Маленький шаг в неизвестность

– Что?! – я остановился и выпучил глаза, а потом поняв, о чем она говорит, помотал головой и прижал кружку к груди. – Нет! Ни за что!

* * *

Я лежал с закрытыми глазами. Сон не шел, и, услышав, как размеренно дышит мать, снова вернулся мыслями к потопленной барже. Да, черт побери! Не выдержав моих испытаний, она разродилась из пробоины в полу внушительным гейзером грязной, мутной воды и стала крениться набок. Быстроногим зайчиком я помчался прочь и, не рассчитав сил, закончил эпический прыжок не на твердой земле, а в канаве, наполовину заполненной не пойми чем. Стряхнул это не пойми что и ходу. Вот теперь лежу и думаю, как такое могло случиться. Баржа, она ведь не рыбацкая лодка, у нее в длину метров пятьдесят, если не больше. Полетевшие не туда, куда надо, серпы разворотили отверстие примерно с полтора метра в диаметре, откуда же взяться катастрофе? Надо будет завтра сходить и посмотреть при свете дня. Ведь все мои технические знания вопиют дурным голосом, что такое невозможно, но факт налицо. Блин, меня как преступника тянет на место совершенного преступления. Может, ну его? Точно! Лучше с утра пораньше на вождение схожу. Если удастся пройти маршрут без ошибок, считай разрешение в кармане. Переключившись на другую тему, стал вспоминать совершенные ошибки в правилах. Мне кровь из носу нужно разрешение, и я его должен завтра получить! Просто обязан! А баржа… она может и подождать пару дней. Теперь уже она точно никуда не денется. Как и кружка! После долгого препирательства мне удалось отстоять право на ее существование, и теперь она гордо стоит возле компьютера. Кстати, может, мне купить новый, деньги-то есть? Последняя осознанная мысль, перед тем как я заснул.

* * *

– Молодец, – похвалил меня проверяющий результаты мужик, – всего одна ошибка. В пределах допустимого.

– Значит, получу? Сегодня?

– Да.

И у меня реально отлегло. Полдня думал об этих правилах, когда шел сюда, в голове крутил возможные ситуации, и сейчас, когда все уже было позади, захотелось растечься тонкой лужицей по полу и, высунув руку, оттуда помахать флажком с надписью: «Я сделал это, я смог!»

Стоило только долгожданному пластику оказать в руках, как, сорвавшись с места, я понесся за обещанным мотоциклом. Джин держал его и кучу других вещей на общих складах. Чем-то они напомнили гаражные кооперативы с поправкой на другой мир. Многоэтажное здание. На каждом этаже куча закрытых дверей, за которыми народ держит предметы нужные, но не часто используемые. Те же самые мотоциклы, лодки, прицепы. Список длинный и перечислять все смысла нет. Бокс, который держал Джин, был под присмотром одного из техников, обслуживающих это здание. Внимательно изучив разрешение, он повел на этаж и, открыв дверь, вывел теперь уже моего железного коня, который видал времена и получше.

– Надо аккумулятор зарядить, – изрек техник, оценив его состояние. – Хотя он уже старый, две-три заправки и нужно будет менять.

Раз он в теме разбирается, значит, так оно и есть. Самое дорогое в легком мотоцикле – аккумулятор. Две третьих от общей цены. Хотя это касается только серийных моделей, экземпляры, сделанные на заказ, имеют другую пропорцию. Заряд держится до трех недель, если ездить умеренно. Любители выжимать максимум из этих мотоциклов и не слезающие с седла треть суток, обращаются на зарядную станцию через неделю. Так как вечных вещей не бывает, то рано или поздно возникает вопрос: как быть? Купить новый аккумулятор или сдать мотоцикл в утиль. Большинство выбирают второй вариант. И я, наверное, присоединюсь к ним, но сначала должен оценить его в деле. На идеально гладких дорогах, не имеющих ям и выбоин. Жаль, что не удастся прокатиться по ним с ветерком. Ограничение скорости в 45 километров в час уснуть не даст, но и радости особой не доставит.

Зарядка аккумулятора оказалась не бесплатной. Отдал 20 кредитов. Помахал рукой технику, включил навигатор и тронулся по появившемуся маршруту. Сегодня я успею сделать многое и, может быть, даже заеду на обратном пути осмотреть баржу. До сих пор терзает возмущение, как она могла так поступить со мной?! С одной пробоины стала крениться и завалилась на бок.

* * *

То ли из-за того, что у меня было прекрасное настроение, то ли из-за того, что тренировки наконец-то дали какой-никакой сдвиг, но мои результаты стали значительно лучше, чем были раньше. И порезы в бетонном блоке глубже, и продержался дольше. Настолько был доволен собой, что само собой в голове появилась мысль отметить это дело. Не алкоголем, а так, посидеть где-нибудь, неспешно потягивая коктейль и глазея на текущую вокруг жизнь.