Машина «ПТ-10»

Полюбовавшись зрелищем, Нина заявила:

— Знаете что, мальчишки? Мы тоже хотим заниматься в вашем кружке!

— Так и знал! — с досадой воскликнул Толя. — Девчонок ещё нехва-тало£ Не примем!

— Почему? Что из того, что мы девчонки? Чем мы хуже вас? — Нина, воинственно повернулась к Толе.

— Чем, чем… Девчонки — вот и весь разговор!

— А хочешь, я тебе сейчас уши надеру? — сказала Нина и так решительно шагнула к Толе, что тот невольно шарахнулся в сторону.

Все захохотали, и Толя, мгновенно опомнившись и вспыхнув, как: кумач, ринулся ей навстречу.

— Тихо, тихо! — вмешался Юрий Николаевич. — А почему бы, в самом деле, не принять девочек? Среди женщин такие гонщицы встречаются — только держись! Павлик, запиши!

Павлик неохотно записал фамилии девочек.

Когда всё было подготовлено, наступило самое интересное — разбор мотоцикла.

От рамы открепили гондолу, сняли колёса, пузатый бензобак, выхлопную трубу. Потом вытащили мотор, и сразу мотоцикл стал похож нз скелет неведомого животного, беспомощно посматривавшего на ребят подслеповатой пустой фарой и бессильно растопырившего широкие рога руля.

— Ну, чисто козёл! — смеялся Толя. — И не подумаешь, что когда-то был мотоцикл…

«Цехи» занялись разборкой и чисткой узлов машины; Юрий Николаевич назначил начальников. Моторным корпусом командовал Павлик Столетов — на его обязанности лежала подготовка мотора.

Гриша Тихонов возглавил цех электриков — у него отец работал з аккумуляторном цехе, так что былое кем посоветоваться в случае какой-нибудь трудности. Электрики ремонтировали фару, проверили всю проводку на машине и, самое главное, разобрали весь аккумулятор.

Толе Васильченко, к его великому огорчению, достался кузовной цех: вместе с девочками он должен был привести в порядок гондолу, починить сёдла и заклеить камеры у колёс. Много крови попортили Толе насмешницы-девочки, не раз мальчика подмывало прибегнуть к помощи тумаков, но он, помня свою первую стычку с Ниной Жмаевой, сдерживался и посапывал. Впрочем, девочки работали хорошо, добросовестно и аккуратно, так что даже строгий Юрий Николаевич не мог найти никаких изъянов.

В эти дни Юрий Николаевич стал особо требовательным: каждая гаечка, каждый болтик, какими бы незначительными они ни казались, надо было очистить до зеркального блеска. А о более серьёзных деталях и говорить нечего: их выхаживали так, словно они предназначались не для мотоцикла, а для точнейшего хронометра.

— Как же иначе? — удивился Сомов, когда на первом производственном совещании ребята его спрашивали, зачем нужна такая аккуратность. — Что будешь делать с мотоциклом, если он подведёт в дороге? Сам пропасть можешь, да и машина пропадёт. Нет, ребятки, мотоцикл наш должен работать, как часы!

Эта мысль ребятам понравилась. Гриша Тихонов сказал:

— А что, ребята, давайте, вывесим лозунг над верстаками: «Добьёмся, чтобы наш мотоцикл работал, как часы!» Пусть каждый помнит и работает лучше!

— А скорость вы забыли? — возразил Павлик. — Надо, чтобы и скорость была хорошая. Предлагаю добавить: «…и мчался, как вихрь!»

— А мотоцикл надо назвать «ПТ-10», — предложил Юрий Николаевич.

— Идея строить машину принадлежит Павлику и Толе — значит, «ПТ», а работали над ней мы все, нас десять — значит «ПТ-10», — пояснил Юрий Николаевич. — Мне кажется, название интересное…

Павлик и Толя покраснели от удовольствия: сбывалась их давнишняя мечта, машину назвали их именами.

— Верно! Имя хорошее — «ПТ-10». Просто здорово! — обрадовалась Нина. — Мы его на гондоле напишем…

— Ну, если название придумали, то надо и эмблему придумать. Ещё солидней будет, — сказал Юрий Николаевич.

— Эмблему? А что это такое? — осведомился Толя.

— Как вам пояснить… Это изображение или предмет, условно обозначающий какую-то идею. Понятно?

— Очень сложно, нам не суметь. Шутка в деле — эмблема, — усомнился Толя.

— Вы клубного художника попросите, он вам нарисует…

— Верно, Толя, попросим, а? — загорелась Нина. — До чего же у нас красивая машина будет. — Она даже зажмурилась, представив себе гондолу с эмблемой и написанным вязью названием «ПТ-10».

Образ яркой, красивой машины теперь мерещился не только одной Нине…

Первым закончил работу моторный корпус: мотор был промыт, вычищен, блестел, как новенький. Износившиеся поршневые кольца заменили новыми. Раздобыть их помогла Ирина Сергеевна: она рассказала Николаю Фёдоровичу о затее ребят, тот подумал, усмехнулся и отдал распоряжение в инструментальный цех: выточить кольца для мотоцикла детской технической станции. Кольца выточили, а сменить их на поршнях было нетрудно… Павлик и все мотористы ходили победителями и снисходительно посматривали на остальных: эх, отстали, подтянитесь!

Вслед за мотористами закончили работу над гондолой, седлами и колёсами кузовщики. Гондола выглядела прекрасно: вся красная, со светло-жёлтой окантовкой, она несла на себе эмблему кружка — весь устремлённый вперёд, обтекаемый чёрный «ЗИМ» на жёлтом фоне. По краям эмблему обвивали мелкие буквы: «Детская техническая станция автозавода». На правом борту золотом было написано: «ПТ-10».