассу перебежал. Рон сказал, что они пугаются шума моторов и прячутся в лесу.

− Не всегда. – Михаэль ещё пару раз свистнул, но так же безрезультатно – Фло!

− Может предупредить руководство FIA?

− Обязательно предупрежу! – он снова свистнул. На этот раз сработало. Раздался лай из-за деревьев и через мгновение бежевый пёс неизвестной породы подбежал к хозяину. Михаэль потрепал его за холку и обратился к Адриен – Пробежишься с нами?

− Нет! – отказалась Адриен, глядя на собаку, которая очень подозрительно посматривала в сторону собеседницы своего хозяина – Я не очень лажу с животными. Лучше побегу одна, тем более, что мне в другую сторону. – она продолжила бег.

После тренировки Адриен приняла душ, переоделась в зелёное прямое платье, с разрезами на длинной юбке до самого бедра и бежевые туфли на высоком каблуке. Как только она сварила кашу, к ней зашёл Девид.

− Здорово выглядишь! – сделал он комплимент.

− Спасибо! – улыбнулась Адриен – А ты как раз поспел к завтраку. Где Хайди?

− Мы уже позавтракали. И она уехала в город за покупками.

− Она рискует попасть в жуткую пробку по дороге сюда.

− Хорошо бы… – тихо сказал Девид, но Адриен всё же его услышала.

− То есть? – Адриен недоумённо подняла брови.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД