Мертвые яблоки

Однажды, мы с отцом отправились на рыбалку, мы были на левом берегу реки, а на правом работали заключенные, делали плоты из бревен для сплава. Часть бревен прибило к нашей стороне и несколько человек переправилось на лодке на наш берег за ними. Один из заключенных поздоровался, и отец позвал его к нам. Мы как раз сварили уху, и отец пригласил его присоединиться к трапезе: он налил ему чашку ухи, оторвал хлеб, дал пирожков, колбасы. Заключенный с удовольствием стал есть, а отец его спрашивает:

– За что ты сидишь? Какой срок?

– Я не знаю сам, за что сижу, – пожал плечами заключенный, – я прошел всю гражданскую войну, с Ворошиловым на одной койке спали. А потом меня репрессировали, за что, я не знаю. Вот до сих пор здесь и сижу.

Отец записал его данные и пообещал, что разберется с его делом. После этого разговора, он отправился к лагерному начальству:

– Почему вы его тут держите столько времени? Человек уже больше десяти лет сидит.

Не получив внятного ответа, отец сказал:

– Так, разберитесь и доложите мне.

Когда через некоторое время я уточнил у отца про судьбу этого заключенного, он мне сказал, что его освободили, и он уехал в Свердловск. Если бы отец не вмешался, так и сгинул бы человек в лагерях.

После Урала, осенью 1951 года, отец получил предписание прибыть в г. Сталинград8, там полным ходом шло строительство Волго-Донского канала, где также трудились заключенные. В Сталинграде отец работал в областном управлении МВД. Жили мы на улице Мира, недалеко от планетария.

Меня отправили учиться в 8 школу, которая находилась рядом с домом. Школа была одной из лучших в городе, с сильным педагогическим составом. Я очень сильно отстал, что не удивительно, учитывая постоянные переезды. За все время обучения, я поменял десять школ. Но так как учиться я любил, был очень упорным, то уже к концу года я наверстал отставание и стал одним из лучших учеников.

Однажды, я совершенно случайно узнал, что в Сталинграде есть аэроклуб. Со мной в школе учился Лагутин Лёня, и его отец как раз был руководителем этого аэроклуба. Я попросил Леню узнать, как бы я мог попасть туда и на следующий день он записал мне на бумажке адрес и сказал, чтобы я туда подошел.

Аэроклуб размещался в подвальном помещении, там мне выдали направление на медицинскую комиссию. Я был так воодушевлен, что прошел комиссию всего за два дня. Я оказался полностью здоров и меня зачислили в аэроклуб.

Практические занятия проходили в районе Тракторного завода два раза в неделю, и после уроков я мчался туда, даже не смущало, что добираться приходилось целый час на трамвае в один конец. Нам преподавали теорию полета, конструкцию планера, двигателя

и аэродинамику. Так как у меня не получалось нормально питаться дома,

в связи с таким графиком, отец выделил мне денег, чтобы я мог есть в столовой.

После окончания школы и аэроклуба в 1952 году, я уже пилотировал ЯК-18, в том числе владел фигурами высшего пилотажа, поэтому без проблем поступил в Батайское военное авиационное училище летчиков имени А.К. Серова. В течение месяца я прошел курс молодого бойца и затем приступил к непосредственному обучению. Мы были разделены на группы, в одной группе было четыре курсанта и инструктор. Практические занятия проходили на самолетах «Спарка», а боевой машиной был МИГ-15. Основными теоретическими предметами были: конструкция двигателя МИГ-15, работа систем и агрегатов, конструкция агрегатов. После освоения теоретического курса, мы приступили к полетам. Обучение было сложным: мы, как экспериментальная группа, учились пилотировать самолеты в сложных условиях, например взлет в распутицу с использованием грунтовой, размокшей взлетно-посадочной полосы. В результате, те, кто не справился, были переведены в другие группы с классической программой, но я, несмотря на сложности, осилил курс. Общий налет за период обучения составил 140 часов на трех типах техники: ЯК-18, ЯК-14 и МИГ -15. Наш выпуск признали уникальным, эксперимент удался, так как за 14 месяцев были подготовлены абсолютно боеспособные летчики, что было важным в сложившейся напряженной ситуации в мире. Наша Страна была ослаблена войной, а США, наоборот, очень укрепили свои позиции на мировой арене. Нам было известно об их планах нанести ядерный удар по Советскому Союзу, и они достаточно активно к этому готовились, но тут появились МИГ-15, единственные самолеты, которые могли уничтожить американские бомбардировщики Б-29.