Читаем Лузер (СИ) полностью

  - Иваныч. Возьми двоих парней покрепче и дуйте на бак. Я сейчас, дам ход, а вы, по мере провисания якорного каната, выбирайте слабину. Как только выйдем на 'панер', махни.

  - Выйдем куда? По-русски скажи.

  Ну да. Откуда человеку знать, специфические термины флота?

  - Вот смотри, - объясняю, указывая пальцем, - сейчас канат натянут и смотрит вперёд, под острым углом к поверхности воды. Как только судно двинется против течения, он начнёт провисать, а вы его будете подтягивать, выбирая слабину. В какой-то момент, судно поравняется с самим якорем, лежащим на дне. Понимаешь?

  - Ну.

  - Тогда вопрос на сообразительность. Под каким углом, будет натянут канат, если судно встанет прямо над якорем?

  - Под прямым, то есть вертикально.

  - Умница. Это и есть положение 'якорь панер'. Его так легче от грунта оторвать, если хорошо зацепился. Теперь понял?

  - Ага.

  - Тогда вперёд. Махнёшь мне, я постараюсь задержать параход, чтобы течением не сносило, а вы быстренько поднимайте якорь. Прокатимся немного, а то рыжий товарищ, не верит в наши умственные способности.

  Пока народ готовился к поднятию якоря, я в свою очередь поднялся в скворечник и передвинул рукоятку управления нагревом котла, в первое положение. К тому времени, как люди заняли свои места, у примитивного брашпиля, давление поднялось на два деления. Добавляю нагрев и даю ход обеим машинам. Корабль вздрогнул. Плеснуло за бортом, когда провернулись гребные колёса. Добавляю ещё давления, есть движение. Мужики на баке не зевают и интенсивно вращают ручной привод. Слышу, как тарахтит храповик. Через несколько минут, Иваныч машет рукой. Ага. Чуть сбавляю обороты. Судно замедляется. А мне нравится. Управление чуткое. Обратная связь без задержки. Регулируя скорость вращения гребных колёс, удерживаю судно на месте, относительно суши. Храповик интенсивно стрекочет, канат выбирается. А вот уже снова машут. Готово мол. Якорь подняли и, даже ума хватило стопор поставить, да храповик сразу освободить. Не всё потеряно значит, потихоньку мозги у людей начинают работать. На мель бы не сесть, но у парусника, по любому осадка больше, значит за сугубо речное судно, можно особо не беспокоиться. Толкаю рукоятки вперёд до максимума и регулятор нагрева, в третье положение. Красота. Чих-пых, чих-пых в унисон поют обе машины. Вибрация совсем лёгкая. Немного не привычно рулить гребными колёсами, но приноровился. Заложили круг почёта и снова становимся на якорь, производя все действия в обратной последовательности, только теперь на натяжение каната, работало течение реки. Возвращаемся за прерванную трапезу.

  - Удивил человече. Кто тебя учил управлению техникой?

  - Ну, уж точно, не твои соотечественники. Так что, дальше будем разговаривать? Будешь слушать?

  - Буду.

  - Тогда для начала, в виде аванса так сказать, расскажу тебе, что такое 'теплый ящик'.

  Рассказываю про специальную ёмкость, для сбора парового конденсата и принцип её использования. В нашем мире, это устройство на самом деле называется 'тёплый ящик'. Правда, тёплый он весьма относительно, скорее горячий. Кипяток в нём. Помню, сгущёнку там варили. Привяжешь консервную банку на проволочку и туда. Через несколько часов, достаёшь вкуснятину, если успеешь, конечно. Другая вахта, может обнаружить халявный подгон и сожрать, на голубом глазу заявив, что не было ни какой сгухи. Эх, сейчас бы не отказался. А Дарий точно не дурак. Идею ухватил моментально и, судя по напряжённому выражению лица, в уме вовсю работает калькулятор, подсчитывая будущие прибыли от внедрения рационализаторского предложения.

  - Очень интересная идея человече. Ты меня снова удивил. Главное, как всё просто! Есть ещё что-то интересное?

  - Конечно, есть. Много.

  - Почему я тебе должен верить? Вот эта идея, великолепна! Спорить не стану. Но я ведь о ней уже знаю. А о том, есть ли у тебя другие задумки, пока только с твоих слов. Ты поведай, а там посмотрим.

  Снова смеюсь. Даже ржу, можно сказать.

  - Знаешь Дарий, о твоём уме, я был намного лучшего мнения. Раз тебя послали в опасное путешествие, доверив корабль, груз и экипаж, значит гном ты со всех сторон достойный. И вдруг, ты начинаешь ерунду говорить. Не хорошо.

  - Чего это ерунду?

  - А давай смотреть. Ты сейчас находишься, на МОЁМ корабле, груз тоже мне теперь принадлежит, при этом, по закону, ты ещё за своё спасение мне должен, в противном случае, я тебя могу даже продать как раба, не нарушая законов. Я тебя не неволил, а уже нашёл в рабском ошейнике, так что в своём праве. А ты тут начинаешь условия ставить.

  - Забылся я. - Бурчит расстроенный.

  - Да даже не в этом дело. Ну, хорошо. Предположим, обманул ты меня. Идею похитил и используешь, на своё усмотрение. А теперь подумай, что если я не вру и действительно знаю ещё много интересного? Прибыли от единственной идеи, ты уже посчитал, а теперь посчитай упущенную выгоду, если окажется, что я действительно не вру. Особенно если узнают твои сородичи, что это именно ты обманул потенциального партнёра. А я ведь не забуду об этом сообщить. Как тебе такой расклад?

  - Твои условия.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Сиделка
Сиделка

«Сиделка, окончившая лекарские курсы при Брегольском медицинском колледже, предлагает услуги по уходу за одинокой пожилой дамой или девицей. Исполнительная, аккуратная, честная. Имеются лицензия на работу и рекомендации».В тот день, когда писала это объявление, я и предположить не могла, к каким последствиям оно приведет. Впрочем, началось все не с него. Раньше. С того самого момента, как я оказала помощь незнакомому раненому магу. А ведь в Дартштейне даже дети знают, что от магов лучше держаться подальше. «Видишь одаренного — перейди на другую сторону улицы», — любят повторять дарты. Увы, мне пришлось на собственном опыте убедиться, что поговорки не лгут и что ни одно доброе дело не останется безнаказанным.

Анна Морозова , Катерина Ши , Леонид Иванович Добычин , Мелисса Н. Лав , Ольга Айк

Фантастика / Любовное фэнтези, любовно-фантастические романы / Самиздат, сетевая литература / Фэнтези / Образовательная литература