Лунное ожерелье

Тот улыбнулся, похлопал дружески его по плечу, сказал, — «в основном у большинства мореплавателей и любителей морских путешествий были своеобразные волнения в первых морских походах», — и утешительно заверил, — «человек привыкает ко всему».

— Пролив Босфор встречал команду «Арабелла» во всём своём величии.

Этот пролив, между Европой и Малой Азией, соединяющий Чёрное море с Мраморным, приветствовал их зажжёнными огнями и искрящими от фонарей водами пролива.

По обеим сторонам пролива расположен крупнейший Турецкий город Стамбул, занимающий восточные и западные оконечности полуостровов. Проливы Босфор и Дарданеллы известны как Черноморские, или ещё их называют Турецкими проливами.

Подойдя ближе, убрали паруса, включили мотор и стали плавно заползать в Босфор, пытаясь не столкнуться с рыбацкими лодками, которых здесь было бесчисленное количество.

С палуб других судов люди с любопытством смотрели на их яхту в бинокли.

Бросалась в глаза совершенно другая природа, другой ландшафт, другие строения. Войти в Стамбул, пересекая весь пролив, рассматривая рыбацкие деревушки, — для Ивана Алексеевича было очень волнительное событие. — «Для моряков, которые часто бывают здесь, это, наверное, покажется заурядным моментом, всего лишь проход очередного канала», — размышлял он, жадно разглядывая окружающие их берега.

Ожидание разрешения, очередь, лоцман, всё это для бывалых моряков ещё одна навигационная операция, которую хорошо бы поскорее завершить. — Для Ивана Алексеевича же, проход Босфора — это не будничная работа, а что-то большее.

Весь экипаж яхты «Арабелла» высыпал на палубу. Подняли рядом с Российским «гостевой», Турецкий флаг, в знак дружеского уважения и по международным правилам мореплавания. По берегам, с обеих сторон, можно было увидеть хорошо сохранившиеся древние крепости и дворцы. Очень много мечетей высились здесь же. Почти что у каждого дома, в прибрежной зоне, имелись личные причалы, там стояло много парусников и катеров.

Бросались в глаза повсюду торчащие Турецкие флаги, везде — на домах, набережных и крепостях. В этом, наверное, проявлялся их национальный патриотизм.

— Прошли три моста, первый был не очень длинным, метров сто, а два других ему показались огромными, скорее всего больше километра в длину.

Пролив Босфор по форме сильно изогнут влево, после поворота закончились милые рыбацкие деревеньки и начались пейзажи современного Стамбула. Миновали, Девичью башню один из символов города, построенную на небольшом островке, расположенном в Азиатской части.

Стамбул был огромен! Обе его части, Европейская и Азиатская, простираются на столько далеко, что не видно, где они заканчиваются.

Вдалеке завиднелись небоскрёбы на Европейской части Стамбула, которая более спокойная, более деловая и менее туристическая.

В проливе сновало очень много судов, — малых, больших, военных и гражданских, особенно досаждали рыболовецкие шхуны, — шныряя, туда, сюда, как машины на неуправляемом перекрёстке.

— «Здесь всегда много пароходов и разного рода судов на рейде, на входе в пролив в северном направлении, из Мраморного моря в Чёрное», — пояснял Олег Николаевич, Ивану Алексеевичу, остальные члены экипажа бывали здесь не раз и видели это неоднократно.

— Во время прохода по проливу, капитан старался идти посередине, — «бытует мнение», — прокомментировал он, — «что на середине пролива самое быстрое течение из Чёрного моря, — но идти по центру судового хода, это иметь дело с догоняющими и встречными крупнотоннажными судами, — так что, есть свои плюсы и свои минусы», — со степенной деловитостью высказался он вслух.

— «Мраморное море, как красиво звучит», — иронически сказал матрос Михаил, когда они прошли, пролив целиком и оказались в северной его части, — «а на вид здесь всегда вода сальная, мутная и грязная». — «В принципе, от такого количества судов, могло быть ещё хуже», — рассудительно ответил ему механик, Остап Степанович.

Действительно, прибрежная морская вода была вся с фиолетовыми кругами от дизельного топлива и мазуты.

— В Стамбуле у них была запланированная остановка, нужно будет пополнять запасы воды, закупить продуктов, привести себя в порядок, побриться, помыться и выспаться в тихой обстановке.

Берега Босфора располагают на своей территории огромным количеством достопримечательностей, которые представлены музеями, мечетями, крепостями, кафе, ресторанами и с многими другими увеселительными учреждениями.

Пролив Босфор делит город Стамбул на две половины.

— Яхта зашла на стоянку в яхтенную гавань. Ивану Алексеевичу понравилось то, что марина «стоянка для яхт» сочетает в себе возможности гавани мирового класса, — мощного технического комплекса по ремонту и обслуживанию яхт, с торговыми центрами, уютными ресторанами и барами, спортивными центрами, пляжем и яхт-клубом.

— «Никуда не нужно будет ходить, всё можно сделать на месте, пополнить воду, запасы еды, подзарядить аккумуляторы», — с удовлетворением пояснил капитан Ивану Алексеевичу, довольный сервисом.