Мадагаскар – Россия 3

Наконец отправил ссыльных, но не прошло и 15 дней, как 3 августа вернулся караван из Австралии. В общей сложности в поход отправлялось 107 судов и кораблей. Они доставили в Австралию 28 тысяч переселенцев, а также оборудование и животных. Была хорошая новость. Пока караван плавал вокруг Австралии, высаживая поселенцев, наши нефтяники пробурили скважину и удачно. На глубине 770 метров пошла нефть.

Была и плохая новость. На обратном пути, попали в серьёзный шторм. Потеряли 9 судов. Возле Цейлона, пока пополняли провизию, 4 судна их догнали. Но 5 кораблей так и пропали, хотя весь путь им известен, карты и компасы есть на всех судах. Жалко конечно, но могло быть и хуже.

Когда суда вошли в залив, то в нём стало тесно. Вот это было зрелище! Залив шириной 17 километров, весь в белых парусах. Ну, пусть не в белых, а серых, заштопанных, а местами и грязных. Вы мне этим настроение не испортите. Капитаны мне потом рассказывали. После Цейлона караван зашел в пару портов Индии, закупить товары, в частности селитру. Говорят, когда они приплывали в Индийские города, там был шок. Это не смотря на то, что три корабля шли впереди и за несколько дней до прибытия флотилии, заранее предупреждали местные власти. Весь город, знал, а всё равно, такое зрелищё впечатляло. Это флот Мадагаскара? Не может быть! Что Вы говорите, это даже не флот, а торговая экспедиция? Флот дома? Вот так и утёрли нос, англосаксам и туркам. Представляю, какой теперь переполох в Европе и Англии. Вряд ли они теперь сюда с мечом появятся. Хотя если без царя в голове, то милости просим — нам рабочие руки нужны. Да и вообще люди нужны. Не рыцари и лорды, а простые люди.

К этому времени у нас уже скопилась новая партия переселенцев. Откуда? Часть привёз Фёдор Юрьевич. Часть с реки Оранжевой. Некоторым, там оказалось слишком жарко, а на юге Австралии прохладнее. Говорят, даже снег бывает — раз в 10 лет. Но за снегом можно в горы подняться. Поднялся на 1000 метров и тогда точно снег будет в холодное время года. Сидней, чем-то похож на Крым. Летом 5-15 градусов тепла, зимой 20–25.

Большая часть переселенцев поступила через Суэц. Война с Карлом XII и его союзниками, не позволила воспользоваться услугами европейских купцов, как прошлый раз. Переселенцы были не только из России, но из Прибалтики. После военной компании с Карлом XII, Пётр I решил заселить окрестности реки Невы русским населением. Часть местного населения выселил к Байкалу, а часть отправил к нам. Эти люди ещё не прибыли, но прибыли выселенные ранее с Онежского озера. Судя по тому, какие были лица у прибалтийских крестьян, это их не расстраивало. Можно сказать наоборот. Был какой-то страх перед неизвестным, но была и надежда на хорошее будущее. Чувствуется, что наши политруки, недаром хлеб едят. Почему политруки? Да вот прилепилось как-то. Хотя, быть убедительными им труда не составляло. Когда говоришь правду, а эта правда состоит из вкусняшек, то не трудно быть убедительным. А жизнь этих работяг, действительно ждала, гораздо лучше, чем была до этого. Большие подъёмные, 3 года без налогов. Земли столько — бери не хочу и вдобавок бесплатно. Даже в военном отношении у них как минимум 80 лет форы.

Прибыло 800 казаков со своими семьями. 800 + семьи и получилось почти 3 тысячи.

Османская империя входила во вкус «туристического бизнеса». Можно сказать, что следующая партия переселенцев, весь путь от Крыма до Мадагаскара, проделает без нашего участия. Судами от Крыма до перешейка, потом 150 километровое пешее турне, до Суэца. А там кораблями до Мадагаскара. И везде их поят, кормят, спать не на голую землю укладывают. Да ещё стерегут, чтобы кто ненароком не обидел. Правда и счёт нам выставляют по полной. Вода стоит как будто не вода вовсе, а вино. Фрукты овощи и прочая еда, по рыночным ценам. А то, что мы тоннами каждый день покупаем не в счёт. Да если бы я оптом так покупал на рынке, мне в три раза дешевле продали. Но так считать не верно. Не побегу я в Каир или Александрию за продуктами, да и опасно, надо охрану брать, верблюдов нанимать и так далее. А здесь нам на место приносят. Приходит караван к месту ночевки, а его уже ждут накрытые столы. Плывут суда по Красному морю, а к нему наперебой суда со свежими фруктами, да прочей снедью, включая свежий хлеб и плов. Политруки только успевают продавцам серебро, да золото отсчитывать. А ещё турки и охраняют. Не дай Бог, кто-то щедрого клиента спугнёт.

Я тут посчитал, доставка одного человека обходится в 2 рубля или 20 грамм золота. Много это или мало? Треть стоимости раба. Думаю что нормально. Оно того стоит.

* * *

К августу укомплектовали последние суда. В этот раз не стали сбивать всех в кучу. Собрали 12–15 судов и в путь. Так и отправляли каждые 2–3 дня очередной караван. Нечего Беловодье объедать. Какой смысл, собирать такую большую флотилию? Здесь месяц загружай, там месяц разгружай. Пусть будет поэтапно.