Механики. Часть 01 - 50

— У меня МР27, двустволка 12 калибра, если по русски, — ответил Игорь, — у Мишки снайперка Лобаева с оптикой на дальняк. А что? — подозрительно спросил он у меня.

— Да так, на всякий случай. Мы не знаем, где мы и что вокруг нас. Кстати, хорошая винтовка, Миш. Они же все по спец заказу вроде как делаются, в Тарусе?

— Ну да, — кивнул он головой, — мне под заказ делали её.

— Поехали, парни, потихоньку по дороге что ли, — продолжил я. — Может, встретим кого, да и спросим, как пройти в библиотеку. Что у вас с бензином? — спросил я у Ивана.

— Полный бак почти, — ответил он, — и она дизельная, 530-я.

— Круто, — произнёс Игорь, — 254 коня.

— Ага, — согласился Иван, — дизель — вещь.

— Вы чё, на Бэхе на охоту ездите? — удивлённо спросил Славка.

— Да нет, — улыбнулся Миха, — у нас там, в деревне, у друзей, Уазик для этих целей есть. На нём мы по лесам и катаемся.

— Ладно, парни, поехали — снова сказал я им. — Вань, Мих, давайте первые, только не отрывайтесь от нас. Мало ли, и рацию на нашу волну настройте. И оружие рядом положите.

Проверив связь, мы расселись по машинам и потихоньку тронулись по ведущей куда-то дороге. Куда же это мы попали? Неужели правда провал во времени или в чём там провалы бывают? Какой год? Надеюсь, мы не одни тут, на этой планете. Так, за размышлениями, тащась со скоростью 50–60 километров час и изредка обмениваясь мнениями по рации, и ехали по этой дороге. Пылища за нами стояла страшная, как там Славка в последней машине?

— Славик, ты там как? — спросил я у него после часа такой езды.

— Нормально, но не гоните сильно, не видно ничего. Хорошо, кондей установили. Думаю, что фильтр салонный потом вытряхивать надо будет.

— Вижу впереди машину, — раздался в рации голос Ивана.

Они оторвались от нас метров на двести, дорогу проверяли. А мы так и пылили сзади потихоньку.

— Люди есть? — с надеждой спросил я у него, тоже увидав из кабины стоящую на обочине чёрную БМВ охотников и рядом машину. Только что это за марка, я пока понять не мог.

— Есть, — ответил мне Иван, — мёртвые, в салоне сидят.

После этих слов у меня прям душа в пятки ушла. Подъехав к стоящим машинам, наша небольшая колонна остановилась. Не глуша двигатель своего КамАЗа, я вылез из кабины и, озираясь, как какой вор, вокруг, направился к парням, рассматривающим стоящую на обочине машину. Подойдя ближе, я так и не смог понять, что это за марка. На ней было только одно колесо, остальные были с неё сняты, как и двигатель и кое какие запчасти тоже. Это было какое-то багги, судя по сваренным дугам. На сиденьях сидели два трупа. Оба находились тут достаточно давно, так как уже суховаты оба были. Сзади подошли Игорь со Славкой и, как вкопанные, остановились, смотря на трупы.

— Давно они тут сидят, — нарушил молчание Михаил, — трупы уже сухие стали.

— И, судя по всему, им помогли умереть, — показал я на пулевые отверстия в кузове багги. — Их застрелили и с машины сняли что только можно, не удосужившись их даже из кабины достать.

— Да она вся в крови была, — подойдя ближе и заглянув в салон, сказал Миха. — Вон, всё кровью вокруг уделано.

— А наверху пулемёт стоял, парни, — продолжил Славка, — рассматривая на верхних дугах крепление под пулемёт. — Точно, пулемёт был.

Он перегнулся через борт и достал изнутри багги несколько гильз.

— 7.62, — посмотрев на гильзу, сказал он.

— Видать, парни хорошенько постреляли перед смертью, — задумчиво произнёс Иван, обходя вокруг багги.

— Да её всю раздели практически, — услышали мы голос Игоря, который смотрел в моторный отсек. — движок половину сняли, блок бросили. Фары тоже вырвали с корнем, — показал он нам оторванные провода на местах, где обычно у машин стоят фары.

— Их добили в упор, — показал пальцем на труп водителя Миха, — у них обоих в голове по контрольному. Разгрузка вся в дырках, но, видать, парни живые были ещё, поэтому их и добили.

Не знаю почему, но я решил заглянуть под разобранную багги.

— Ты чего там найти хочешь? — спросил у меня Славка, видя, как я заглядываю сначала под перед, а потом, подойдя к заду багги и нагнувшись как можно ниже, заглядываю и под днище.

Я ему ничего не успел ответить, так как моё внимание привлёк небольшой сверток, который был прикреплён между задним мостом и тягами. Я лег на пыльную дорогу и подлез под багги. Если, чуть нагнувшись, заглянуть под машину, то этот свёрток можно было бы и не увидеть, я же практически залез под машину, поэтому и увидел его. Осторожно, двумя руками, развязал аккуратные узлы с двух сторон свёртка. По весу он был килограмм пять - шесть. Вылез я уже из под машины с ним.

— Ты чего там нашёл-то? — с интересом спросил Славка, увидев у меня в руках этот свёрток.

— Не знаю, — пожал я плечами, — сейчас посмотрим.