Марлен Дитрих

Съемки «Ангела» закончились в июне 1937 года, премьера состоялась в ноябре 1937 года, но в прокате фильм ждал провал. В значительной степени это было предопределено развернувшейся в те дни борьбой между кинокомпаниями и владельцами кинотеатров за распределение прибыли в этой сфере.

Дитрих – это яд для кассы

В мае 1938 года президент независимых владельцев кинотеатров США опубликовал в журналах Hollywood Reporter и Variety список некассовых звезд. Марлен Дитрих значилась в нем наряду с Гретой Гарбо, Бетт Дэвис, Джоан Кроуфорд, Кэтрин Хепбёрн. Группа директоров независимых кинотеатров полагала, что появление этих артистов на экране нежелательно, потому что они «тлетворно влияют» на публику. На самом деле этот выпад владельцев кинотеатров был вызван их стремлением упрочить свое влияние на кинорынке. Они хотели избавиться от диктата киностудий, навязывавших им свою продукцию на своих же условиях. Нанесенный владельцами кинотеатров удар предопределил провал фильма «Ангел» в прокате и отсутствие ожидаемых доходов.

Марлен Дитрих лишилась работы, потому что студия Paramount Pictures Corporation прервала с ней контракт, выплатив неустойку в 250 тысяч долларов за второй фильм с Эрнстом Любичем, который сняли с производства.

Дитрих должна была также сниматься в фильмах Тэя Гарнетта на студии Warner и Фрэнка Капры на Columbia, где она готовилась сыграть Жорж Санд, а ее партнер Спенсер Трейси – очень странного Шопена. Эти проекты были закрыты. Дитрих, которая беспрерывно снималась в кино с 1926 года примерно в двух фильмах в год, осталась без работы на год и три месяца. Марлен Дитрих, как и Джозефа Штернберга, настиг кризис.

Марлен не сознавалась, что была в отчаянии. Но она испытывала такое же волнение, как и в начале карьеры. Она была растеряна и нуждалась в советах того, кто наставил бы ее на правильный путь. В ожидании лучших времен Марлен проводила время в поездках из Европы в Америку и обратно.

Normandie – французский трансатлантический почтово-пассажирский турбоэлектроход. Имел одиннадцать палуб, особенную архитектуру кормовой части, придававшую ему элегантный вид, застекленную прогулочную палубу длиной 290 м, выступавшую за борт судна, роскошный внутренний интерьер, 11 пассажирских лифтов, 22 подъемника для грузов и автомашин, теннисные корты, сад с птицами, магазин, католическую часовню, театральный зал, плавательный бассейн, зимний сад, гараж на 100 автомобилей, 847 кают, 320 чугунных эмалированных ванн, 480 душей. С началом войны лайнер был конфискован, переименован в Lafayette, переоборудован для военных нужд. Но 9 февраля 1942 года загорелся, опрокинулся и затонул в порту Нью-Йорка.

Характер Марлен Дитрих, ее способность стойко держать удары судьбы ярко проявились в июньские дни 1939 года. Как только актриса получила гражданство Соединенных Штатов Америки, ей тут же предъявили обвинение в неуплате налогов. В момент, когда она в Нью-Йорке садилась на лайнер Normandie, ее задержали сотрудники налоговой службы. Ей было объявлено, что она не заплатила налоги с суммы более 140 тысяч долларов, хотя эти деньги она заработала не в Соединенных Штатах, а в Англии на съемках фильма «Рыцарь без доспехов». Багаж Марлен сняли с теплохода, отплытие задерживали. Дитрих с поразительным хладнокровием отдала в залог свои драгоценности, среди которых было роскошное украшение из изумрудов. В дальнейшем все эти драгоценности, которые стоили более 100 тысяч долларов, были возвращены Марлен Дитрих в 1941 году. Более того, актрисе была выплачена компенсация в 20 тысяч долларов.

Американская пресса любит публиковать рейтинги звезд, сравнивать личные состояния разных людей. Когда в 1939 году был опубликован рейтинговый список преуспевающих актеров Голливуда, Марлен Дитрих с неприятным изумлением обнаружила свое имя на 137-м месте.

Вера Зорина

Неприятные выяснения отношений с Ремарком, быстро тающий банковский счет, затишье в съемках, когда оказалось, что великая Дитрих не нужна ни одному режиссеру, ввергли Марлен Дитрих в уныние. Она почувствовала себя глубоко несчастной.