Мародёры

Мысли об отце опять заставили сжаться сердце, и возникла щемящая, тягучая боль в груди. В уголках глаз появилась влага, тут же превратившаяся в лед и сковавшая липкими прикосновениями ресницы. Саша отогнал все мысли и заставил себя разозлиться на заправщика, который неприлично долго заставил их с Сергеем ждать.

Саша быстрым шагом пошел по направлению к домику, но не успел пройти и половины расстояния до него, как ему навстречу, хлопнув дверью, вышел молодой парень в бушлате и без шапки. Парень, пройдя мимо Асова, поспешил к заправочной колонке. Саша развернулся и пошел за ним. Парень привернул шланг от колонки к горловине заправочной трубки и нажал какую-то кнопку на самой колонке. Колонка затрещала и загудела, а на дисплее запрыгали красные цифры, которые стали изменяться, показывая объем и цену заправленного газа.

– Хорошее давление, – сказал Сергей.

– Да, быстро заправляет, – подтвердил парень. – Сколько?

– Полный, – ответил Сергей.

– О\'кей, – ответил парень, и Сашу аж передернуло от отвращения, когда он услышал это идолопоклонское западническое слово: «Лох и раб», – решил он, так как в минуты возмущения любил делать категоричные и поспешные выводы. А в этой глуши услышать столь явное, не соответствующее обстановке слово, не ожидал.

Наконец колонка натужно загудела, из заправочного шланга раздалось шипение, и она отключилась. Парень отсоединил шланг, и от горловины с шипением вырвалось белое облачко смердящего газа. Закинув шланг на колонку, парень заспешил обратно к домику. Саша запомнил сумму на дисплее заправочной колонки и пошел за ним. Парень остановился на полпути к домику и, повернувшись к Асову, сказал:

– Деньги давайте здесь. В домушку не заходите.

– А чек?

– Нужен?

– Да.

– Сейчас вынесу.

Парень вернулся в домик, а Саша остался на улице ждать. Он стал перепрыгивать с ноги на ногу, чтобы согреться. Брюки задеревенели от мороза, и чувствовалось, что они потеряли эластичность. За то время, пока Асов ждал сдачу, Сергей развернул автомобиль и подъехал к Саше. Наконец вернулся паренек, неся сдачу и белую бумажку кассового чека. Саша запрыгнул в кабину автомобиля, и они поехали обратно на трассу.

– Теперь километров на четыреста хватит, – сказал Сергей.

– Ага, – Асов резкими движениями растирал себе уши, которые вдруг как будто бы нагрелись, и теперь их жгло. – Понял, а почему он в домушку меня не пустил? Кто-нибудь так не расплатившись и уедет.

– Боятся. Мало ли что, там же касса, – ответил Сергей, выруливая на трассу, а Саша положил чек в карман своей дубленки.

Саша посмотрел на часы в свете проносящегося за окном машины фонарного столба. До девяти часов вечера оставалось совсем немного времени. Судя по тому, что трасса становилась все более освещенной уличными фонарями, микроавтобус приближался к Москве. Уже не было черной пустоты под звездным небом, когда взгляд упирался в горизонт. Там горело марево мегаполиса, как оттенок света. Все чаще стали встречаться на пути регулируемые светофорами перекрестки.

Горизонт и небо над ним затянулось вязкой мглой бело-серой измороси. Казалось, что мир вокруг превратился в замкнутую грязную комнату, пропитанную сыростью. По мере приближения микроавтобуса к мегаполису потеплело, и от этого повысилась влажность. Обледенелая чистая трасса превратилась в черную асфальтовую полосу, покрытую влажной кашей снега и грязи.

– Смотри-ка, ни одного гаишника. Даже стационарные посты закрыты, – сказал Саша.

– Да, – промычал Сергей, – что-то не видать.

– Еще бы, кому охота торчать в Новый год на трассе.

– А ты в каком отделе работаешь? – спросил Сергей, имея в виду район Опольска.

– Я в ЛОМе.

– Где? – удивился Сергей.

– Это с советских времен осталось. Разговорное название транспортной милиции. Раньше ее отделы называли линейным отделом милиции. Сокращенно ЛОМ.

– А теперь?

– Линейный отдел внутренних дел на транспорте.

– И в чем разница от обычных? – заинтересовался Сергей.

– Да ни в чем. Все то же самое, только образуются они по линейному принципу. ОВД по районам административной единицы, а ЛОВД по федеральным трассам и округам. Подчиняются друг другу по линии, то есть вертикально.

– Значит, гаишники вам подчиняются?

– Да нет. У них вообще свое управление в МВД. Они так же, как и территориалы. Мы обслуживаем объекты на железнодорожном транспорте, водном, воздушном. ГИБДД – это абсолютно другое, это автотранспорт. Как-то один дебильный начальник ГОМа [4] пытался нам сплавить материал по факту хищения документов в автобусе дальнего сообщения. Вот тогда-то я поизгалялся над ним. Представь, назначают начальником, а тот даже не знает элементарного: подследственности и объектов обслуживания. Я тогда в сопроводиловке расписывал ему выдержки из приказов и от себя добавил, типа, что мы также не обслуживаем гужевой транспорт, трамваи и троллейбусы. И ничего, сопроводиловку подписали, поржали. Материал к нам больше не вернулся.

– А ты, если что, сможешь помочь?

– В смысле?

– Ну, у меня вот раз друга на вокзале пьяного задержали.