Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг.

С 9 по 11 марта 1944 г. "Т-27" вместе с эсминцами "Z-23" и "ZH-1" и миноносцем "Т- 29" находился в Бискайском заливе, эскортировал подводные лодки. 16-17 марта это соединение снова выполняет подобную задачу в северной части Бискайского залива, 19-20 марта это соединение, усиленное миноносцами "Гриф" и "Мёве", вновь на минных постановках, а 21 и 22 марта 4-я и 5-я флотилии миноносцев выставили минные заграждения у французского побережья. Еще два минных заграждения были выставлены в ночь с 24 на 25 марта и ночь с 25 на 26 марта. Во время одной из двух последних операций миноносцы атаковали английские торпедные катера . С 17 по 19 апреля "Т-27" в составе 5-й флотилии осуществляет переход из Бреста в Шербург для дальнего прикрытия конвоя.

В ночь с 21 на 22 апреля миноносец в составе 4-й флотилии совершает переход из Шер-бурга в Сен-Мало. Командование военноморской группы " Запад" спланировало операцию, первая часть которой состояла из минных постановок, а затем перехода в охранение конвоя. Операция должна была проводится силами 4-й флотилии миноносцев. Первая часть операции была выполнена без противодействия. Но сразу же после начала второго этапа миноносцы были перехвачены английским крейсером "Блек Принс" и эсминцами типа "Трайбл". Во время первой фазы "Т-27" получил попадание в корму, его скорость упала до 12 узлов. Миноносцу удалось добраться до порта Morlaix. В этом порту был проведен небольшой ремонт. В ночь с 26 на 27 апреля корабль совершает переход в Сан-Мало, где уже находится "Т-24". Оттуда они должны были перейти в Брест.

Перебазирование началось 27 апреля. На переходе они были атакованы двумя канадскими эсминцами. Сначала фортуна улыбнулась немцам, "Т-24" утопил "Этабаскан" и покинул поле боя. На мостике эсминца "Хайда" понимали, что второй немецкий корабль уйти не должен. Вскоре миноносец получил пробоины в районе ватерлинии (одна в носовом котельном отделении, вторая в центральном артиллерийском посту) и получил дифферент на нос. Кроме этого, взрывами снарядов были уничтожены 2 счетверенных 20-мм автомата. Вскоре два снаряда попали в носовую часть. Командир "Т-27" понимал, что единственное спасение – - это укрыться в любом порту, повернул в сторону побережья и корабль выскочил на мель. "Хайда" продолжал вести огонь. На мостике " Т-27" произошел взрыв боезапаса, и начался большой пожар. Немецкие моряки продолжали отстреливаться из четырехствольного 20-мм автомата.

После ухода канадского эсминца экипаж покинул корабль, лишившись 11 человек. Вскоре на помощь сидящему на мели миноносцу подошли "Т-24" и тральщики 24-й флотилии. Но попытки их спасти успехом не увенчались. 3 мая 1944 года на корабль был произведен авианалет, и повреждения миноносца увеличились. 7 мая (по другим данным, это произошло 4 мая) "Т- 27" был потоплен торпедой английского торпедного катера.

Корабль погиб в точке с координатами 48°29'N, 04°21'W.

"Т-28".

30 марта 1939 года заводу " Ф. Шихау" в Эльбинге был выдан заказ на строительство очередного миноносца проекта "37". 10 ноября 1939 года вместо него заказали миноносец проекта "39". Заводской номер S 1487. Корабль заложен 24 сентября 1941 года, спущен на воду 20 июня 1942 года, построен 19 июня 1943 года. До декабря 1943 года проходил испытания и курс боевой подготовки. С декабря 1943 по январь 1944 года находился в норвежских водах, но участия в боевых действиях не принимал. В середине января вернулся в Германию и сразу же вместе с однотипным "Т-29" ушел во Францию. Во время перехода Ла-Маншем миноносцы были атакованы самолетами-торпедоносцами " Альбакор". Во время прохождения самого узкого места в проливе корабли обстреляли береговые батареи Дувра. На "Т-28" возникли течи в котлах, и его сразу же поставили на ремонт, который был закончен в середине мая. 6 июня 1944 года войска западных союзников высадились в Нормандии.

Миноносец "проекта 39 года" выходит на испытания

В ночь с 6 на 7 июня "Т-28" вместе с двумя старыми миноносцами атаковал союзные корабли на участке высадки "Сворд". В эту же ночь была сделана вторая попытка прорыва к союзным кораблям, которая не увенчалась успехом. В ночь с 8 на 9 июня "Т- 28" в составе 5-й флотилии миноносцев снова пытался атаковать силы вторжения. Но немецкие корабли были втянуты в бой с 55-й флотилией британских торпедных катеров. На следующую ночь миноносцы снова пытались атаковать противника, но вступили в бой с дозорными эсминцами.

В ночь с 12 на 13 июня "Т-8" и "Мёве" безрезультатно атаковали вражеские эсминцы "Сторд" и "Скорпион" в районе Гавра. После уничтожения остальных кораблей 5-й флотилии командование немецкого флота решило перевести "Т-28" в немецкие воды, так как он оставался единственным миноносцем против всего флота вторжения. Переход был осуществлен ночами в период с 21 по 27 июля. По пути "Т-28" был атакован вражескими торпедными катерами и вступил в бой с эскортным эсминцем.