Читаем Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг. полностью

"ТА-35" был заложен для итальянского флота под названием "Палладе Бронцетти" на верфи Н. Одеро и К" в Паненте 12 сентября 1913 года, спущен на воду 26 октября 1915 года, построен 1 января 1916 года. 16 января 1921 года был переименован в "Джузеппе Децца". 10 сентября 1929 года переклассифицирован в миноносец. 16 сентября 1943 года во избежание захвата немцами затоплен экипажем в порту Фиуме. Поднят, отремонтирован, 9 июня 1944 года зачислен в состав немецкого флота под названием "ТА-35" Планировалось передать корабль в состав хорватского военно-морского флота. Служба корабля в Германии была короткой. 17 августа 1944 года в 4 часа 58 минут " ТА-35" подорвался на мине, разломился пополам и затонул. Вместе с кораблем погибли 71 человек. Место гибели: пролив Фазана у Полы в точке с координатами 44°53'N, 13°47'0.


Тип "ТА-23"

Основной задачей итальянского флота во второй мировой войне стало эскортирование конвоев с войсками и со снабжением в северную Африку. К выполнению этой задачи флот оказался не готов. В его составе была только одна небольшая серия эскортных кораблей из 4-х эскортных миноносцев типа " Орса". Огромные потери среди кораблей эскорта африканских конвоев вынудили командование итальянского флота выдать заказ на проектирование эскортных миноносцев. Проект разработали на базе миноносцев типа "Орса". Новая серия эскортных миноносцев должна была состоять из 16 кораблей и получила название тип "Циклоне".

Их тактико-технические элементы были следующими:

Водоизмещение: 924 т (стандартное), 1651 т ( боевое).

Размерения: длина 87,5 м (наибольшая), 82,5 м (между перпендикулярами), ширина 9,4 м, осадка 3,77 м (средняя).

Механизмы: 2 котла Ярроу, 2 турбины Този.

Мощность механизмов 16000 л.с., скорость хода 30 узлов, запас топлива 449 тонны, дальность плавания 1400 миль со скоростью 25 узлов.

Вооружение: 2 100-мм орудия (по 3 100-мм на "ТА-23" и "ТА-25"), 16 20-мм зенитных автоматов, 4 457-мм торпедных аппарата, 20 мин заграждения.

Экипаж: 177 человек.

Во время службы под немецком флагом не модернизировались.

"ТА-23". Заложен для итальянского флота под названием " Импавидо" на верфи " Кантмери дел Тиррено" в Рива Тригоза 15 августа 1941 года, спущен на воду 24 февраля 1943 года, вошел в состав флота 30 апреля 1943 года. 18 сентября 1943 года захвачен немецкими войсками в Портоферрайо (о. Корсика). 9 октября 1943 года вошел в состав немецкого флота под названием "ТА-1". В этом же месяце изменено название на "ТА-23". Первоначально вошел в состав 3-й конвойной флотилии, потом переведен в 10-ю флотилию миноносцев, действующую на западном побережье Италии. В ночь с 22 на 23 декабря миноносец вместе с "ТА-23" сопровождал минный заградитель "Нидерсален", который в рамках операции "Аттаке" выставил мины у северной оконечности острова Корсика. В период с 1 по 29 февраля 1944 года 10-я флотилия миноносцев ("ТА-23", " ТА-24", " ТА-25", " ТА-26", " ТА-27", "ТА-28") принимала участие в следующих операциях: "Маулвульф" (1-2 февраля), " Шланге" (3-4 февраля), "Дельфин" (25-26 февраля). Корабли флотилии имели огневой контакт с британскими торпедными катерами в ночь с 14 на 15 февраля и с 18 на 19 февраля. Во время операции " Nussknucker" при обстреле Бардии " ТА-22" имел три огневых контакта с кораблями противника. 21-23 апреля "ТА-23" и "ТА- 26" обстреливали остров Корсика.

Последней операцией для миноносца стал выход на минную постановку, получившую название "Каро Асе". В операции принимали участие "ТА-20" и "ТА- 29". В ночь с 24 на 25 апреля 1944 года "ТА-23" подорвался на мине, выставленной находившимся под союзным командованием итальянским миноносцем "Сирио". Это произошло в 1 час 45 минут 25 апреля, западнее Кипра. На "ТА-29" пытались отбуксировать "ТА-23". Незадолго до рассвета было принято решение затопить корабль, так как в небе могла появиться союзная авиация. И в 6 часов 45 минут "ТА-29" утопил его торпедой. Место гибели "ТА- 23" в точке с координатами 43°02'М, 10°12'О. Потери экипажа неизвестны.

"ТА-25" был заложен для итальянского флота под названием "Ардито" на верфи "Ан-сальдо, Сестри Поненти" в Генуе 3 апреля 1941 года, спущен на воду 14 марта 1942 года, вошел в состав флота 30 июня 1942 года. 18 сентября 1943 года захвачен немцами в Портофферайо (о. Корсика). 18 декабря 1943 года вошел в состав немецкого флота под названием "ТА-25". 2 февраля 1944 года прошел испытания и первоначально вошел в состав 3-й конвойной флотилии, но потом переведен в 10-ю флотилию миноносцев (в феврале 1944 года). Основным его заданием, впрочем, как и других однотипных кора бл е й, были минные постановки, прикрытие побережья и охрана конвоев.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

Мифы Великой Победы
Мифы Великой Победы

НОВАЯ КНИГА АРМЕНА ГАСПАРЯНА. Беспристрастный разбор самых сложных и дискуссионных вопросов Великой Отечественной войны, прочно овеянных мифами как в исторической литературе, так и в массовом сознании.Какое место занимали народы Советского Союза в расовой теории Третьего Рейха?Почему расстреляли генерала Павлова?Воевал ли миллион русских под знаменами Гитлера?Воевали ли поляки в Вермахте?Какими преступлениями «прославились» эстонские каратели?Как работала милиция в блокадном Ленинграде?Помог ли Красной Армии Второй фронт?Известный журналист и историк, на основе новейших исследований, отвечает на эти и другие важные вопросы нашей Победы.«Могли ли мы подумать в 1988 году, что нашему поколению придется отстаивать историческую правду о Великой Отечественной? Тогда это казалось невероятным. И тем не менее, в нынешних условиях информационного давления на Россию это становится одной из важнейших задач. В этой книге вы найдете разбор самых часто фальсифицируемых эпизодов 80-летней давности…» (Армен Гаспарян)В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Армен Сумбатович Гаспарян

Военное дело / Публицистика / Документальное