Читаем Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха полностью

II группа. Сформирован а 1.11.1938 в Верле из II./JG134 в составе 3 (4—6-я) эскадрилий. 1.1.1939 переформирована во II./ZG142. На вооружении группы состояли самолеты Bf.109D. Штаб-квартира размещалась в Верле.

Командир: майор Фридрих Фолльбрахт (1.11.1938—1.1.1939).

III группа. Сформирован а 1.11.1938 в Липпштадте из IV./JG134. 1.1.1939 переформирована в III./ZG142. На вооружении группы состояли самолеты Bf.109D. Штаб-квартира размещалась в Липпштадте.

Командир: капитан Йоханнес Шалк (1.11.1938—1.1.1939).

I группа 143-й (тяжелой) истребительной эскадры. Сформирован а 1.11. 1938 в Иллесхейме из III./JG234 в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 1.1.1939 переформирована в I./ZG143. На вооружении группы состояли самолеты Ar.68E, Bf.109D. Штаб-квартира размещалась в Иллесхейме.

Командир: капитан Вильгельм Лессман (1.11.1938—1.1.1939).

I группа 144-й (тяжелой) истребительной эскадры. Сформирован а 1.11. 1938 в Габлингене из III./JG334 в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 1.1.1939 переформирована в I./ZG144. На вооружении группы состояли самолеты Bf.109D. Штаб-квартира размещалась в Габлингене.

Командир: капитан Вальтер Шмидт-Косте (1.11.1938—1.1.1939).

231-я истребительная эскадра. Штаб сформирован 7.11.1938 в Бренбурге-на-Заале. 1.5.1939 переформирован в штаб JG3. Штабная эскадрилья была вооружена самолетами Bf.109D. Штаб-квартира размещалась в Бренбурге.

Командир: подполковник Макс Ибель (7.11.1938—1.5.1939).

I группа. Сформирован а 1.11.1938 в Бренбурге из I./JG137 в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 1.5.1939 переформирована в I./ZG2. На вооружении группы состояли самолеты Bf.109D/Е. Штаб-квартира размещалась в Бренбурге.

Командир: капитан Йоханнес Гентцен (1.11.1938—1.5.1939).

II группа. Сформирован а 1.11.1938 в Цербсте из II./JG137 в составе 3 эскадрилий (4—6-я). 1.5.1939 переформирована в I./JG3. На вооружении группы состояли самолеты Bf.109D/Е. Штаб-квартира размещалась в Цербсте.

Командир: майор Отто Генрих фон Хоувальд (1.11.1938—1.5.1939).

I группа 232-й истребительной эскадры. Сформирован а 1.4.1936 в Бренбурге в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 20.4.1937 переформирована в I./JG137. На вооружении группы состояли самолеты Ar.65, He.51, Ar.68. Штаб-квартира размещалась в Бренбурге.

Командиры: майор Бруно Лёрцер (1.4.1936—28.2.1937); подполковник Георг Вейнер (1.3—20.4.1937).

I группа 233-й истребительной эскадры. Сформирован а 1.11.1938 в Бад-Айблинге из I./JG135 в составе 3 эскадрилий (1 – 3-я). 1.5.1939 переформирована в I./JG51. На вооружении группы состояли самолеты Bf.109D/Е. Штаб-квартира размещалась в Бад-Айблинге.

Командир: майор барон Эрнст фон Берг (1.11.1938—1.5.1939).

234-я истребительная эскадра «Шлагетер» (Schlageter).

I группа. Сформирован а 15.3.1937 в Кёльне из части III./JG134 в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 1.11.1938 переформирована в I./JG132. На вооружении группы состояли самолеты He.51C, Bf.109B, с июня 1937 – Bf.109B/D. Штаб-квартира размещалась в Кёльне.

Командиры: капитан Вальтер Грабман (1.4.1937—10.9.1938); майор Готхардт Хандрик (11.9–1.11.1938).

II группа. Сформирован а 15.3.37 в Дюссельдорфе из части JG134 в составе 3 эскадрилий (4—6-я). 1.11.1938 переформирована во II./JG132. На вооружении группы состояли самолеты Ar.68, Bf.109B/D. Штаб-квартира размещалась в Дюссельдорфе.

Командиры: майор Вернер Рентш (и.о., 15.3.1937—5.1937); майор Герхард Нильсен (5.1937—31.7.1937); майор Эдуард Риттер фон Шлейх (1.8.1937—30.9. 1938); капитан Вернер Пальм (1.10—1.11. 1938).

III группа. Сформирован а 1.7.1938 в Дюссельдорфе в составе 3 эскадрилий (7—9-я). 1.11.1938 переформирована в I./JG143. На вооружении группы состояли самолеты Ar.68, Bf.109D.

Штаб-квартира размещалась: Дюссельдорф (7–9.1938), Швейднитц (9—11.1938).

Командир: капитан Карл Гейнц Леесман (1.7–1.11.1938).

300-я истребительная эскадра. Штаб сформирован 26.6.1943 в Делене из штаба Испытательного командования «Херман», с 18.7.1943 именовалась истребительной эскадрой «Херман» (Hermann), с 20.8.1943 – JG300. Штабная эскадрилья была вооружена самолетами FW.190A.

Штаб-квартира размещалась: Делен (6.1943—5.1944), Эрфурт (8–9.1944), Финстервальде (9—10.1944), Ютербог (10.1944—4.1945), Зальцбург (4–5.1945).

Командиры: подполковник Хайо Херман (6.1943—26.9.1943); подполковник Курт Кеттнер (26.9.1943—5.1944); подполковник Вальтер Даль (27.6.1944—26.1. 1945); майор Антон Хакль (30.1—19.2.1945); майор Гюнтер Ралл (20.2–8.5.1945).

Командир 300-й истребительной эскадры Антон Хакль

Перейти на страницу:

Все книги серии Энциклопедия Третьего рейха

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала. Солдаты, офицеры и генералы, получившие высшие степени Рыцарского креста, были настоящей элитой вермахта. Они проявляли чудеса храбрости, но, к сожалению, лишь ради торжества человеконенавистнических идей национал-социализма.

Константин Александрович Залесский

Документальная литература
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

Константин Александрович Залесский , Константин Залесский

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

100 знаменитых мистических явлений
100 знаменитых мистических явлений

Человека всегда привлекала мистика, все загадочное и необъяснимое, будь то Священный Грааль, Копье Всевластия или хрустальные черепа древних инков, обладающие совершенно непостижимыми свойствами и характеристиками. Но самое удивительное заключается в том, что подобные загадочные явления имели место не только в прошлом, они окружают нас и сегодня. Именно об этом и рассказывает наша книга, прочитав которую, вы узнаете о людях и целых поездах, затерявшихся во времени и пространстве; о загадочной алтайской принцессе, с которой связывают природные катаклизмы; об НЛО, появляющихся не только в небе, но и в океане; а также о контактах людей с пришельцами из иных миров.

Валентина Марковна Скляренко , Владимир Владимирович Сядро , Оксана Юрьевна Очкурова , Яна Александровна Батий

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии