Читаем Миг и вечность. История одной жизни и наблюдения за жизнью всего человечества. Том 1. Часть 1. Крупицы прошлого. Часть 2. В плавильном котле Америки полностью

Главное, что на меня напал парень, но это выяснилось позже, ибо вначале, когда остановил, он сказал, что знает меня, что я учусь в МИМО и он тоже. Вел очень интеллигентный разговор, не давая возможности мне зайти в подъезд. Наконец, мне пришлось позвать соседей Ольшанских, только так и отделалась от него, но страха натерпелась очень много. Так что теперь возвращаюсь самое позднее в 10 вечера, и то в редких случаях, и стараюсь бывать только там, откуда меня могут проводить. Правда, я уже через 15 минут после своего испуга в этот вечер хихикала, и тем более все забывается сейчас, но все-таки нужно быть осторожной».

Женя – Наташе. 3 февраля 1969 года: «Не ходи никуда вечером одна. Местные газеты только и пишут о всяких страстях в Москве. Я им не верю, но все равно. Если приходится где-то задержаться поздно, или останься там, или на такси езжай. Береги себя!»

Женя – Наташе. 4 февраля 1969 года: «Прочел твое письмо от 10 января и страшно перепугался. Эта история с приставаниями вызвала шок у меня. И очень обидно, что наши неблагородные приятели не изволили тебя проводить. Хорошо, что все обошлось! Ни в коем случае никуда не ходи вечерами! Пусть лучше к тебе наведываются».

Женя – Наташе. 3 июня 1969 года: «Я что-то очень стал волноваться. Ночью снятся кошмары. Ты смотри, будь предельно осторожна, не возвращайся домой в позднее время. Столько хулиганов в Москве!»

Женин дневник. 30 августа 1969 года: «В местных газетах прошла информация, что 26 августа при посадке на московский аэродром загорелся самолет из Сочи. 15 человек погибло. Я впал в панику. Пытаюсь успокоиться, убеждаю себя, что Наташенька улетела в Москву гораздо раньше, да и папа собирался в столицу 20–21 августа. К тому же ежедневно на этом маршруте выполняются десятки рейсов. Но пересилить себя не могу, дергаюсь. Остается ждать следующую почту, которая будет лишь 9 сентября, в лучшем случае.

Конечно, все мои переживания – чушь и глупость. Все с моими в порядке, наверняка».

Наташа – Жене. 2 сентября 1969 года: «Да, еще очень интересно. Мне очень повезло благодаря Петру Игнатьевичу. Я хотела лететь из Сочи 26 августа в 17:35, а Петр Игнатьевич взял мне билет на 27 августа на 17:35. Так ты представляешь, тот самолет 26 августа не смог выпустить шасси и загорелся во Внуково».

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 мифов о Берии. От славы к проклятиям, 1941-1953 гг.
100 мифов о Берии. От славы к проклятиям, 1941-1953 гг.

Само имя — БЕРИЯ — до сих пор воспринимается в общественном сознании России как особый символ-синоним жестокого, кровавого монстра, только и способного что на самые злодейские преступления. Все убеждены в том, что это был только кровавый палач и злобный интриган, нанесший колоссальный ущерб СССР. Но так ли это? Насколько обоснованна такая, фактически монопольно господствующая в общественном сознании точка зрения? Как сложился столь негативный образ человека, который всю свою сознательную жизнь посвятил созданию и укреплению СССР, результатами деятельности которого Россия пользуется до сих пор?Ответы на эти и многие другие вопросы, связанные с жизнью и деятельностью Лаврентия Павловича Берии, читатели найдут в состоящем из двух книг новом проекте известного историка Арсена Мартиросяна — «100 мифов о Берии»Первая книга проекта «Вдохновитель репрессий или талантливый организатор? 1917–1941 гг.» была посвящена довоенному периоду. Настоящая книга является второй в упомянутом проекте и охватывает период жизни и деятельности Л.П, Берия с 22.06.1941 г. по 26.06.1953 г.

Арсен Беникович Мартиросян

Биографии и Мемуары / Политика / Образование и наука / Документальное