Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Курт Штудент

ШТУМПФ (stumpf) Ганс Юрген (15.6. 1888, Кольберг, Померания – 9.3.1968, Франкфурт-на-Майне), деятель люфтваффе, генерал-полковник (19.7.1940). 1.4. 1907 вступил фаненюнкером в 12-й гренадерский полк, 19.11.1908 произведен в лейтенанты. В 1912 командирован на оружейную фабрику в Шпандау. С 1.10. 1912 батальонный адъютант в 12-м гренадерском полку. Участник 1-й мировой войны, 24.8.1914 тяжело ранен. С 1.9.1914 командир роты запасного батальона своего полка, в янв. – мае 1915 – роты 254-го резервного полка, с 20.5.1915 адъютант 187-й пехотной бригады. Прошел подготовку офицера Генштаба и 3.11.1916 переведен в полевой Генштаб. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан (18.8.1916). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. С 1.10.1919 адъютант начальника управления Имперского военного министерства. С 1.10.1922 командир роты 8-го пехотного полка, с 1.10.1924 – в штабе 1-й дивизии. С 1.2.1927 адъютант командующего сухопутными войсками, с 1.2.1929 советник Управления личного состава Военного министерства, с 1.10.1932 начальник управления. С 1.7.1933 состоял для особых поручений в Военном министерстве в ранге начальника управления, занимаясь вопросами личного состава возрождавшихся ВВС. 1.9.1933 переведен в Имперское министерство авиации и назначен начальником Управления личного состава Имперского министерства авиации. Руководил подбором кадров в создаваемых ВВС, осуществлял руководство кадровой политикой люфтваффе в первые годы его создания. С 1.6.1937 начальник Генерального штаба Верховного командования люфтваффе (ОКЛ). 1.2.1939 сдал пост ген. Г. Ешоннеку и был назначен начальником воздушной обороны рейха. В его задачи входило осуществление руководства всем комплексом мероприятий по противодействию вражеской авиации на территории рейха. С 12.1.1940 командующий 1-й воздушным флотом на Западе. 10.5.1940, оставаясь начальником воздушной обороны, возглавил 5-й воздушный флот, призванный обеспечивать воздушное спокойствие в Германии на Севере. Участвовал в операции против Норвегии, после чего штаб флота был перенесен в Осло. Флот Ш. принял участие в операции «Орел», с которой началась «Битва за Англию». В этот день, 15.8.1940, флот Ш. совершил налет силами ок. 100 бомбардировщиков с прикрытием в 34 истребителя на северо-восточное побережье Великобритании. Самолеты были неожиданно атакованы английскими эскадрильями. Ш. потерял ок. 30 бомбардировщиков, англичане не потеряли ни одного самолета. Больше к боям за Англию флот Ш. не привлекался. 18.9.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В 1941—43 самолеты Ш. действовали на севере советско-германского фронта, оказывая поддержку финским войскам. Осуществил бомбардировки Мурманска и др. городов Карелии. Самым значительным успехом флота Ш. стало уничтожение конвоя РQ-17. 27.11.1943 снят с поста и зачислен в резерв ОКЛ, а 23.12.1943 заменен ген. Г. Вейсе на посту начальника воздушной обороны рейха. С 6.1.1944 командующий ВВС «Центр». После того как выяснилось, что имеющиеся силы не могут предотвратить налеты авиации союзников на территорию рейха, был создан воздушный флот «Рейх», командование которым 5.2.1944 было поручено Ш. В подчинении Ш. оказались все силы люфтваффе на Западе. После назначения главнокомандующим люфтваффе генерал-фельдмаршала Р. фон Грейма стал 8.5.1945 его заместителем и начальником Генштаба люфтваффе. 9.5.1945 вместе с генерал-фельдмаршалом В. Кейтелем и генерал-адмиралом Г. Фридебургом подписал Акт о безоговорочной капитуляции Германии. 23.5.1945 арестован англо-американцами. Привлечен к суду английского военного трибунала, но в окт. 1947 оправдан.

Ганс Юрген Штумпф