Машина «ПТ-10»

— Не тронем! — прокричали ему вслед Павлик и Толя и присели на корточки, чтобы как следует осмотреть машину, от которой несло жаром, запахом горелого бензина и горячего масла.

— Знаешь что, Толька? — сказал Павлик, когда осмотр в основном был закончен. — Мне кажется, что этот товарищ… — он кивнул в ту сторону, куда ушёл водитель мотоцикла.

— Что? — спросил Толя.

Рука его как-то невольно, сама собой, потянулась к красиво изогнутой никелированной выхлопной трубе, чтобы её погладить. И в ту же секунду Толя подпрыгнул и заскакал на одной ноге, изо всех сил дуя на обожжённый палец: труба оказалась раскалённой.

— Ну, вот! — укоризненно заметил Павлик. — Говорили тебе — не трогай, а ты сунулся! Будешь знать, как хвататься!

— Кто ж её знал, что она такая горячая! — сконфуженно ответил Толя и засунул палец в рот. Хорошенько обсосав, он показал его Павлику: — А здорово прихватило! Смотри, какой пузырь надулся!

Они осмотрели бледно-розовый пузырь, потом Толя напомнил:

— Ты что-то хотел сказать?

— Да, я и забыл из-за твоего пальца… Мне почему-то кажется, что вот он и есть наш руководитель.

Толя посмотрел на мотоцикл, на Павлика, на подъезд, метнулся к крыльцу и исчез за дверью.

Вернулся он минут через пятнадцать вдвоём с водителем мотоцикла. У машины сидело на корточках уже четверо мальчишек, о чём-то разговаривая. Они, как по команде, выпрямились и уставились на хозяина машины.

Толя, деловито кивнул на Павлика:

— Вот он и есть второй, который хочет в кружок…

— Ага! Отлично! Значит, нас уже трое…

— А меня примете? — беспокойно переминаясь, сказал долговязый мальчик в лыжных штанах, без рубашки. Туловище так загорело, что казалось почти чёрным, а волосы, наоборот, выцвели и золотились. Мальчик кивнул на Павлика: — Вот он говорит — можно, а я себе думаю: дай-ка я у вас спрошу, поточнее будет…

— Это — Гриша Тихонов, из нашего класса… — доложил Павлик.

— Что ж, можно принять. Машинами интересуешься? — спросил мотоциклист.

— А то как же? Третьего дня ходил завод смотреть, да на паровозников нарвался — выгнали..

— Это не ты штанами за забор зацепился? — вспомнил Толя рассказ сцепщика Самойлова и засмеялся.

— Вот ещё глупости! И через забор не лазил — по железной дороге приехал… — Толя продолжал смеяться, и Гриша сердито сказал: — Чего смеёшься? Моими штанами, если хочешь знать, не зацепишься: они на резинке, живо соскочат. — Он показал, как легко и быстро, в случае необходимости, можно избавиться от штанов. — Нарочно придумал: когда купаешься, очень даже хорошо: зацепил пальчиком и готово.

— Скажите пожалуйста, а вы машину водить нас научите? — вежливо спросил чистенький мальчик в брюках гольф и белой сорочке. Он шёл в библиотеку, о чём свидетельствовала зажатая подмышкой книга. и остановился посмотреть на мотоцикл.

— Вот именно, практически: как газ давать, как скорость включать и всё такое… Покажете, а? — встрепенулся Гриша Тихонов и от возбуждения подтянул свои штаны чуть не до шеи.

Все собравшиеся вокруг мотоцикла ребята замерли, ожидая ответа.

— Само собой! — сказал мотоциклист и даже плечами пожал. — Кому нужен такой кружок, если в нём нельзя научиться водить машину? Даже не представляю…

Мальчики согласно закивали головами: верно, верно, никакого интереса нет заниматься впустую…

Мотоциклист уселся на широкие прохладные ступени крыльца, с греском расстегнул застёжку-молнию на комбинезоне, вытащил блокнот и записал всех ребят. Набралось пять человек, шестой — чистенький мальчик — побежал домой советоваться.

— Вот и начало положено! — сказал мотоциклист.

Он расположился поудобнее и, подперев коленкой блокнот, начал читать ребятам учебный план. Ребята с уважением смотрели на него: вот этот берётся за дело прямо с ходу…

Присланный комитетом комсомола руководитель кружка юных автомобилистов Юрий Николаевич Сомов работал первый год технологом на главном конвейере. Ему было двадцать лет, он закончил автомеханический техникум и страстно увлекался машинами. Из первых получек, он собрал деньги на покупку мотоцикла «Москва», которому и отдавал свой досуг. Не было для Сомова большего удовольствия, чем повозиться с машиной и потом на предельной скорости попробовать её ход за городом на автомагистрали.

Однако недавно Юрий почувствовал, что интерес у него к своему мотоциклу понизился: машина оказалась тихоходной, ездить на ней было скучно. «Потерпел бы месяц-два, купил бы „ИЖа“ — вот этот даёт скорость!» — думал он с досадой.

В это время комитет комсомола ему предложил руководить кружком юных автомобилистов на детской технической станции.

— Сначала отремонтируйте завкомовский мотоцикл, поездите на нём, а потом мы подумаем. Может быть, раздобудем старенькую легковушку. Есть у меня на примете…. — говорил Сомову секретарь комитета-комсомола Костя Богачёв.

— Какой марки мотоцикл? Двухтактный? — спросил Юрий.

— Двухцилиндровый, четырёхтактный…

— Четырёхтактный… — задумчиво повторил Юрий.

«Мощная машина, почище „ИЖа“ будет, сил двадцать наверняка. Как раз то, что нужно! Счастье само в руки идёт», — подумал он и поспешил согласиться.