Опыт боевой деятельности подводных лодок со всей очевидностью показал, насколько сложно использование этого рода сил в условиях Балтийского моря. Родина высоко оценила героизм балтийцев. Бригада подводных лодок (командир бригады контр-адмирал С.Б. Верховский, с 18 апреля 1945 года — капитан 1 ранга Л.А. Курников) была награждена орденом Красного Знамени. Подводные лодки: Щ-307, Щ-310, Щ-320, Щ-323, Щ-406, С-13, Лембит и К-52 стали именоваться Краснознаменными, Щ-303, Щ-309 и Л-3 — гвардейскими. Капитаны 3 ранга С.Н. Богорад, В.К. Коновалов, С.П. Лисин, И.В. Травкин и капитан-лейтенанты М.С. Калинин, Е.Я. Осипов были удостоены звания Героя Советского Союза. 5 мая 1990 года Указом Президиума Верховного Совета СССР, за мужество и героизм, проявленный в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно) капитану 3 ранга Маринеско Александру Ивановичу.
Маринеско Александр Иванович
Александр Иванович Маринеско родился 2 января (по новому стилю 15 января) 1913 года в г. Одессе в семье румынского рабочего (в прошлом — матроса крейсера) Иона Маринеску, мать — украинка.
В 1920–1926 годах учился в трудовой школе №-36 (ныне школа №-105 в Одессе по улице Пастера), где окончил 6 классов, после чего стал учеником матроса. За прилежность и терпеливость направлен в школу юнг, по окончании которой ходил на судах Черноморского пароходства матросом 1 класса. В 1930 году поступил в Одесский мореходный техникум и, окончив его в 1933 году, плавал третьим и вторым помощником капитана на пароходах «Ильич» и «Красный флот».
В ноябре 1933 года по путёвке комсомола (по мобилизации) был направлен на специальные курсы командного состава Рабоче-Крестьянского Красного Флота, после окончания которых назначен командиром БЧ-1 (штурманская боевая часть) на подводную лодку Щ-306 («Пикша»), вошедшую в состав Краснознаменного Балтийского флота 17 августа 1935 года. В марте 1936 года в связи с введением персональных воинских званий А.И. Маринеско присвоено звание «лейтенант».
В 1937 году направлен на курсы командного состава Учебного Отряда Подводного Плавания. 16 июля 1938 года А.И. Маринеско из-за «родственников за границей» уволен из Военно-морского флота с запретом служить в торговом флоте. 7 августа 1938 года А.И. Маринеско восстановлен на службе, присвоено звание «старший лейтенант».
11 ноября 1938 года А.И. Маринеско назначен помощником командира подводной лодки Л-1 («Ленинец»), являющуюся подводным минным заградителем II серии, заложенной 6 сентября 1929 года на заводе №-189 (Балтийский завод) в Ленинграде. 28 февраля 1931 года подводная лодка спущена на воду. 22 октября 1933 года Л-1 вступила в строй, и вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота.
В ноябре 1938 года А.И. Маринеско назначен командиром подводной лодки М-96 — подводной лодки тип «М» XII серии заложенной 26 июля 1937 года на заводе №-112 (Красное Сормово) в Горьком, заводской номер 247. 20 июля 1938 года подводная лодка была спущена на воду, и 20 ноября 1939 года вступила в строй. Начало Советско-финской войны М-96 встретила в составе 26-го Дивизиона подводных лодок Краснознаменного Балтийского флота, проходя ходовые испытания, поэтому участия в Боевых действиях не принимала. 12 декабря 1939 года подводная лодка вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота. В 1940 году подводная лодка М-96 установила рекорд скорости погружения, всего за 19,5 секунд (при нормах в 35 секунд), успешнее всех провела торпедные стрельбы и была признана лучшей на Балтийском флоте. Нарком ВМФ наградил А.И. Маринеско золотыми часами. В марте 1940 года А.И. Маринеско принят кандидатом в члены ВКП(б), в ноябре присвоено очередное воинское звание — «капитан-лейтенант».