Мамба в Сомали: Черный передел (СИ)

Во-вторых, этот человек должен хорошо знать как Африку, так и менталитет её жителей и не иметь громкого прошлого. То есть, всем вроде очевидно, что человек перед ними повоевавший, бывалый и умелый. Однако доподлинно никому и ничего о нём не известно. Советские офицеры на это точно не пойдут. А уж тем более русские: слишком добры они к неграм. А из прочих лучше всех аборигенов понимают англичане. Это у них уже в крови! С ними и надо работать. Особенно с теми, кого предала метрополия.

Блин, опять, что ли, ехать в Родезию или Зимбабве? Нет, наверное, надо ехать в ЮАР и искать там бежавших из Зимбабве потомков белых колонизаторов. Возможно, многие захотят отомстить, а мы им поможем. Ну, чем сможем, разумеется. Хотя, нет, всё же в Зимбабве.

Вот что я: всё сам, да сам?! Можно же кого-то послать, а не самому ехать. И я стал ломать свою голову. Кубинца не пошлёшь — сразу прибьют. Обычного эфиопа просто проигнорируют: на хрен он там никому не сдался! И всё опять упиралось в белого. Юаровцы и бывшие родезийцы пойдут на контакт только с себе подобными. Ну, и где их тут взять в товарном количестве?

Может, араба какого нанять? К этим вроде не должны относиться с пренебрежением? Пожалуй, даже считаться с ними будут. Хотя нет, придётся наверное, ехать самому! Или не придётся? Хрен знает. Запустив пальцы в курчавую шевелюру, я крепко задумался. Кого же послать? Так сразу ничего и не надумав, я попробовал подойти к решению этой проблемы с другой стороны. И, ещё раз всё хорошо обдумав, стал готовиться к отъезду.

Но сначала Джибути.

Абале обещал подыскать грамотного офицера из афаров, обученного ещё в военном училище и прошедшего войну. Поставим его командиром. И вперёд, на завоевание Джибути! Ну, ещё парочку наших полковников ему в придачу дадим. Чтоб не разбаловалось дитятко и не возомнило себя новым Наполеоном. Ну, а если возомнит, то психушек у меня для него не предусмотрено. Разговор будет короткий.

* * *

Командир французской военной базы в Джибути полковник Жерар Гепард с тревогой наблюдал за теми событиями, что разворачивались вокруг его базы. Президент Джибути Хасан Аптидон уже упустил ситуацию из рук и держался сейчас лишь на качественном и количественном преимуществе своих вооружённых сил над плохо обученными афарами. Однако конфликт не только затягивался, но и развивался. И развивался очень негативно для действующей власти.

Аптидон завяз в межплеменной борьбе. И продолжал увязать в ней всё глубже к вящему неудовольствию французских кураторов. Потому как этот неугомонный Аптидон буквально забрасывал своими телеграммами правительство Франции. Туда же на закрытые переговоры летал и его премьер-министр, требуя оружия и техники. Техники и оружия, особенно самолётов… Тьфу, оговорился, гранатомётов требовал.

В конце концов Франция выделила Джибути оружие и даже взялась за подготовку новобранцев в их воинские подразделения. Дело пошло лучше, и повстанцев разгромили. Хотя их остатки благополучно скрылись в соседней Эфиопии. Обстановка вроде бы стабилизировалась, но неподдельную тревогу вызывать у полковника не перестала. Да и понятно почему: это его вотчина, ему за неё и отвечать.

Гепарду уже давно было пора идти на повышение, но неудача при вторжении в Эфиопию перечеркнула все его планы и чаяния. Хотя прямой его вины в этом, конечно же, не было. Вот и сейчас от него вновь зависит очень многое, если не всё. Париж затягивал с решением, а он ждал приказа. Его люди готовились к любому раскладу, он просил усиление, но ему прислали только оружие и два боевых вертолёта. На этом всё.

После очередного запроса к берегам Джибути пообещали отправить единственный вертолётоносец ВМС Франции «Шарль де Голль». Однако пока дальше обещаний дело не сдвинулось. А события меж тем стремительно набирали обороты.

Сегодня полковник узнал, что со стороны Эфиопии на территорию Джибути проникли большие отряды повстанцев. Значит, ожесточённые сражения не за горами. Так оно и случилось. Границу перешли несколько тысяч повстанцев, с ходу взяв пограничный пункт. Вперёд они двинулись уже на грузовиках с импровизированными прицепами, в которых сидели солдаты.

Почему импровизированными? Да зачастую в качестве прицепов использовались самые обыкновенные самодельные тележки на колёсах, устланные не ошкуренными досками и покрытые дерюжками из верблюжьей шерсти. Пусть задница в занозах, зато не пешком идти! А так даже с ветерком выходило, почти как на мотоцикле. Летишь, аж дух захватывает! Некоторые, правда, и впрямь отправлялись в незапланированный полёт, когда колесо неожиданно попадало в ухабину, а товарищ не успевал вовремя поймать за шкирку. Но это уже издержки новаторских решений.