Читаем Любовные перегрузки в 75g полностью

Руководство гонок в составе: президента FOA и вице−президента FIA Берни Экклстоуна, президента FIA Макса Мосли и главы медицинской комиссии Сиднея Уоткинса, по традиции, обходило все команды, начиная с хвоста пелетона. Возле каждого руководителя команды они останавливались, переговаривались и шли дальше. Адриен спокойно стояла возле Девида так, чтобы никому не мешать и наблюдала за Монтоей, который очень забавно, по её мнению, сновал возле своего болида. Это зрелище настолько её заворожило, что она не заметила приблизившееся к ней руководство. Очнулась она уже, когда Девид толкал её локтем в бок, а Сидней Уоткинс представлял её Экклстоуну и Мосли:

− Это та девушка, о которой я вам вчера рассказывал. Адриен Талистер. – говорил он воодушевлено. Экклстоун и Мосли, толи не разделяли его настроя, толи всегда были с такими безразличными лицами. Они просто кивнули головами и устремили свои взгляды куда-то в сторону. Сидней же, продолжая светиться от счастья, поцеловал Адриен руку:

− Подготовили ваших подопечных?

− Конечно! – улыбнулась ему Адриен.

− Отлично! – кивнул Сидней – Тогда мы заберём его у тебя? Нам надо кое-что обсудить с вашим руководством.

− Пожалуйста! – Адриен развела руками.

Мужчины направились к Деннису, Хаккинену и Ньюи. Стали что-то бурно обсуждать.

Зазвучал гимн Австралии, все замерли по стойке смирно. Девушки перед стартовой линией развернули Австралийский флаг. После окончания гимна флаг был свёрнут, девушки, стоящие у болидов с табличками−номерами гонщиков тоже стали вереницей покидать стартовую прямую. До старта оставалось пять минут. Руководство FIA уже общалось с Жаном Тодтом. Адриен не стала ждать эти пять минут и направилась к своему рабочему месту. Постепенно весь обслуживающий персонал начал отходить в стороны, гонщики уже сидели в своих болидах, моторы были заведены.

На прогревочный круг все болиды ушли без проблем. Тут же все техники и руководители покинули стартовую прямую и устремились на свои рабочие места. Старт тоже прошёл ровно. Девид, действительно, выстрелил на старте и пошёл в гонку уже четвёртым, а Мика остался на своей позиции, так как Баррикелло оттеснил его в сторону и не дал себя обойти. Шуми с самого старта начал набирать скорость и пошёл в отрыв. Через несколько кругов случилась страшная авария. Ральф Шумахер и Жак Вильнёв, сражаясь между собой, столкнулись. “B.A.R.” Вильнёва почти не пострадал, а вот “Williams” Ральфа разлетелся в мелкие клочья по всему участку трассы. Одно колесо, оторвавшееся вместе с подвеской, полетело в сторону трибун. Один из маршалов бросился спасать зрителей, прикрывая их собой. Колесо, с огромной мощью, обрушилось прямо на него. Маршал погиб на месте. На трассу выехал автомобиль безопасности.

Адриен замерла на месте. Она вглядывалась в монитор через плечо Рона Денниса и следила, шевелятся ли пилоты. Вильнев быстро выбрался наружу, но Ральф так и сидел в болиде, не шевелясь. Адриен побледнела. К месту аварии подъезжали краны эвакуации, машины скорой помощи. Болиды проезжали мимо места аварии медленно. Когда это увидели Култхард и Хаккинен, они в один голос завопили в наушники, обращаясь к Рону Деннису:

− Как там Адриен?

Рон обернулся к Адриен:

− Ты как?

Но Адриен не могла ответить, она всё всматривалась в болид Ральфа на мониторе. Наконец, она увидела, что он пошевелился, отсоединил руль и, без посторонней помощи, выбрался из болида. Только тут Адриен спокойно выдохнула, опустила микрофон наушников и сообщила:

− Со мной всё в порядке! Там много осколков на траектории. Езжайте аккуратнее, мальчики!

− Уже заметили! – в один голос сообщили пилоты.

Адриен подняла микрофон и обратилась к Рону:

− Сколько примерно кругов будет машина безопасности на трассе?

− Я думаю, что кругов пять, как минимум. Там очень много мусора.

− Рон, можно я сбегаю туда? Всё равно тут пока всё спокойно.

− Беги. Наушники не снимай, если надо будет, то я тебя вызову. Заодно рассмотришь ситуацию и сообщишь нам.

Адриен бегом направилась на место аварии. Когда она прибежала туда, маршалы расчищали трассу вручную и щётками. Медики оказывали помощь всем пострадавшим на трибуне. Там же был и Ральф. Он сидел возле погибшего маршала. Адриен наклонилась над телом, поискала пульс на шейной вене:

− Мгновенная смерть. – констатировала она.

− Чёрт! – выругался Ральф и потёр лоб.

− Пойдём отсюда, Ральф. Тут и так много народа.

− Давай хоть поможем его в машину погрузить. – предложил он и крикнул медикам – Здесь нужны носилки.

Носилки принесли два маршала. Подошёл и Сидней, осмотрел тело:

− Похоже мгновенная смерть. – сделал он вывод.

Адриен кивнула. Она наклонила тело на бок, маршалы подложили носилки и накрыли труп простынёй. Впереди носилки подхватили маршалы, а сзади ухватились Адриен и Ральф. По команде Адриен «Подняли!» все одновременно встали и понесли носилки к машине, поместили их в кузов и заперли двери. Автомобиль скорой помощи тут же тронулся с места.

Адриен положила руку на плечо Ральфа:

− Пойдём?

Ральф молча кивнул. Они направились в сторону паддока.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД