Майя: Форс-минор

Дели! Этот город достоин одного из первых мест в списке рекомендуемых туристических маршрутов. С конца, конечно. Такого количества грязи, пыли, шума, оборванцев всех мастей трудно встретить где-то еще. Дели — перевалочный пункт для туристов, путешествующих по Индии. Они сюда приезжают только для того, чтобы поскорее отсюда куда-нибудь уехать. Само по себе посещение Дели — это отдельная история, это как нагрузка к покупке. Покупаешь поездку по Индии? Куда тебе? В Варанаси? Пушкар? Амритсар? Дарамсалу? На вот тебе в нагрузку посещение Дели.

Прелести начинаются прямо при выходе из здания аэропорта. Таксисты вешаются гроздью, орут что-то в ухо на языке, который они считают английским, тянут к своим машинам. Проявить здесь слабость не смертельно, но обременительно для кошелька. Некоторые туристы лишаются не одной сотни долларов в результате мошенничества таксистов и связанных с ними в одну мафию владельцев отелей и туристических агентств. Прежде всего тебе заламывают цену в 500–700 рупий, чтобы довезти до отеля. 45 индийских рупий — это один американский доллар. Если ты изумленно тыкаешь их в Lonely Planet, где черным по белому написано, что нормальная цена — 100–150 рупий, то они делают оскорбленные лица, пожимают плечами, и в общем ведут себя так, что ты потихоньку начинаешь думать — может в справочнике опечатка? Правильная линия поведения здесь такая — просто сообщаешь, что готова поехать за 150 рупий и ни центом больше, и идешь спокойненько по дороге, ведущей от аэропорта к шоссе. Сто процентов, что если ты стоически выдержишь все сыплющиеся на тебя предложения и дойдешь до шоссе (это минуты две пешком), то кто-нибудь непременно согласится с твоей ценой. А если не согласится — что ж, по шоссе курсирует куча моторикш, которые с радостью довезут тебя и за сотню. Но надо быть очень внимательной! Договориться с таксистами о цене — это еще не все! Любимая их выходка такова: ты договариваешься с кем-то о конкретной цене, он тебя ведет к машине, а в самый последний момент за руль садится другой. Ты на это не обращаешь внимания, потому что таксистов много, все похожи друг на друга, и какая тебе разница, кто именно тебя повезет. А приехав на место ты с изумлением слышишь цену в 3 раза выше той, о которой договаривался, а на все твои вопли таксист будет говорить, что лично с ним ты ни о чем не договаривалась, а его шеф сказал ему вот такую сумму. Конечно, если ты мужик с бицепсами, а тем более если вас много, то проблем не будет, но будет много криков, кривляний, сцен умирания и прочего. Зачастую помогает следующая процедура — ты записываешь номер такси и сообщаешь таксисту, что немедленно обращаешься в полицию с разоблачением его хамских приёмчиков. Говорят, что это действует.

Бывает и так, что назначается сумма, и вроде все ОК, а по приезду таксист начинает клясться мамой, что имел в виду цену не на всех пассажиров, а на одного, и не в рупиях, а в долларах. (Ради справедливости надо сказать, что в России и не на такое можно напороться, причем с совсем не безобидным концом. Наши гораздо агрессивнее и опаснее.)

Что такое моторикша? О… — это чудо индийского автомобилестроения! Похож на открытый гробик на колесиках, заправляется бананами. Проехаться по улицам Дели именно на моторикше, а не в закрытой машине — особенное удовольствие, ты погружаешься в уличную жизнь по самые уши, а жизнь эта бурлит со страшной силой. В принципе, тут есть правило дорожного движения. Одно. Движение — левостороннее. В основном… В остальном правил нет, поэтому запасайся валидолом — первое впечатление будет подобно микроинфаркту. Джипы, автобусы, инвалиды, велосипедисты, моторикши, велорикши, коровы, воловьи упряжки, пешеходы идущие просто так, пешеходы, толкающие перед собой телеги, пешеходы, никуда не идущие — все сливается в один грандиозный орущий, гудящий поток, где каждый делает все, что только захочет. Если кто-то решил починить диван прямо посреди дороги — нет проблем. Поспать? Пожалуйста. Выбить матрацы? Да ради бога! Никто не только не обматерит, но даже и не обратит внимания — поток просто обтекает такое препятствие и стремится дальше. Если машина на кого-то наехала, то водитель не несет ответственности, если в этот момент он сигналил, поэтому все выбирают простейшее решение — они сигналят почти НЕПРЕРЫВНО. Улицы Дели — это ад, который бьет по ушам, по мозгам, по глазам, по носу, а иногда и по кошельку.