Метрополитен Петербурга. Легенды метро, проекты, архитекторы, художники и скульпторы, станции, наземные вестибюли

Таким образом, на неделю удалось отложить взрыв церкви, который перенесли на ночь с 1 на 2 февраля 1961 г. 31 января долгожданное письмо Е. А. Фурцевой с запретом разрушать храм пришло в Главное архитектурно-планировочное управление. Там письмо прочли, снова аккуратно запечатали и направили нарочным в Управление «Ленметростроя». В Управлении письмо не рискнули вскрывать и в субботу 1 февраля, в нерабочий день, вернули назад в ГлавАПУ, где оно и пролежало благополучно до понедельника.

В ночь с 1 на 2 февраля церковь Успения Божией Матери была уничтожена. Происходящее очень напоминало годы блокады, впечатление усиливали мешки с песком, укрывавшие витрины соседних домов. Взрыв оказался таким сильным, что, по некоторым данным, были повреждены даже сваи Исаакиевского собора. Пришли в аварийное состояние несколько домов на площади Мира и улице Ефимова, разобранных впоследствии.

Спустя неделю после взрыва при засыпке котлована строящейся станции метро «Горьковская» строительным мусором от разрушенной церкви на Сенной рабочие нашли тайник с кладом, наполненный золотыми царскими червонцами.

Уничтожение церкви Успения Пресвятой Богородицы и разборка соседнего с церковью доходного дома И. Шустрова обошлись более чем в 20 млн рублей, вполне достаточных для того, чтобы соорудить все надземные павильоны второй очереди ленинградского метрополитена.

В 2003–2004 гг. в память о снесенной церкви рядом с вестибюлем метро была воздвигнута часовня Св. Иоанна Нового Сочавского. В 2017 г. выполняются работы по ее расширению и реконструкции. Около часовни установлен памятный камень с надписью: «На сем месте будет возрожден собор во имя Успения Пресвятой Богородицы (Спас на Сенной)».

Станция метрополитена «Площадь Мира» открылась 1 июля 1963 г. Большие перемены на площади стали происходить с конца 1980-х гг., всю ее территорию заполонили бесконечные ряды мелких киосков и палаток. Здесь торговали валютой и крадеными вещами, сюда перекочевало разного рода жулье, популярные в то время «лохотронщики» и «наперсточники». Здесь продавались дешевые некачественные продукты, а зачастую просто испорченные. Днем Сенную наводняла публика с малым достатком, а по ночам площадь превращалась в огромную мусорную помойку.

Фонтан-поилка «Нептун»

Так продолжалось до конца 1990-х гг., когда началась борьба с базарным произволом и стали сноситься ларьки. К 300-летию Петербурга Сенную площадь реконструировали, на ней построили торговые павильоны, стилизованные под Петербург XIX в., высадили деревья, установили скамейки для отдыха, выполнили декоративное мощение тротуаров. В начале Московского проспекта установили фонтан-поилку «Нептун» архитектора Тома де Томона. В 2003 г. в центре площади поставили памятник «Башня мира» по проекту французского архитектора Жана-Мишеля Вильмотта и скульптора Клары Хальтер. Башня представляла собой 18-метровую стелу, состоящую из двух прозрачных стеклянных полусфер, на которых выгравировано слово «мир» на 32 языках. Похожая Стена Мира по проекту тех же авторов установлена в Париже на Марсовом поле. Во время аномальной жары летом 2010 г. «Башня Мира» дала трещины, и ее пришлось демонтировать.

В 1991 г. площади вернули ее историческое имя и она снова стала Сенной, а в следующем году сменила название и станция метро. В 1991 г. на площади открылась станция метро «Садовая», а в 2009 г. – «Спасская».

Наземный вестибюль из стекла и бетона станции «Сенная площадь» обращен к площади широким витражом входа. Изначально планировалось его встроить в крупное здание общественного назначения. Сначала предполагалось, что это будет пятиэтажная гостиница на 500 мест, уже получившая название «Прага». Затем этим зданием должен был стать ленинградский аэровокзал, а рядом, в начале улицы Ефимова, намечалось воздвигнуть здание Центрального агентства воздушных сообщений и гостиницу для транзитных пассажиров. В дальнейшем Министерство гражданской авиации отказалось от строительства городского аэровокзала с гостиницей, проектировавшегося еще с 1970-х гг., и ограничилось лишь агентством «Аэрофлот» в вестибюле этой же гостиницы. В июле 2007 г. появилась информация о том, что вестибюль станции метро «Сенная» будет «объединен с новым зданием, в котором разместится небольшой торговый центр». Как бы то ни было, ни один из возможных вариантов так и не был осуществлен.

Башня мира

Наземный павильон станции метро построен по типовому проекту архитекторов А. С. Гецкина и В. П. Шуваловой. Строгий по пропорциям зал имеет в плане слегка изогнутую форму. Стены облицованы плитами эстонского известняка с острова Саарема. Обращают на себя внимание мощные пилоны, расширяющиеся вверх и облицованные серым полированным мрамором, форма которых напоминает о том, что над вестибюлем изначально планировалось возведение крупного общественного здания. В круглых люкарнах наклонного гладкого потолка размещены зеркальные лампы. В глубине над эскалаторами стены выложили из прозрачных стеклоблоков.

* * *