Места посадок НЛО - По следу 'Треугольника'

Пещера оказалась искусственным тоннелем?! Чьим? Сильно сомневаюсь, чтобы его прорыли "лесные разбойники", на которых столько лет приходилось списывать принадлежность "пещеры". Для чего бы им понадобилось сооружать столь циклопическое сооружение, а главное, как бы они без маркшейдерских навыков выдержали бы столь точно все размеры? Замечу, что и стандартный тоннель метро (кстати, меньший в диаметре) никогда не бывает абсолютно ровным. Вряд ли у "разбойников" были тысячи рабов, среди которых и талантливые маркшейдеры, которые за десятки лет вырыли бы им подземную дорогу, на которой лихие люди на двух подводах смогли бы свободно разъехаться. Такая точность хорошо бы пригодилась, будь этот тоннель взлетной полосой какого-то подземного аэродрома, что-то похожее в СССР строилось уже с 1930-х годов. Но отпадает и эта версия, во-первых, до 1942 года строили под землей не взлетные полосы, а убежища для самолетов; во-вторых, взлету самолета из тоннеля сильно мешала бы гора, находящаяся сразу перед выходом; в-третьих, 7-метровой ширины полоса - это все-таки мало для несущегося на большой скорости самолета...

...Разве что если в тоннеле летали на самом деле аппараты с гораздо лучшей системой управления, чем у самолетов. И не следы ли этих аппаратов (2 треугольника шириной по 4,5 м) мы видели прямо перед заваленным входом? Но причем здесь тогда "лесные разбойники"? Какие уж тут разбойники! Разве что тоннель этот не принадлежал каким-нибудь межзвездным пиратам, и то вряд-ли потому, что где-нибудь в тайге они сумели бы обосноваться еще более скрытно.

Здесь же теперь "им" стало - ну никакой скрытности! Тогда же, 23 августа после 20 часов, удалось отсщелкать почти целую пленку, снимая полет сначала одного, затем трех, под конец снова одного продолговатого светящегося тела, форму которого определить невозможно, т.к. он был виден "в ребро". Всего же примерно в этом районе нам удалось увидеть различные виды НЛО около 15 раз, трижды из них близко, достаточно для того, чтобы рассмотреть детали. И это с 1982 по 1995, всего лишь за 14 лет, а точнее, за 18 летних, осенних и зимних поездок. Какая тут скрытность! А с другой стороны - ну видели их, даже фотографировали, ну исследовали их следы, от этого хозяевам Медведицкой аномальной зоны дискомфорта не прибавилось.

И вообще, пока все осталось на своих прежних местах: следы посадок НЛО, входы в пещеры, сами пещеры - то есть, простите - тоннели. Осталась и Тайна. Что там - случайно образовавшаяся пустота или древнее сооружение, целый комплекс подземных ходов и залов? Кто знает, кто знает...

НОВЫЕ ОЧЕВИДЦЫ

...23-я Медведицкая экспедиция в августе 1996 года целью своей ставила только 2 задачи: начало раскопок и дальнейшее картирование тоннеля сверху. Больше бы и не удалось сделать - мне пришлось ехать в Поволжье не из Москвы, как обычно, а из Красноярска поездом "Красноярск-Новороссийск". Из 3-недельной экспедиции в эпицентр Тунгусского взрыва - в эпицентр нашего повествования, с корабля - на бал. За неделю удалось установить, что от вершины горы ход диаметром 7 метров продолжается минимум еще на 2 км. С помощью обычной лопаты и кайла было вынуто около 6 кубометров. Для начала. С таким расчетом, чтобы во время следующей поездки осмотреть место раскопок и оценить скорость эрозии "нашей" ямы, оценить прочность стенок и объем будущих земляных работ...

...Зато богатым оказался "улов" очевидцев. Каких только новых слухов и легенд о тоннелях не удалось выслушать за это время! В основном, местные старожилы либо сами слышали о том, что где-то рядом есть старые пещеры, либо даже сами искали их в детстве. Большинство имеет в виду именно пещеры, употребляют только такой термин. Но слово "тоннели" нет-нет, да и промелькнет из их уст без всякой подсказки с моей стороны.