Удивляет утверждение автора, что «бесшумные Ястребы» производятся хотя бы мелкой серией, состоят на вооружении американского спецназа и существуют, по меньшей мере, в двух вариантах. Еще в девяностые годы, до того, как Интернет вошел в каждый дом, а у каждого с собой теперь появились мобильные телефоны с встроенными камерами – это было возможно, но не сейчас. Сейчас полно любопытных на заводе, плейнспоттеров, которые снимают летательные аппараты и выкладывают фотографии на специализированных форумах, журналисты с профессиональных изданий. Не факт, что им удалось бы добыть нормальную фотографию этого вертолета – но про его наличие уж точно бы узнали и разболтали. Тем более – в Штатах есть фольклорный персонаж среди минитментов и прочих «крайне правых» – черный вертолет, как символ жестокого федерального правительства, вознамерившегося лишить американцев их конституционных прав и свобод. Хотя… возможно как раз часть встреч американцев с «черными вертолетами» и есть доказательство существования Silent Hawk. Многое совпадает – черный цвет, необычный и угрожающий внешний вид, система шумоподавления, обеспечивающая низкий уровень шума. Если это так – я снимаю претензии по этому вопросу, а американцам – стоило бы поберечься…
Вызывает вопросы и утверждение, что катастрофа второго бесшумного вертолета произошла не при высадке десанта, а уже на отходе из-за технических неисправностей. Случись так, проблемы были бы намного серьезнее, план операции – пришлось бы перекраивать на ходу, а у пакистанских властей – было бы время, чтобы среагировать и послать истребители. Да и возвращаться – по тому же маршруту, по которому пришли – небезопасно, а вот Индия – буквально в паре десятков миль от Абботабада и нырнуть через горы туда, оказавшись в безопасности – не самая плохая идея. Тем более – Индия пострадала от Аль-Каиды, ненавидит Пакистан и отнесется к тому, что американцы нарушили ее воздушное пространство и использовали ее территорию для укрытия, по меньшей мере, с пониманием. Для того, чтобы вычислить наиболее рациональный путь отхода (а может быть и подхода) – достаточно просто глянуть на карту. Из Индии – пять – семь минут и вы уже над Абботабадом…
Тем не менее – наверняка, для подготовки «активки» автору наверняка была предоставлена и подлинная информация, хотя бы часть ее. Так что эту книгу – можно рекомендовать к прочтению.
* * *
Как бы то ни было – операция в Абботабаде – оставила больше вопросов, чем ответов…