Читаем Маршал Тухачевский. Мозаика разбитого зеркала полностью

Во втором этапе маневров «Особый отряд» принимал участие в качестве мотоотряда: 5.9.30 действуя по тылам 20 с. д. в общем направлении на Стрельно вышел к исходу дня в район действия Красной стороны.

В последующие дни придан вновь прибывшей в район маневров 56 с. д.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ

Авиамотодесант – новое и мощное средство парализования оперативного, ж. д. и автомобильного маневра и разрушения тыла противника.

Важнейшие недочеты в действиях отряда: отсутствие совместного удара с конницей и воздушными силами на Гатчино 3.9.30, что является следствием неумелого управления Красной стороны; отсутствие связи и взаимодействия с авиацией красных в течение всей операции отряда; недостаток радиосредств, смонтированных на авто; различная скорость подразделений отряда: мотоциклы отставали, не могли служить разведкой; самокатный дивизион отрывался от остального ядра и не мог за ним поспеть; отсутствие химических подразделений (из-за нехватки самолетов и автосредств).

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Отряд показал большую подвижность: в среднем легковые Форды прошли – 572 км., мотоциклы с коляской – 541 км., повреждений не было. Использовано 740 кг. взрывчатых веществ на подрыв 134 объектов, в том числе 18 мостов. Отряд значительно повлиял на решения комкора синих, задержал на полутора суток

Сосредоточение 3 стрелковых и 2 артполков, оттянул для охраны Гатчинского узла до 2х батальонов с артиллерией, нарушил управление и связь Синей стороны и ее подвоз.

Схема № 1

Обстановка на маневрах ЛВО 3 и 4. IХ – 1930 г.

1. Состав авиамотодесантного отряда: 197 чел. начсостава и крцев; 10 оруд. ДРП; 69 лег. пул. Д., 98 винтовок; 1500 кгр. взрыв. веществ, 5 раций, 1 авиосиг. пост, 1 танкетка К-Л; 28 лег. Фордов, 12 мотоцикл. с коляской, 8 мотоцикл. без коляски, 60 самокатов.

2. Время перевозки – 6 часов.

3. Средства перевозки – 10 ТБI и 7 ЮГ.

4. Задача: авиадесанту высадиться у ст. Сиверская. Ближайшая задача – взрыв мостов через р. Оредеж у ст. Сиверская и ст. Вырица задержать переброску 4 с. д. синих из Луги; дальнейшая – совместно с 4 к. б. р. овладеть ст. Гатчино.

5. Выполнение: Взорвано 18 мостов и около 100 других объектов; задержана переброска 1 с. д. и 2 арт полков на 1 1/2 суток. Оттянуто в тыл к Гатчине для охраны Штакора 2 батальона. Нарушено управление и связь синих. Разогнаны обозы частей 20 дивизии и корпуса. Захвачен аэродром синих.

Перейти на страницу:

Похожие книги

14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное