Мадрид. Город солнца

Монументальный мост Пуэнте-де-Толедо (Puente de Toledo) будет виден издалека. В свое время Филипп IV приказал построить на месте старого ветхого моста над рекой новый, соответствующий статусу дороги из Толедо в Мадрид. Проект Хуана Гомеса де Моры – под названием Эль-Пуэнте-де-ла-Толедана – был реализован Хосе Вильярреалем между 1649 и 1660 годами. Но простоял мост не очень долго – частые в те времена наводнения разрушили непрочную постройку.

Вроде бы смирная и малосильная сегодня Мансанарес проделывала такое еще не раз, пока в 1715 году влиятельный маркиз де Вадильо не поручил реконструкцию Педро де Рибере. Работы начались в 1719-м и неспешно продолжались до 1732 года. В результате родился барочный гранитный мост с девятью пролетами, который не могла бы сокрушить уже никакая водная стихия. Через три года над центральной аркой по обеим сторонам моста появились две красивые беседки со скульптурными изображениями Сан-Исидро и Санта Марии де ла Кабеса, сотворенные рукой Хуана Рона из серого песчаника и дополненные привлекающими внимание украшениями в стиле чурригереско.

Сегодня Пуэнте-де-Толедо утратил свое транспортное значение и является всего лишь пешеходным переходом через речку, запруженную и «закованную» в камень по ширине трех пролетов каменного моста.

Сквозь «душу Мадрида» за бычьим сердцем

Какая улица в Мадриде самая длинная? Конечно же, это популярная Калье-де-Алькала, растянувшаяся на 10,5 километров.

Пройтись по ней стоит не спеша, чтобы хорошенько рассмотреть окружающие здания. И тогда она поведает свои секреты, изольет «мадридскую душу» и в конце концов выведет прямо на легендарную арену для корриды Лас-Вентас, вторую по величине в мире и самую престижную в Испании. На ней, к великой радости поклонников, и сегодня сходятся в смертельной схватке быки и тореро – артисты высочайшего класса, одному из которых суждено блеснуть в импровизированной драме на тему жизни и смерти в последний раз.

Истоки Алькалы и старая Королевская таможня

Улица Калье-де-Алькала (Calle de Alcalá) имеет в своем названии мавританские корни – ведь алькала в переводе с арабского означает «крепость». Она подобна живой реке, текущей на северо-восток от легендарной площади Пуэрта-дель-Соль – мимо парка Ретиро и крупнейшей монументальной арены для корриды Лас-Вентас (Las Ventas) – до далеких городских окраин. Сегодня она – одна из самых старых в испанской столице.

При прокладке проселочной дороги, ведущей из Мадрида к городку Алькала-де-Энарес, королева Изабелла Католическая (1451–1504) приказала вырубить оливковые рощи за крепостной стеной, чтобы в их тени не прятались разбойники. Поначалу новоиспеченную улицу так и называли – Оливковая дорога. Когда в XVI веке на ее пути в крепостной стене прорубили новые ворота, ухабистую проселочную дорогу и городскую улицу, в которую она превратилась в столице, переименовали в Алькалу.

А может, все было и не совсем так, но начинающаяся от Пуэрта-дель-Соль улица Алькала, веками застраивавшаяся солидными домами, храмами и дворцами, многие из которых сегодня заняты министерствами и финансовыми учреждениями, сразу заявляет о своем высоком статусе.

Улица Алькала в 1890-е гг.

Первое любопытное здание с барочным порталом под № 5 – бывший особняк последнего маркиза Торресильи, построенный архитектором Педро де Риберой (1681–1742) между 1716 и 1731 годами. Позже в этом доме радушно принимал гостей популярный отель «Пенинсулар» (Hotel Peninsular), от которого вдоль улицы длинной цепочкой постоянно выстраивались конные экипажи, привозящие и увозящие многочисленных постояльцев. Гостиница в то время считалась одной из крупнейших в Мадриде. Затем здесь некоторое время будет квартировать кочующий по городу Культурный центр изящных искусств (Circulo de Bellas Artes). Потом его сменит так называемый Астурийский центр (Centro Asturiano). В конце концов, как и следующие три здания, дом станет частью Министерства финансов.

Во время Гражданской войны участок Алькалы рядом с Министерством финансов, ставшего на время Советом обороны, подвергался сильным бомбардировкам. Многие здания оказались разрушены. Крепко пострадал и особняк Торресильи – от него остался только фасад, потребовавший серьезного восстановления.

Упомянутые три здания под № 7, 9, 11 – бывшая старая Королевская таможня (Real Casa de la Aduana), построенная в 1769 году Франческо Сабатини по указу Карлоса III, крепко задумавшегося о расширении полномочий и функций таможенной службы, занимавшей тогда ветхий дом на нынешней Калье-де-Болса. Дальновидный король не ошибся – возведенный Сабатини итальянский палаццо со стройным фасадом, увенчанным балюстрадами, в XIX веке стал центром социальной и коммерческой активности Мадрида.