Механики. Том 2

Остаток дня прошёл в очередных заботах и решении тех или иных вопросах. Туман с бойцами привёз кое какое оборудование из облака, со складов. Виктор с дядей Пашей договорились о покупки листов железа для строительства ангаров. И абсолютно за все машины, которые вчера взяли аванс в салоне, была произведена оплата в банке. После обеда начали приезжать уже новые владельцы машин, забирать свои тачки. Как не странно, все заказали себе номера. Кирилл выставил на всеобщее обозрение мои номера, три Ольги с нулевым регионом. Все покупатели, заказали себе такой же нулевой регион. Было прикольно наблюдать, как из салона выезжает тачка с номером Михалыч, например, и нулевой регион. К вечеру, каждому работнику была выплачена зарплата и остатки второй, вот тут народ уже был доволен как никогда. Торги по машинам, которые парни притащили для себя, были назначены на завтра, после обеда. Игорь с Иваном как раз закончили их оценку, я имею ввиду оценку самих машин и их ремонта.

На следующий день, мы втроем, как и планировали поехали в Мэрию.

– Какую премию для бойцов будем просить? – спросил я у Апреля и Георгича, когда мы ехали на моём Мерседесе в Мэрию. За нами ехала Инфинити сопровождения, – Мэр сам сказал, что они премию дадут.

– Апрель, а сколько человек у нас планируется для экспедиции? – задал вопрос с заднего сиденья Георгич.

– Ну, считайте. Мы планируем поехать на двух грузовиках. Два экипажа, в каждом – водитель, пулемётчик справа, двое в турели наверху, уже четверо, – загнул он пальцы на своей руке, – пару человек ещё, на всякий случай – шесть. Джип, там экипаж три человека, итого – девять. Ботаников этих я за стрелковую единицу не считаю. Шестнадцать человек значит, доктора надо и механика нормального с собой обязательно или двух механиков, только добровольцев.

– В общем двадцать-двадцать один человек, – резюмировал я.

– Тысяч по двадцать-двадцать пять каждому тогда надо премию от города просить, – сказал Георгич, – едете, непонятно куда, и непонятно, что вас там ждёт.

– Согласен, – кивнул я, когда мы так за разговорами доехали до здания Мэрии, и я заехал на стоянку.

– Добрый день, Оксаночка – поздоровался я и улыбнулся ей, когда мы, постучавшись, зашли в предбанник кабинета Мэра.

– Здравствуйте, Александр, – расплылась она в улыбке, – Аркадий Петрович уже ждёт вас, можете проходить.

В кабинете Мэра нас ждал Сам, вчерашний Шурик, Константин и ещё один мужик, Аркадий Петрович представил его, как отвечающего за финансирование нашей экспедиции. Беседовали долго. Мы выразили свое согласие на поездку, конечно, они обрадовались, либо сделали вид, естественно, они понимали, что мы не можем отказаться. А потом мы выдвинули свои условия и пожелания, обсуждали долго. Оксана раза три нам всем кофе делала и кое-какие холодные закуски приносила. В общем, решили следующее. По премиям каждому участнику – двадцать тысяч в любом случае, в случае ранения – плюс пять тысяч Линов, в случае гибели, плюс страховка – ещё двадцать тысяч. Это всё Георгич придумал. Так же договорились на трёх заправках, которые мы можем построить, где захотим. Строим за наш счёт, но первый год они будут полностью освобождены от налогов. Тут я мысленно потёр свои ладони – и топливо нам дешевле будут отпускать с производства, и заправляться мы все будем на своих заправках. В финансировании строительства заправок и транспортного узла тут, в нашем городе, нам вежливо отказали, типа у вас у самих денег куры не клюют, вот и стройте, землю дадим. Ну и ладно, мы и на транспортном узле развернёмся, и на заправках можно будет и гостиницу, и магазин и сервис небольшой открыть. За год раскрутимся, по любому. Так же они, после небольшого совещания между собой, согласились ввести в городской совет нашего Георгича. Только при условии, что мы найдём действительно много хороших земель. Я оказался прав, наш Мэр хочет стать Губернатором. В принципе, он и не скрывал это. Да оно и правильно, город под его руководством активно развивается и расширяется, он хороший хозяйственник, поставит везде своих людей, и будет всё крутиться и вертеться. По снижению налогов с нашего сервиса тут, они неохотно, но подвинулись, всё-таки, мы хороший доход им в казну приносим. У сервиса снижение на полгода, дальше, как обычно все налоги платим. Я так понял, этот мужик, финансист, он не только за финансирование нашей экспедиции отвечал, но и за поступление денег в казну города. Что-то типа местного министра финансов. Он всё записывал, что мы хотели, потом считал на калькуляторе и показывал листок Мэру. Но с Георгичем они быстро нашли общий язык. Разговор про поиск и доставку вновь прибывших людей в наш город мы решили пока отложить. Вот когда будут первые результаты, тогда и будем разговаривать про вознаграждение.