Механики. Части 61-69

— Это полицейские Гвадо, — добавляет Ума, — знак в верхнем левом углу обозначает, что предъявитель этого удостоверения полицейский. Это чтобы у вас сомнений не осталось, что полицейские тут совсем не те, кем должны быть.

Да уж. Взяв на прицеп и расстрелянный катер, и маленький, двинули дальше. А ещё через три километра, делая облёт на катере-кране, в лесу нашли расстрелянную и заваленную ветками машину на больших колёсах. Внутри три трупа, двое мужчин и женщина. Кстати говоря, как следует обыскав катер этих полицейский, на его борту мы нашли и документы этих убитых. Только это уже были запаянные в пластик небольшие карточки, тоже с фотографией и именем. Лица трупов и лица на найденных нами на катере документах, полностью совпадали. Сомнений в том, что их убили полицейские, у нас не осталось. Убили, собрали трофеи и полетели дальше. Нашли мы и кое-что из одежды на катере, оружие, груз весь, само собой, да уж, трофеи тут собирают по полной программе.

Машину тоже взяли на буксир, дотащат до города, починят, трупы погибших торговцев запаковали в мешки и тоже с собой. До Тунем дальше летели молча.

— Ну всё мужики, — улыбнувшись, произнёс Деро, — мы дома.

Перед нами была огромная гора, но никаких построек я не видел, они же вроде говорили, что около подножия много кто живёт.

— Наблюдатель наверху, — шепнул мне на ухо Клёпа, — на два часа смотри.

Вот же Клёпа глазастый, я как не пытался, так и не смог его увидеть. Деро опознался по рации, и когда мы облетели гору, я увидел большой коридор, длиной метров пятьдесят, с огромными валунами по бокам, и плюс ещё промежутки между ними заложены камнями и зацементированы. А вот въезд в пещеру закрыт огромными металлическими воротами.

По бокам от ворот в скальной породе выдолблены небольшие бойницы, из которых торчали стволы крупнокалиберных пулемётов. Чуть выше ворот ещё бойницы, я аж пять штук насчитал. То есть, получается, что этот въезд под хорошим таким прикрытием, и он точно двухэтажный. И попробуй пробей скалу, чтобы загасить пулемёты, тут даже РПГ не поможет! И коридор этот от поворота, никуда из него и свалить-то нельзя и, думаю, тараном ворота тоже не вынесешь. От же крепость, прям!

Подождали, пока к нам подъедут все машины из нашей колонны. Деро, вон, опять с кем-то по рации треплется. И тут справа от ворот открылась дверь. Насколько я успел рассмотреть, толщиной она не менее полуметра, и засовы по всей высоте двери, просто охренеть! Из неё вышли два бойца и направились к нашему катеру, который завис над снегом.

Деро уже выбрался на нос Клеуса, приказав нам сидеть внутри. Бойцы и Деро знали друг друга, пожали руки, потрещали, Деро показал на побитый катер полицейских, на машину. Бойцы, кивнув, развернулись и потопали назад к двери, один из них махнул рукой.

Спустя несколько секунд ворота стали открываться, разъезжаясь в стороны. Как только они полностью открылись, мы тронулись. Заехали в гору, дальше метров двести двигались по хорошо освещённому туннелю, и сдаётся мне, что его тут выдалбливали, на стенах, полу и потолке видны следы инструмента. Это они что, долбили всё это?

Проехав по нему где-то метров двести, выехали в просто огромное помещение. Я даже вот так сходу и не могу оценить его размеры. И всё это было внутри пещеры.

И тут, если бы было возможно, я бы снял шляпу. Пацаны разом вздохнули и выдохнули, а Слива, рассмотрев это помещение как следует, сказал.

— Та зимняя пещера, где мы дрались с обезьянами, по размерам просто отдыхает!

— Да уж, — кивнул Клёпа, прилипнув к окну, — там всё в несколько раз меньше, хотя мне казалось, что оно просто огромное, теперь я вижу, что такое «огромное».

На въезде нас уже ждал чувак со светящимся жезлом, прям как в аэропорту, которые там самолётам указывают, куда двигаться, и он показал, куда нам ехать дальше. Бата немного добавил оборотов, и наш Клеус с лёгкостью заскользил вперёд.

Тут была стоянка для их машин, и для Клеусов, и тут же были ремонтные мастерские. Мы потихоньку пролетели мимо этих мастерских, и я их сразу разглядел.

Вон на полу лежат четыре разных по размерам катера, и по ним, как муравьи, лазят ремонтники. Несколько человек пропеллер с одного снимают, другие ставят, варят обшивку, копаются внутри в двигателях, вон леса специальные, и с их помощью вытаскивают двигатель из маленького катера. И Эн тоже тут есть, тоже ремонтируют. Слышен визг болгарки, падают искры от сварки, стоят стеллажи с запчастями и инструментами, компрессоры, бочки, колёса, в общем, этакий неплохой автосервис, очень неплохой. Вон, даже несколько подъёмников есть, на одном висит какой-то джип, на втором машина эта, кирпич, только без своих огромных колёс, и под ней сразу три человека, и Эн сбоку варит что-то в подвеске.