Лунная афера

Когда группа Ченга закончила спуск с хребта и вошла в густой лес, останавливаться пришлось гораздо чаще, чем при тяжелом подъеме по западному склону. И дело было вовсе не в усталости – натренированные бойцы с легкостью преодолели бы несколько километров пути по густому лесу. Причина заключалась в том, что азиат боялся промахнуться мимо отмеченного на карте кружочка. Поэтому через каждые пятнадцать-двадцать минут он вскидывал руку, приказывая прекратить движение, после чего доставал навигатор, запрашивал координаты и аккуратно переносил полу-ченные данные на ту же карту. А, подкорректировав направление, давал отмашку для продолжения марш-броска.

Местами попадалось редколесье с низкими молодыми деревцами и небольшими полянами. Однако чаще приходилось продираться сквозь кустарник и завалы сухого бурелома.

С тех пор как в небе появился спускаемый аппарат, из головы Ченга не выходил разговор во время последней встречи с Глобусом. Получив громкую оплеуху от Велесова, лишившего его денежного вознаграждения за то что экипаж «Мира» возвращался на Землю живым, тот решил во что бы то ни стало реабилитироваться. Перед заброской в уральскую тайгу у Ченга накопилось много вопросов; он позвонил Глобусу и условной фразой предложил встретиться в ресторане «Bo&Co». Толстяк с готовностью согласился и до позднего вечера с азартом посвящал азиата в тонкости поисковой работы.

— Ты со своей группой должен выдвинуться к предполагаемому месту приземления заранее. Это даст тебе некоторое преимущество перед поисково-спасательными отрядами Роскосмоса, и ты сможешь подобраться к спускаемому аппарату первым. Но запомни, Ли, времени у тебя будет очень мало, — инструктировал он.

Азиат вопросительно посмотрел на толстяка.

Тот пояснил:

— Во-первых, спасатели хорошо натренированы и работают оперативно. Во-вторых, каждый спускаемый аппарат оборудован мощным аварийным КВ-передатчиком, автоматически включаемым на высоте десяти километров и работающим до момента приземления. Его работу пеленгуют все радиолокаторы, находящиеся в радиусе нескольких тысяч километров. Наконец, в-третьих, у экипажа имеется аварийная переносная УКВ-радиостанция Р-855А1К. С ее помощью они передают радиосигнал поисковым воздушным судам, и те легко определяют направление на источник.

— Как им удается определить направление? — недоумевал Ли. Смекалки и мудрости у него было за глаза, а вот технического образования не хватало.

— Каждый поисково-спасательный борт оборудован специальным радиокомпасом, стрелка которого точно указывает на источник радиосигнала.

— Ты можешь обеспечить мою группу таким компасом?

— Нет, Ли, это не тот компас, который можно запросто таскать в кармане. Это целая электронно-механическая система, состоящая из нескольких модулей, немаленькой вращающейся антенны, стрелочного указателя направления и громоздкого блока питания.

— Понял. Сколько у меня будет времени?

— Как правило, УКВ-станция включается экипажем в режим «Маяк» сразу после посадки. Так что у твоей группы будет минут тридцать-сорок – не больше…

Помня об этом наставлении, Ли частенько посматривал на часы, потом оглядывался и подгонял бойцов:

— Быстрее, парни! Быстрее!! У нас очень мало времени!..

* * *

Распрямив антенну, Матюшин включил аварийную радиостанцию в режиме «Маяк».

— Миша, знаешь что… — подошел к нему Басаргин. — Давай-ка мне станцию, а ты прихвати из аппарата барахлишко для перехода: Мачете, перчатки, шлемофоны и пару сигнальных ракет…

— Зачем? — не понял инженер. — Нам же по инструкции положено оставаться на месте приземления. Спасателям легче нас тут найти по куполу.

— Согласен, Миш. Но дело в другом.

— В чем?

— Понимаешь, довелось мне как-то во время второй Чеченской кампании катапультироваться с подбитого штурмовика.

— Ого! Ты мне об этом не рассказывал.

— Я тебе о многом еще не рассказал, — вздохнув, посмотрел вокруг Басаргин. — Извини, просто не было времени и возможности.

— Надеюсь в более спокойной обстановке ты поделишься своими воспоминаниями?

— Обязательно.

— Так что же произошло после катапультирования?

— После удачного приземления на парашюте, передо мной стояла единственная задача: сохранить свою жизнь и добраться до своих. Поэтому пришлось целую неделю бегать и скитаться с автоматом по горам Кавказа. Серьезно так бегать, чтоб не попасть в лапы боевиков.

— Да ты что?! Один целую неделю выживал в тылу врага?!

— Ну, почему врага? Не все же там с нами воевали. На Кавказе разные люди живут; немало и хороших, понимающих.

— Значит, добрался до наших?

— Добрался. После того, как вырвал ребро какому-то важному чеченскому авторитету. И если бы я был наивным и плюшевыми, то мы бы с тобой никогда не увиделись. Поэтому, Миша, с опытом даже глупости делаешь профессионально. Усекаешь?

Инженер задумчиво глядел на командира.

— Кажется, до меня доходит смысл твоей задумки, — наконец, сказал он. — Да-да, ты прав. Я прихвачу все, что ты назвал…