Мебель и садовые украшения из автомобильной резины

При устройстве дренажа на садовом участке необходимо прокладывать в грунте трубы, по которым лишняя вода, собирающаяся с участка, стекает в водоотводную канаву. Еще в XIX веке для этих целей начали изготавливать керамические трубы с отверстиями. Купить их сейчас – несложная, но довольно затратная задача. Можно неплохо сэкономить, если использовать вышедшие из употребления автомобильные покрышки. Лучше всего подходят для этой цели покрышки от легковых автомобилей: их легче разрезать, чем крупные, от грузовиков.

Покрышку разрежьте на 6–7 частей (рис. 18, а), а полученные сегменты уложите в дренажную канаву на слой утрамбованной глины горбами вверх и засыпьте щебнем (рис. 18, б). Поверх щебня насыпьте слой песка и закройте дерном. Это будет не классическая труба, но работать такой дренаж будет хорошо.

Рис. 18. Дренаж из автомобильных покрышек: 1 – покрышка; 2 – линии разреза; 3 – дерн; 4 – песок; 5 – щебень; 6 – вырезанный из покрышки сегмент; 7 – глина

Трубы из покрышек

Из старых автопокрышек получаются надежные резиновые трубы (рис. 19). Для этого покрышку разрежьте на секторы трапециевидной формы и наденьте полученные звенья на цилиндрическую оправу (например, на отрезок трубы или бревна подходящего диаметра) вплотную друг к другу. При этом щели соседних звеньев должны смотреть в разные стороны. Звенья скрепите скобами и, если нужно, обмотайте резиновым бинтом, полосками прорезиненной ткани или пленки. Постепенно вытягивая оправу, нарастите трубу до нужной длины.

Такие трубы могут использоваться в качестве трубопроводов для канализации, а если применить оплетку из фильтрующего материала, то годятся и для дренажа.

Рис. 19. Труба из покрышек: 1 – обмотка из прорезиненной ткани; 2 – сегменты из старых автопокрышек; 3 – щели в звеньях; 4 – оправка; 5 – схема раскроя покрышки

Кровельный материал из покрышек

Другим малоизвестным вариантом использования старых автомобильных покрышек на стройплощадке может быть применение их в качестве материала для покрытия крыши загородных построек. Разумеется, в дело пойдет не целая шина, а только ее часть, ограниченная беговой дорожкой, т. е. протектором. Поскольку этому материалу можно придать полуцилиндрическую форму, как, собственно, и черепице, то и укладывать его можно вполне аналогичным способом.

Для того чтобы создать мягкую кровлю, которая будет служить практически вечно, не боясь ни дождя ни снега, у покрышек нужно обрезать борта с помощью ножа и мыла или электролобзика. Отрезанные борта тоже можно будет куда-нибудь приспособить, но пока нам понадобятся полученные после разделки кольца с протектором. Разрежьте их поперек и получите резиновые ленты слегка выпуклой формы. Это и есть искомый материал, которым можно отлично оббить крышу.

Кто-то заметит, что для основного загородного коттеджа такой вариант не является чересчур привлекательным. Но, скажем, при постройке крыши бани, сарая или деревянного хозяйственного блока это более чем выгодное решение, поскольку из старых автомобильных покрышек можно возвести своими руками практически вечную водоотталкивающую крышу, способную выдержать любую непогоду.

Банька

Банные процедуры в том или ином виде любят, наверное, все. Помимо непередаваемого ощущения чистоты тела, посещение парной или сауны приносит немалую пользу здоровью. Здесь организм очищается не только снаружи, но и изнутри, вместе с потом выходят шлаки, расслабляются натруженные мышцы… Выделить для баньки помещение или строение в частном домовладении – не такая уж большая проблема. Организовывают бани и в походах, и даже в городских квартирах. Но одним из главных вопросов при их устройстве является экономичный, но мощный обогрев имеющегося помещения. И здесь, оказывается, немалую помощь домашним мастерам могут оказать диски от автомобильных колес.

Туризм как увлекательный вид досуга любят многие. Однако после длительного, а иногда и многодневного перехода, в мышцах накапливается усталость, а на теле – пот и грязь. В жару можно помыться в реке, озере или ручье. В прохладную же погоду без бани не обойтись.

Простейшая походная баня обычно примитивна: очаг из подходящих камней-валунов обкладывают булыжником поменьше и протапливают в течение 2–3 часов, попутно грея воду. Затем из топки выгребают головешки и угли, над ней быстро ставят палатку, и баня готова. Качественно отдохнуть в таких условиях, разумеется, сложно. Однако из подручных материалов несложно изготовить походную баню, которую можно возить в багажнике автомобиля, установить в конечном пункте постоянного маршрута или же построить на садово-огородном участке.